Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 10 de agosto de 1986. Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Nelson Piquet, da Williams-Honda, com Ayrton Senna em segundo pela Lotus-Renault e Nigel Mansell em terceiro pela Williams-Honda.
Resumo A inclusão da Hungria no calendário da Fórmula 1 foi anunciada em 31 de janeiro de 1985.
Na primeira edição da corrida, um show brasileiro na pista húngara. Senna era pole position e manteve a ponta da largada até a 11ª volta, quando foi ultrapassado por Piquet. Próximo do momento da troca de pneus, Senna começa a se aproximar do compatriota e reassume a liderança na 36ª volta, quando Piquet faz seu "pit stop". Logo depois, Senna fez sua troca e o melhor trabalho da Lotus o manteve na ponta. O ritmo dos dois era tão forte que na volta 47 ambos deram uma volta em Mansell, o terceiro. Com a troca, a Williams-Honda de Piquet ganhou rendimento e na volta 53, mais uma vez tentou ultrapassar Senna no final da reta, mas tomou um X e o brasileiro da Lotus-Renault continuou na liderança. Duas voltas depois, Piquet fez uma nova investida: Senna deixou o lado de fora da curva para o rival que retardou a freada ao máximo, além do que sua sanidade mental e instinto de preservação permitiriam fazê-lo, colocando o carro de lado e derrapando nas quatro rodas, não deixando espaço para Senna reagir - tudo isso permeado por duas frenagens vigorosas que travaram as rodas e arrancaram fumaça dos pneus - completando uma da mais difíceis ultrapassagens da história da F1. Piquet conseguiu abrir vantagem e administrar a corrida, cruzando a linha de chegada em primeiro lugar. Senna chegou em segundo, seguido por Mansel, também da Williams-Honda, em terceiro.Em Bupapeste, novo show brasileiro (online). O Globo, Rio de Janeiro (RJ), 11/08/1986. Matutina, Esportes, p. 13. Página visitada em 4 de setembro de 2018.
O tricampeão mundial de Fórmula 1, Jackie Stewart, classificou a manobra como uma das mais belas que viu na categoria: "Foi como fazer um looping com um Boeing 747".
Primeiros pontos de Johnny Dumfries, companheiro de Senna na Lotus-Renault.
Classificação Treinos oficiais Pos. N.º Piloto Construtor Q1 Q2 Grid 1 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 1:32.281 1:29.450 — 2 6 Nelson Piquet Williams-Honda 1:31.417 1:29.785 + 0.335 3 1 Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:33.113 1:29.945 + 0.495 4 5 Nigel Mansell Williams-Honda 1:30.516 1:30.072 + 0.622 5 2 Keke Rosberg McLaren-TAG/Porsche 1:34.146 1:30.268 + 0.818 6 16 Patrick Tambay Haas Lola-Ford 1:34.187 1:31.715 + 2.265 7 28 Stefan Johansson Ferrari 1:35.092 1:31.850 + 2.400 8 11 Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:36.108 1:31.886 + 2.436 9 25 René Arnoux Ligier-Renault 1:36.552 1:31.970 + 2.520 10 15 Alan Jones Haas Lola-Ford 1:33.737 1:32.401 + 2.951 11 20 Gerhard Berger Benetton-BMW 1:32.886 1:32.491 + 3.041 12 26 Philippe Alliot Ligier-Renault 1:35.129 1:32.575 + 3.125 13 19 Teo Fabi Benetton-BMW 1:35.265 1:32.707 + 3.257 14 7 Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:35.337 1:32.956 + 3.506 15 27 Michele Alboreto Ferrari 1:34.255 1:33.063 + 3.613 16 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:34.725 1:33.368 + 3.918 17 24 Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 1:36.266 1:33.656 + 4.206 18 4 Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:35.831 1:34.414 + 4.964 19 8 Derek Warwick Brabham-BMW 1:34.561 1:34.502 + 5.052 20 23 Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1:37.796 1:34.670 + 5.220 21 17 Christian Danner Arrows-BMW 1:36.540 1:35.294 + 5.884 22 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:37.268 1:35.392 + 5.942 23 21 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:39.564 1:36.232 + 6.782 24 14 Jonathan Palmer Zakspeed 1:37.937 1:36.485 + 7.035 25 29 Huub Rothengatter Zakspeed 1:42.736 1:38.527 + 9.077 26 22 Allen Berg Osella-Alfa Romeo 1:40.984 35:16.483 + 11.534Fontes:
Corrida Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 6 Nelson Piquet Williams-Honda 76 2:00:34.508 2 9 2 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 76 + 17.673 1 6 3 5 Nigel Mansell Williams-Honda 75 + 1 volta 4 4 4 28 Stefan Johansson Ferrari 75 + 1 volta 7 3 5 11 Johnny Dumfries Lotus-Renault 74 + 2 voltas 8 2 6 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 74 + 2 voltas 16 1 7 16 Patrick Tambay Haas Lola-Ford 74 + 2 voltas 6 8 4 Philippe Streiff Tyrrell-Renault 74 + 2 voltas 18 9 26 Philippe Alliot Ligier-Renault 73 + 3 voltas 12 10 14 Jonathan Palmer Zakspeed 70 + 6 voltas 24 Ret 25 René Arnoux Ligier-Renault 48 Motor 9 Ret 15 Alan Jones Haas Lola-Ford 46 Differential 10 Ret 20 Gerhard Berger Benetton-BMW 44 Transmissão 11 Ret 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 40 Pane elétrica 22 Ret 2 Keke Rosberg McLaren-TAG/Porsche 34 Suspensão 5 Ret 19 Teo Fabi Benetton-BMW 32 Transmissão 13 Ret 24 Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 30 Motor 17 Ret 27 Michele Alboreto Ferrari 29 Acidente 15 Ret 8 Derek Warwick Brabham-BMW 28 Acidente 19 Ret 1 Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 23 Acidente 3 Ret 21 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 15 Suspensão 23 Ret 17 Christian Danner Arrows-BMW 7 Suspensão 21 Ret 7 Riccardo Patrese Brabham-BMW 5 Câmbio 14 Ret 23 Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 5 Motor 20 Ret 29 Huub Rothengatter Zakspeed 2 Radiador 25 Ret 22 Allen Berg Osella-Alfa Romeo 1 Turbo 26Fontes:
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Nigel Mansell 55 2 Ayrton Senna 48 3 Nelson Piquet 47 4 Alain Prost 44 5 Keke Rosberg 19Fontes:
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Williams-Honda 102 2 McLaren-TAG/Porsche 63 3 Lotus-Renault 50 4 Ligier-Renault 28 5 Ferrari 16Fontes:
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Hungria Categoria:Desporto na Hungria em 1986 1986