O Gran Premio de Italia de 1985 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no circuíto de Monza o 8 de setembro de 1985. A carreira, que se disputou sobre 51 voltas, foi a duodécima proba da tempada de . A carreira foi o 55º Gran Premio de Italia e o 50º, que se celebrou en Monza.

A carreira foi gañada polo francés Alain Prost pilotando un McLaren MP4/2 B. Foi a quinta e última vitoria de Prost na tempada de que axudou a lograr o primeiro dos seus catro campionatos mundiais de Fórmula 1. Prost gañou por case 52 segundos sobre o dúo brasileiro de Nelson Piquet (Brabham BT54) e Ayrton Senna (Lotus 97T).

Foi o último Gran premio de Fórmula 1 no que o piloto gañador recibiu unha coroa de loureiro, eliminouse porque tapaba a visión dos anagramas dos patrocinadores nas fundas dos pilotos. Tamén foi a primeira carreira do equipo estadounidense Haas Lola co seu novo coche, o Lola THL1 con motor turbo Hart 415T, pilotado polo piloto australiano Campión Mundial de Alan Jones. Jones, que se retirou logo da tempada , facía un regreso total á Fórmula Un logo de dúas carreiras, o Gran Premio do oeste dos Estados Unidos, e a carreira fóra de campionato Carreira de Campións con Arrows a principios de .

Desaparecido da grella o popular piloto alemán Stefan Bellof que morreu unha semana antes nunha carreira do Campionato do Mundo Sportscar no Circuíto de Spa en Bélxica. o seu funeral era o día despois do Gran Premio de Italia o equipo Tyrrell só saíu co coche de Martin Brundle xa que sentían que sería unha falta de respecto a Bellof traer un piloto para substituílo na carreira. Os membros do equipo Tyrrell, entre eles o xefe do equipo Ken Tyrrell, asistiron ao funeral de Bellof ao día seguinte.

A Pole position de Senna cítase a miúdo como un dos seus grandes momentos.http://blog.us.playstation.com/2014/05/12/gran-turismo-6-relive-sennas-legendary-moments/

Clasificación

Cualificación A pole position foi para Ayrton Senna, a súa quinta pole do ano. A súa velocidade media foi de 245´405 km/h.

Pos Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza 1 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 1:27.009 1:25.084 — 2 6 Keke Rosberg Williams-Honda 1:26.161 1:25.230 +0.146 3 5 Nigel Mansell Williams-Honda 1:26.960 1:25.486 +0.402 4 7 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:25.679 1:25.584 +0.500 5 2 Alain Prost McLaren-TAG 1:27.576 1:25.790 +0.706 6 11 Elio de Angelis Lotus-Renault 1:27.098 1:26.004 +0.920 7 27 Michele Alboreto Ferrari 1:27.552 1:26.468 +1.384 8 15 Patrick Tambay Renault 1:28.578 1:27.020 +1.936 9 8 Marc Surer Brabham-BMW 1:27.799 1:27.153 +2.069 10 28 Stefan Johansson Ferrari 1:29.001 1:27.473 +2.389 11 17 Gerhard Berger Arrows-BMW 1:27.746 1:27.723 +2.639 12 16 Derek Warwick Renault 1:28.119 1:28.112 +3.028 13 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:29.068 1:28.340 +3.256 14 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:28.369 1:28.760 +3.285 15 19 Teo Fabi Toleman-Hart 1:29.050 1:28.386 +3.302 16 1 Niki Lauda McLaren-TAG 1:28.472 1:28.949 +3.388 17 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 1:29.298 1:28.629 +3.545 18 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:33.503 1:28.793 +3.709 19 25 Philippe Streiff Ligier-Renault 1:31.727 1:29.839 +4.755 20 26 Jacques Laffite Ligier-Renault 1:30.186 1:30.376 +5.102 21 20 Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 1:30.271 1:31.449 +5.187 22 24 Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 1:33.529 1:37.664 +8.445 23 29 Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 1:35.770 1:33.961 +8.877 24 10 Kenny Acheson RAM-Hart 1:34.919 1:38.325 +9.835 25 33 Alan Jones Lola-Hart 1:34.943 1:45.823 +9.859 26 9 Philippe Alliot RAM-Hart 1:36.221 1:37.664 +11.137

Carreira Pos Nº Piloto Construtor voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 2 Alain Prost McLaren-TAG 51 1:17:59.451 5 9 2 7 Nelson Piquet Brabham-BMW 51 + 51.635 4 6 3 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 51 + 1:00.390 1 4 4 8 Marc Surer Brabham-BMW 51 + 1:00.609 9 3 5 28 Stefan Johansson Ferrari 50 + 1 volta 10 2 6 11 Elio de Angelis Lotus-Renault 50 + 1 volta 6 1 7 15 Patrick Tambay Renault 50 + 1 volta 8 8 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 50 + 1 volta 18 9 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 50 + 1 volta 14 10 25 Philippe Streiff Ligier-Renault 49 + 2 voltas 19 11 5 Nigel Mansell Williams-Honda 47 Motor 3 12 19 Teo Fabi Toleman-Hart 47 + 4 voltas 15 13 27 Michele Alboreto Ferrari 45 Motor 7 Ret 6 Keke Rosberg Williams-Honda 44 Motor 2 Ret 26 Jacques Laffite Ligier-Renault 40 Motor 20 Ret 1 Niki Lauda McLaren-TAG 33 Transmisión 16 Ret 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 31 Escape 13 Ret 24 Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 26 Motor 22 Ret 9 Philippe Alliot RAM-Hart 19 Turbo 26 Ret 17 Gerhard Berger Arrows-BMW 13 Motor 11 Ret 16 Derek Warwick Renault 9 Transmisión 12 Ret 33 Alan Jones Lola-Hart 6 Motor 25 Ret 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 3 Motor 17 Ret 10 Kenny Acheson RAM-Hart 2 Embrague 24 Ret 29 Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 0 Bomba gasolina 23 NTS 20 Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 0 Non saíu

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Alain Prost 65 2 Michele Alboreto 53 3 Elio de Angelis 31 4 Ayrton Senna 23 5 Stefan Johansson 21

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 McLaren-TAG 79 2 Ferrari 77 3 Lotus-Renault 54 4 Williams-Honda 25 5 Brabham-BMW 24

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Referencias

''A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de

Véxase tamén

Ligazóns externas Grand Prix Archives Vídeo

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1985 Categoría:Gran Premio de Italia de Fórmula 1