Categoria:Engenharia civil Categoria:Gerência de projetos O Location-Based Management System (LBMS, em português, Sistema de Gerenciamento Baseado em Localização) é uma metodologia de planejamento, programação e controle de projetos, especialmente aplicada à indústria da construção civil, que organiza as atividades de acordo com sua localização física dentro do empreendimento. Diferentemente dos métodos tradicionais de planejamento, que enfatizam apenas a sequência temporal das atividades, o LBMS incorpora a dimensão espacial ao cronograma, permitindo coordenar o deslocamento das equipes de trabalho ao longo das diferentes áreas de execução.Kenley, R.; Seppänen, O. Location-Based Management for Construction: Planning, Scheduling and Control. London: Spon Press, 2010.
A metodologia busca promover um fluxo contínuo de produção, reduzindo interrupções, conflitos entre equipes e períodos de espera durante a execução da obra. Ao priorizar a continuidade das frentes de trabalho, o LBMS contribui para o aumento da produtividade, a melhoria da previsibilidade do cronograma e a redução de desperdícios, estando alinhado aos princípios da Lean Construction.Seppänen, O. Location-Based Management System Now and in the Future. In: Lean Construction: Core Concepts and New Frontiers. Routledge, 2020.
Desde a década de 2000, o sistema passou a ser amplamente estudado por pesquisadores e aplicado em projetos de edificações, hospitais, aeroportos, empreendimentos residenciais e obras de infraestrutura em diversos países. Seu desenvolvimento foi impulsionado principalmente pelos trabalhos de Russell Kenley e Olli Seppänen, considerados referências internacionais na área do planejamento da produção na construção.Kenley, R.; Seppänen, O. Location-Based Management for Construction: Planning, Scheduling and Control. London: Spon Press, 2010.
História
Os fundamentos do Location-Based Management System têm origem nos métodos de planejamento baseados em localização desenvolvidos ao longo do século XX, em especial na técnica conhecida como Line of Balance (Linha de Balanço), utilizada inicialmente em processos industriais e posteriormente adaptada para projetos repetitivos da construção civil.Kenley, R.; Seppänen, O. Location-Based Management of Construction Projects: Part of a New Typology for Project Scheduling Methodologies. Winter Simulation Conference, 2009.
Embora a Linha de Balanço tenha demonstrado vantagens na representação gráfica do progresso das atividades, sua aplicação apresentava limitações relacionadas ao controle integrado da produção, da produtividade das equipes e da atualização dos cronogramas. A partir dessas limitações, pesquisadores passaram a desenvolver abordagens mais abrangentes capazes de integrar informações espaciais, temporais e de desempenho em um único sistema de gerenciamento.
O conceito moderno do LBMS foi consolidado pelos pesquisadores Russell Kenley e Olli Seppänen, que sistematizaram seus princípios em publicações científicas e, posteriormente, no livro Location-Based Management for Construction: Planning, Scheduling and Control, publicado em 2010. A obra estabeleceu as bases teóricas da metodologia e descreveu procedimentos para planejamento, programação, monitoramento e controle de obras utilizando localizações como principal unidade de gerenciamento.Kenley, R.; Seppänen, O. Location-Based Management for Construction: Planning, Scheduling and Control. London: Spon Press, 2010.
Nas décadas seguintes, a metodologia passou a ser aplicada em empreendimentos de diferentes portes na Europa, América do Norte, Ásia e Oceania, sendo incorporada ao desenvolvimento de softwares especializados em planejamento da construção e frequentemente associada aos conceitos de Lean Construction, Last Planner System e Building Information Modeling (BIM).Seppänen, O.; Ballard, G.; Pesonen, S. The Combination of Last Planner System and Location-Based Management System. Lean Construction Journal, 2010.
Princípios
O LBMS fundamenta-se na divisão do empreendimento em unidades espaciais denominadas localizações, que representam áreas físicas onde as atividades são executadas. Cada localização constitui uma unidade de planejamento, permitindo que o cronograma seja elaborado considerando simultaneamente a sequência das atividades, a produtividade das equipes e o fluxo contínuo entre os diferentes ambientes da obra.Kenley, R.; Seppänen, O. Location-Based Management for Construction: Planning, Scheduling and Control. London: Spon Press, 2010.
Entre os principais princípios da metodologia destacam-se:
organização do planejamento por localizações físicas; manutenção do fluxo contínuo das equipes de produção; redução de tempos de espera e interrupções; balanceamento da produtividade entre diferentes frentes de trabalho; monitoramento contínuo do avanço físico da obra; identificação antecipada de conflitos entre atividades; melhoria da previsibilidade do cronograma.
Esses princípios buscam minimizar desperdícios decorrentes de deslocamentos desnecessários, retrabalho, superposição de equipes e variações excessivas na produção, contribuindo para uma execução mais estável e previsível.Koskela, L. An Exploration Towards a Production Theory and Its Application to Construction. VTT Technical Research Centre of Finland, 2000.
Funcionamento
No planejamento baseado em localização, o empreendimento é inicialmente dividido em zonas ou setores compatíveis com sua organização física, como pavimentos, blocos, apartamentos, alas hospitalares ou trechos de infraestrutura. Para cada localização são definidas as atividades necessárias, suas durações e a produtividade esperada das equipes responsáveis.
O cronograma é desenvolvido de forma que as equipes avancem continuamente entre as diferentes localizações, mantendo um ritmo constante de produção. Essa lógica reduz períodos de ociosidade, evita interferências entre serviços simultâneos e facilita o acompanhamento da execução.Olivieri, H.; Seppänen, O.; Granja, A. D. Improving Workflow and Resource Usage in Construction Schedules Through Location-Based Management System (LBMS). Construction Management and Economics, v. 36, n. 3, 2018.
O acompanhamento da obra é realizado mediante a comparação entre o progresso planejado e o progresso efetivamente executado. Quando são identificados desvios de produtividade ou atrasos em determinada localização, o planejamento pode ser atualizado para restabelecer o fluxo das equipes e minimizar impactos sobre o cronograma global do empreendimento.Mouflard, C.; Seppänen, O.; Kala, T. M. Production Control Using Location-Based Management System on a Hospital Construction Project. Proceedings of the 20th Annual Conference of the International Group for Lean Construction, 2012.
Ver também
Lean Construction Building Information Modeling Gerenciamento de projetos Método do caminho crítico Linha de balanço Engenharia civil Planejamento Gestão da construção Sistema de produção enxuta Last Planner System
Referências
Bibliografia
Ballard, Glenn; Howell, Gregory (eds.). Lean Construction. Rotterdam: A. A. Balkema, 1998. Kerzner, Harold. Project Management: A Systems Approach to Planning, Scheduling, and Controlling. 12. ed. Hoboken: John Wiley & Sons, 2017. Kenley, Russell; Seppänen, Olli. Location-Based Management for Construction: Planning, Scheduling and Control. London: Spon Press, 2010. Koskela, Lauri. An Exploration Towards a Production Theory and Its Application to Construction. Espoo: VTT Technical Research Centre of Finland, 2000. Project Management Institute. A Guide to the Project Management Body of Knowledge (PMBOK® Guide). 7. ed. Newtown Square: PMI, 2021. Tzortzopoulos, Patricia; Kagioglou, Mike; Koskela, Lauri (eds.). Lean Construction: Core Concepts and New Frontiers. London: Routledge, 2020.