Nota: Este artigo é sobre a atual MG. Para a fabricante história veja MG Cars e Grupo MG Rover.
A MG Motor UK Limited (MG Motor) é uma empresa automotiva de propriedade da montadora estatal chinesa SAIC Motor, com sede em Xangai. A MG Motor projeta, desenvolve e comercializa carros vendidos sob a antiga marca britânica MG, enquanto a fabricação de veículos ocorre em suas fábricas na China, Tailândia e Índia. O design dos carros foi originalmente projetado pela MG Motors na antiga fábrica da MG Rover, em Longbridge, mas agora a maior parte do design, desenvolvimento e P&D ocorre nos laboratórios da SMTC, em Londres.
História Após o encerramento da MG Rover Group em 2005, a montadora chinesa Nanjing Automobile adquiriu a fábrica da MG Rover, em Longbridge e a própria marca MG por £ 53 milhões (US$ 97 milhões). A Nanjing Automobile estabeleceu formalmente a NAC MG UK Limited como uma holding para os ativos adquiridos em 12 de abril de 2006. Em março de 2007, a Nanjing Automobile apresentou os primeiros veículos MG fabricados na China, o MG TF, MG 3 e MG 7. Os carros voltaram a ser montados em Longbridge, com a produção do MG TF LE500 entre agosto de 2007 à setembro de 2016. Em 2007, a Nanjing Automobile foi adquirida pela SAIC Motor, e no início de 2009, a holding NAC MG UK Limited foi renomeada para MG Motor UK Limited.
O primeiro modelo totalmente novo da MG em 16 anos, o MG6, lançado oficialmente em 26 de junho de 2011 durante uma visita à fábrica da MG Motor em Longbridge pelo primeiro-ministro chinês Wen Jiabao. Em março de 2012, a SAIC investiu um total de £450 milhões na MG Motor. As vendas no Reino Unido totalizaram 782 unidades em 2012. O MG3 foi disponibilizado no Reino Unido em setembro de 2013. A MG Motor foi eleita o terceiro lugar na categoria 'Melhor Fabricante' na pesquisa da revista Auto Express'' em 2014. O ano de 2014 também viu a MG Motor comemorar o 90º aniversário da marca MG. Eles desfrutaram de mais comemorações com um ano recorde em que a empresa liderou o crescimento da indústria automobilística do Reino Unido em 2014. As vendas da marca aumentaram 361% em 2014, em parte graças à introdução do MG3 na linha da MG, com um total de 2.326 unidades vendidas no Reino Unido. Durante 2014, a MG foi a marca de crescimento mais rápido na Grã-Bretanha, conforme demonstrado pelos números oficiais da Society of Motor Manufacturers and Traders. Em 23 de setembro de 2016, a MG Motor anunciou que toda a produção de automóveis foi encerrada em Longbridge e, a partir de então, os veículos MG seriam importados para o Reino Unido.
Em 2018, a SAIC Design inaugurou um novo estúdio de design avançado em Londres, que lida com o design avançado de veículos MG e Roewe.
Operações miniaturadaimagem|Centro técnico e de design da MG Motor UK HQ–SAIC UK
Instalações A MG Motor continuou a montar na histórica fábrica de Longbridge até 2016, quando a produção terminou, mas mantem um grande centro técnico, a SAIC Motor Technical Center, que emprega cerca de 500 pessoas em seu pico, juntamente com um estúdio de design. A SAIC reduziu ainda mais sua presença em Longbridge em 2019, com o Centro Técnico reduzido para 20 funcionários e transferido para Londres.
A MG tem uma concessionária de £ 30 milhões no Piccadilly Circus, em Londres, que foi inaugurada em julho de 2015. A MG Motors tem revendedores na Austrália e na Nova Zelândia.
Desenvolvimento Os veículos da MG eram projetados principalmente no Reino Unido entre 2005 e 2019, porém, desde então, os mesmo deixaram de ser totalmente projetados no Reino Unido. Hoje, a Pesquisa e Desenvolvimento é realizada em Longbridge, pela SMTC (SAIC Motor Technical Center), que tem design significativo e contribuições de engenharia para os produtos SAIC globalmente.
A MG tem sede no Reino Unido, com produção na China, Tailândia (a partir de 2016) e Índia (desde 2019), mas o projeto principal foi realizado na sede de da MG, em Longbridge (Birmingham). O Studio está localizado em um edifício recentemente reformado no coração de Londres, em Marylebone Road. O novo espaço criativo é a primeira instalação da SAIC, especializada em tecnologia avançada de design digital, e trabalhará em conjunto com outros estúdios de design da montadora para dar suporte a projetos de produtos futuros para marcas como MG e Roewe.
Advanced London é o segundo estúdio de design da SAIC Motor estabelecido na Europa, seguindo o estúdio em Longbridge, inaugurado em 2011. O London Design Studio se concentrará mais em projetos avançados de pesquisa de design e exploração de ideias conceituais. O London Design Studio faz uso de tecnologia avançada de realidade virtual para projetar veículos, o que permite que os projetistas mergulhem totalmente nos conceitos de design, melhorando muito o nível de detalhamento no qual as ideias podem ser revisadas antes de serem transformadas em modelos físicos (mais caros de produzir). O uso de funções de ponta como esta permitirá que a Advanced London explore conceitos inovadores, ampliando as possibilidades de design. A Advanced London é gerenciada pelo Diretor Europeu de Design Avançado da SAIC Design, Carl Gotham.
Produção Após o colapso do MG Rover, a Nanjing Automobile deu continuidade a produção na fábrica de Longbridge . Nanjing usou Longbridge para produzir o MG TF, com algumas modificações. A SAIC assumiu a propriedade da MG e, a partir de 2010, o recém-lançado MG 6 foi produzido na China. No entanto, a partir de 13 de abril de 2011, a MG Motor começou a produzir o MG 6 em Longbridge. A partir de 2013, o MG 3 também foi montado (mesmo que de modo limitado) na mesma fábrica.
A atividade em Longbridge foi gradualmente reduzida em setembro de 2016, quando a produção nas instalações de Longbridge foi interrompida em e transferida para a China, com Matthew Cheyne, chefe de vendas e marketing da MG Motor UK, citando que "mover a produção para o exterior foi uma decisão comercial necessária". Vinte e cinco funcionários foram demitidos como resultado da mudança e outros funcionários foram transferidos para diferentes áreas. Isso marcou o fim da produção do MG no Reino Unido, e a produção foi totalmente transferida para a China, com mais tarde uma fábrica na Tailândia.
Em 2019, a MG Motor planejou abrir uma quarta fábrica na China, em Ningde, província de Fujian . A fábrica se especializará na produção de veículos elétricos, com o novo carro esportivo de produção totalmente elétrico sendo produzido na fábrica. O próximo SUV da MG e da Roewe, codinome IS 32 (MG) e IS 31 (Roewe), também será produzido nessa fábrica.
Produtos +Modelos Atuais+ModeloTipoAno de LançamentoAno de Lançamento (Versão Atual)Observação220x220pxMG Comet EVCitadino Elétrico (Segmento A)20222022Versão do Wuling Air EV220x220pxMG4 EVHatch Compacto (Elétrico)20222022220x220pxMG5Hatch/Sedã Compacto20122020220x220pxMG6Sedã Compacto (Segmento C)20092016220x220pxMG7Sedã Médio (Segmento D)20232023220x220pxCybersterRoadster20232023220x220pxMG ZSCrossover Subcompacto (Segmento B)20172017220x220pxMG HSCrossover Compacto20192019220x220pxMG OneCrossover Compacto20212021220x220pxMG HectorCrossover Compacto20182021Versão do Baojun 530220x220pxMG RX5Crossover Compacto20162016Versão do Roewe RX5220x220pxMG GlosterSUV Médio20172017Versão do Maxus D90220x220pxMG RX8SUV Médio20182018Versão do Roewe RX8220x220pxMG ExtenderCamionete Média20162019Versão do Maxus T70220x220pxMG Maxus 9Minivan (Elétrica)20212021Versão da Maxus Mifa 9220x220pxMG V80Furgão20192019Versão da Maxus V80 +Modelos Antigos+ModeloTipoAno de LançamentoFim de Produção220x220pxMG TFRoadster19952011220x220pxMG3Hatch Compacto (Segmento B)20082018220x220pxMG GTSedã Compacto (Segmento C)20142019220x220pxMG GSCrossover Compacto20152019
Carros Conceituais
MG Icon: Conceito de SUV revelado no Salão do Automóvel de Pequim em 2012; MG CS: Conceito de SUV revelado no Salão do Automóvel de Xangai em 2012; MG EV: Um supermini elétrico baseado no Roewe E50, revelado em 2014; MG E-Motion: Conceito de esportivo elétrico revelado no Salão do Automóvel de Xangai em 2017; MG X-Motion: Conceito de SUV revelado no Salão do Automóvel de Pequim em 2018. Serviu de base para o MG HS.
Referências
Categoria:Fabricantes de automóveis do Reino Unido