O Gran Premio de Bélxica 2022 (oficialmente Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022) foi unha carreira de Fórmula 1 que que se celebrou o 28 de agosto de 2022, no Circuíto de Spa-Francorchamps de Spa, Bélxica. Foi a décimo cuarta rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022 e o 78º Gran Premio de Bélxica e a sexaxésima quinta vez que se disputou a carreira en Spa-Francorchamps.

Antecedentes

A partir desta carreira introducíuse unha directiva técnica para limitar a cantidade de cabeceo e tocar fondo, tras as preocupacións legais e de seguridade na primeira metade da tempada. A proposta da FIA é unha adición específica ao artigo 3.15.8 do regulamento técnico, abordando a flexibilidade da táboa debaixo do coche. Os cambios propuxéronse inicialmente para entrar en vigor no Gran Premio de Francia en xullo, pero adiáronse ​​para darlles tempo suficiente aos equipos para cumprir coa directiva.

Durante a preparación do evento, pilotos como Lando Norris, Pierre Gasly e Sergio Pérez Mendoza expresaron a súa tristeza porque o Circuíto de Spa-Francorchamps puidese ser omitido do calendario de e máis aló, esperando que a carreira de 2022 non sexa a última carreira de Fórmula Un no lugar. Ademais, o actual campión do mundo Max Verstappen describiu o circuíto como a súa "pista favorita" e afirmou que sería "unha mágoa" ver o circuíto retirado do calendario en tempadas futuras. O xefe do equipo Red Bull Racing, Christian Horner, tamén instou á Fórmula Un a "delimitar" lugares clásicos como Spa-Franchorchamps, Silverstone e Monza para evitar que caian do calendario. Os organizadores da carreira dixeron que renovar o contrato para a carreira que se celebrará en tempadas futuras "non sería fácil". En resposta a isto, o CEO da Fórmula Un, Stefano Domenicali, afirmou que aínda había posibilidades de que o Circuíto de Spa-Francorchamps puidese incluirse no calendario de 2023.

Cambios na pista Desde que tivo lugar o Gran Premio de 2021, o circuíto sufriu posteriormente unha importante remodelación das instalacións e dos sistemas de seguridade que se planeaban desde . Engadíronse unha escapatoria extra á parte de Eau Rouge/Radillion do percorrido: cambios realizados en resposta a varios grandes accidentes nos últimos anos nesa sección da pista, incluído o fatal accidente de Anthoine Hubert durante a Rolda de Fórmula 2 de Spa-Francorchamps de 2019. Ademais, engadíronse trampas de grava a seis curvas do circuíto, estas son: La Source, Radillion, Blanchimont, Les Combes, Stavelot e Pouhon. A pista tamén foi repavimentada cun asfalto máis moderno para o evento deste ano, aumentando os niveis de adherencia na pista, o que significa que os tempos de volta no evento deste ano poderían ser similares aos visto en condicións secas durante o evento de 2021 coa nova superficie prevista para compensar calquera perda de rendemento que se tivese causado pola normativa aerodinámica de 2022, e espérase que a curva de Eau Rouge permanecerá pasándose a tope. Max Verstappen foi o primeiro piloto en dirixir un coche de Fórmula Un ao redor do renovado circuíto nun Red Bull RB7. Jarno Zeffelli, xefe de Dromo Circuit Design, a empresa que levou a cabo as renovacións, revelou que vinte posibles iteracións diferentes de Eau Rouge foron avaliadas coa iteración seleccionada elixida coa axuda de antigos pilotos de Fórmula Un Thierry Boutsen e Emanuele Pirro e perfeccionáronse con simulacións para coches de Fórmula Un e GT.

Pneus dispoñibles + Pneus dispoñibles para Spa-Francorchamps Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C2)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C3)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia

Clasificación A clasificación para a carreira celebrouse o 27 de agosto, a partir das 16:25 hora local. A sesión debía comezar ás 16:00 hora local,, pero aprazouse para permitir a reparación da barreira tras un accidente na carreira de soporte da Porsche Supercup.

Cualificación Pos.NºPilotoConstrutorQ1Q2Q31 1 Max VerstappenRed Bull Racing-RBPT1:44.5811:44.7231:43.66515Max Verstappen foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos na grella por unha nova transmisión da caixa de cambios. A penalización non provocou ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.2 55 Carlos SainzFerrari1:45.0501:45.4181:44.29713 11 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPT1:45.3771:44.7941:44.46224 16 Charles LeclercFerrari1:45.5721:44.5511:44.55316Charles Leclerc foi obrigado a comezar a carreira dende o fondo da grella por superar a súa cota de elementos de unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. A penalización non supuxo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.5 31 Esteban OconAlpine-Renault1:46.0391:45.4751:45.18017Esteban Ocon foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.6 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault1:46.0751:45.5521:45.36837 44 Lewis HamiltonMercedes1:45.7361:45.4201:45.50348 63 George RussellMercedes1:45.6501:45.4611:45.77659 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes1:45.6721:45.6751:45.837610 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:45.7451:45.6031:46.17818Lando Norris foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.11 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes1:46.2121:45.767 712 10 Pierre GaslyAlphaTauri-RBPT1:46.1831:45.827 813 24 Guanyu Zhou1:46.1781:46.085 19Guanyu Zhou recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova transmisión e caixa de cambios. Despois requiriuse que comezase a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.14 18 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes1:46.2561:46.611 915 47Haas-Ferrari1:46.3421:47.718 20Mick Schumacher foi obrigado a comezar a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. A penalización non supuxo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.16 5 Sebastian Vettel1:46.344 1017 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:46.401 1118 20 Kevin MagnussenHaas-Ferrari1:46.557 1219 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-RBPT1:46.692 1320 77 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari1:47.866 14Valtteri Bottas recibiu unha penalización de 15 postos na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos na grella por unha nova caixa de cambios.107% tempo: 1:51.901Fonte:

Carreira A carreira celebrouse o 28 de agosto e comezou ás 15:00 hora local.

Clasificación da carreira Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntos1 1 Max VerstappenRed Bull Racing-RBPT441:25:52.8941426Inclúe un punto pola volta rápida2 11 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPT44 +17.8412183 55 Carlos SainzFerrari44 +26.8861154 63 George RussellMercedes44 +29.1405125 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault44 +1:13.2563106 16 Charles LeclercFerrari44 +1:14.936Charles Leclerc terminou quinto na pista, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por exceso de velocidade no carril de boxes.1587 31 Esteban OconAlpine-Renault44 +1:15.6401668 5 Sebastian Vettel44 +1:18.1071049 10 Pierre GaslyAlphaTauri-RBPT44 +1:32.181Pierre Gasly clasificouse oitavo, pero comezou a carreira dende o pit lane debido a un problema técnico. O seu lugar na grella quedou vacante.210 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes44 +1:41.9006111 18 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes44 +1:43.078912 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes44 +1:44.7391713 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-RBPT44 +1:45.21714 24 Guanyu Zhou44 +1:46.2521815 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes44 +1:47.163716 20 Kevin MagnussenHaas-Ferrari43 +1 volta1217 47Haas-Ferrari43 +1 volta1918 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes43 +1 volta11Ret 77 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari1Accidente13Ret 44 Lewis HamiltonMercedes0Danos por colisión4Volta rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-RBPT) – 1:49.354 (volta 32)Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos10px1 Max Verstappen284 10px 12 Sergio Pérez191 10px 13 Charles Leclerc186 10px 14 Carlos Sainz171 10px 15 George Russell170Fonte:

Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos10px1 Red Bull Racing-RBPT47510px2 Ferrari35710px3 Mercedes31610px4 Alpine-Renault11510px5 McLaren-Mercedes95Fonte:

* Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Véxase tamén

Bélxica Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1