O Gran Premio do Reino Unido de 2023 (oficialmente como o Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 9 de xullo de 2023, no Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido. A carreira foi a décima rolda da tempada de Fórmula 1, a septuaxésima oitava (78ª) edición do Gran Premio do Reino Unido, e a quincuaxésimo novena (59ª) vez que a carreira disputouse no Circuíto de Silverstone.
Antecedentes O evento tivo lugar durante a fin de semana do 7 ao 9 de xullo. foi a décima proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023 e a 74ª carreira do Gran Premio do Reino Unido.
Pneus dispoñibles
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C1, C2 e C3 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os usaran no evento.
+ Pneus dispoñibles para Silverstone Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C1)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C2)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C3)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia
Cualificación A cualificación celebrouse o 8 de xullo de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+1).
Informe de cualificación A cualificación celebrouse con ceos nubrados.
Na súa primeira volta, Lewis Hamilton fixo un trompo na curva de Stowe, enviándoo á grava e sacando unha breve bandeira amarela, puido recuperarse. As violacións do límite de pista, un tema de discusión despois do Gran Premio de Austria, regresaron xa que Max Verstappen e Alexander Albon as superaron. Albon, que colocou o seu Williams entre os tres primeiros nas tres sesións de adestramentos, elimináronselle os seus tempos por volta unha vez máis mentres Logan Sargeant facía unha viaxe polo céspede, pasaría á Q2 despois de marcar un tempo para o sétimo. Mentres tanto, Nyck de Vries saíu de boxes no camiño de Oscar Piastri.
O compañeiro de equipo de Verstappen, Sergio Pérez Mendoza, continuou unha racha de malas actuacións na cualificación que comezou no Gran Premio de Mónaco, marcando 0 14º tempo cando o Haas de Kevin Magnussen provocou un bandeira vermella a falta de tres minutos para o final da sesión cando rematou a súa carreira no medio da pista, que estaba empapada pola choiva. A sesión retomaríase despois de que o Haas fose retirado. Valtteri Bottas tamén quedou fóra da sesión despois de que o Alfa Romeo perdese potencia a pesar de chegará Q2. Non puido correr o resto da cualificación.
Verstappen subvirou e bateu contra o muro de boxes no camiño de regreso, rompendo o seu alerón dianteiro, que foi substituído antes de que comezase a segunda sesión. Fíxose unha investigación sobre Esteban Ocon e Guanyu Zhou despois da sesión. Magnussen uniuse a Pérez, Yuki Tsunoda, Zhou e De Vries todos eliminados na Q1. Lando Norris encabezou a sesión por diante de Charles Leclerc, George Russell, Hamilton e Verstappen. Carlos Sainz estaba descontento cos seus estrategas de Ferrari, que lle dixeron que deixase pasar a Leclerc cando comezaba a segunda sesión. Sainz superou a Leclerc no Club.
Na segunda sesión a choiva disipouse, as voltas de Stroll e Sargeant foron eliminadas debido a máis infraccións dos límites da pista. Norris encabezou momentaneamente a sesión antes de que Alonso, Albon, Leclerc e Sainz marcasen tempos máis rápidos. Pierre Gasly marcou un tempo máis rápido que Verstappen antes de que o piloto de Red Bull Racing liderase a sesión, despois, Piastri, Hamilton e Norris superárono, só para que Verstappen volvese a liderar. Bottas uniuse a Lance Stroll, Ocon, Nico Hülkenberg e Sargeant todos eliminados na sesión, que foi encabezada por Verstappen, Piastri e Norris diante de Albon e Sainz.
Habilitouse o DRS para a sesión final. Verstappen acadou o mellor tempo, que mantivo para a pole, por diante de Hamilton e Piastri, mentres todos entraron na pista de boxes para cambiar a pneumáticos brandos novos. A segunda volta da Q3 dos pilotos viu que Verstappen mantivo a súa pole position mentres Piastri e Norris bloquearon a saída da primeira fila, antes de que Verstappen obtivese a volta rápida da sesión, Norris estivo brevemente en camiño para conseguir a súa segunda pole position da súa carreira de casa despois do Gran Premio de Rusia de 2021. O seu compañeiro de equipo Piastri logrou o seu mellor resultado de clasificación co terceiro posto, o máis alto para un novato dos últimos anos. Esta é a primeira saída de McLaren na primeira fila en Silverstone desde o 2008.
Clasificación da cualificación
Pos.NºPilotoConstrutorTempos cualificaciónGrellaQ1Q2Q31 1 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda RBPT1:29.4281:27.7021:26.72012 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:28.9171:28.0421:26.96123 81 Oscar PiastriMcLaren-Mercedes1:29.8741:27.8451:27.09234 16 Charles LeclercFerrari1:29.1431:28.3611:27.13645 55 Carlos SainzFerrari1:29.8651:28.2651:27.14856 63 George RussellMercedes1:29.4121:28.7821:27.15567 44 Lewis HamiltonMercedes1:29.4151:28.5451:27.211 78 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes1:29.4661:28.0671:27.53089 14 Fernando Alonso1:29.9491:28.3681:27.659910 10 Pierre GaslyAlpine-Renault1:29.5331:28.751 1:27.6891011 27Haas-Ferrari1:29.6031:28.896 1112 18 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes1:29.4481:28.935 1213 31 Esteban OconAlpine-Renault1:29.7001:28.956 1314 2 Logan SargeantWilliams-Mercedes1:29.8731:29.031 1415 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda RBPT1:29.968 1516 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda RBPT1:30.025 1617 24 Guanyu ZhouAlfa Romeo-Ferrari1:30.123 1718 21 Nyck de VriesAlphaTauri-Honda RBPT1:30.513 1819 20Haas-Ferrari1:32.378 19DSC 77 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari1:29.798sen tempo 20Valtteri Bottas clasificouse 15º, pero foi descualificado xa que non se puido proporcionar unha mostra de 1,0 litros de combustible do seu coche. Permitiuse participar na carreira a criterio dos comisarios.107% tempo: 1:35.141Como a cualificación se celebrou nunha pista mollada, a regra do 107 % non estaba en vigor.fonte:
Carreira A carreira celebrouse o 9 de xullo de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+1).
Informe da carreira Lando Norris tivo unha boa saída ante o polesitter Max Verstappen, logrando liderar a carreira durante catro voltas antes de que un Verstappen asistido por DRS o superase na cuarta volta. Verstappen acadou a volta rápida e liderou o resto da carreira directamente á bandeira a cadros.
Cando comezou a primeira volta, numerosos coches batíanse pola parte traseira da pista. Lewis Hamilton correu en paralelo. Finalmente pasou a Pierre Gasly e comezou a perseguir a Fernando Alonso, só para ser retido detrás del, finalmente pasouno cun movemento de DRS. Mentres tanto, Lance Stroll e Esteban Ocon tiveron un roda a roda antes de que Ocon se retirase na volta 12 debido a unha fuga hidráulica, Alexander Albon marchaba na décima posición. Sergio Pérez Mendoza perdeu unha posición pero finalmente recuperaría os puntos na sexta posición.
Durante a carreira informouse de choiva, pero finalmente non foi o suficientemente intensa como para xustificar o uso de pneumáticos para mollado. Os pilotos comezaron a cambiar a diferentes tipos de pneumáticos secos, sendo Yuki Tsunoda o primeiro en facelo cun cambio a brandos. Charles Leclerc seguiu con duros. Mentres, Norris, que puxo a súa atención nos pilotos detrás del, sentíase satisfeito co seu ritmo mentres o seu compañeiro de equipo Oscar Piastri, reaccionando á parada de Pérez, cambiou os pneumáticos e reincorporouse por diante de Leclerc e George Russell, que tería unha liorta antes da chegada repentina dun coche de seguridade virtual.
A unidade de potencia de Ferrari no Haas de Kevin Magnussen ardíu, provocando a súa retirada e a saída do coche de seguridade para retiralo da pista. O coche de seguridade virtual permitiu a Albon e Leclerc cambiar os seus pneumáticos, aínda que Verstappen, Norris, Hamilton e Alonso non puideron beneficiarse, faríano despois de que o coche de seguridade completo fose despregado. Hamilton adiantou a Piastri e Russell e saíu en terceiro lugar. Carlos Sainz e Leclerc tiveron mala sorte perdendo postos durante a parada. Mentres tanto, Guanyu Zhou informou de problemas cos freos.
No reinicio logo do coche de seguridade, Verstappen mantivo o liderado ata o final aínda que moitas batallas estaban ocorrendo detrás del. Hamilton estaba detrás de Norris e estaba en camiño de ocupar o segundo posto do piloto de McLaren, pero Norris defendeuse ben, os dous foron roda a roda. Albon e Leclerc tamén tiveron batalla nas últimas voltas. Stroll contactou coa suspensión traseira dereita de Gasly, que se viu obrigado a retirarse. Stroll recibiu unha penalización de cinco segundos polo incidente.
A vitoria de Verstappen foi a súa primeira vitoria no Gran Premio do Reino Unido e a súa segunda en Silverstone despois da súa vitoria no Gran Premio do 70º aniversario en . O segundo lugar de Norris foi o seu primeiro podio e o de McLaren desde o Gran Premio da Emilia-Romaña de 2022. Norris conseguiu o premio ao piloto do día.
Clasificación da carreira
Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntos1 1 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda RBPT52 1:25:16.938 126Inclúe un punto pola volta rápida2 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes52 +3.7982183 44 Lewis HamiltonMercedes52 +6.7837154 81 Oscar PiastriMcLaren-Mercedes52 +7.7763125 63 George RussellMercedes52 +11.2066106 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda RBPT52 +12.8821587 14 Fernando Alonso52 +17.193968 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes52 +17.878849 16 Charles LeclercFerrari52 +18.6894210 55 Carlos SainzFerrari52 +19.4485111 2 Logan SargeantWilliams-Mercedes52 +23.63214 12 77 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari52 +25.8302013 27 Nico HülkenbergHaas-Ferrari52 +26.6631114 18 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes52 +27.483Lance Stroll terminou 11º, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por provocar unha colisión con Pierre Gasly.12 15 24 Guanyu ZhouAlfa Romeo-Ferrari52 +29.8201716 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda RBPT52 +31.2251617 21 Nyck de VriesAlphaTauri-Honda RBPT52 +33.1281818Pierre Gasly clasificouse xa que completou máis do 90 % da distancia da carreira. 10 Pierre GaslyAlpine-Renault49 Danos por colisión10 Ret 20Haas-Ferrari31 Motor19Ret 31 Esteban OconAlpine-Renault9 Fuga aceite13Volta rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:30.275 (volta 42)fonte:
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos10px1 Max Verstappen25510px2 Sergio Pérez15610px3 Fernando Alonso13710px4 Lewis Hamilton12110px5 Carlos Sainz83Fonte:
Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos10px1 Red Bull Racing-Honda RBPT41110px2 Mercedes20310px318110px4 Ferrari15710px 15 McLaren-Mercedes59Fonte:
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Referencias
Véxase tamén
Reino Unido Categoría:Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1