La Temporada 1951 de Fórmula 1 fue la 2.ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 27 de mayo y el 28 de octubre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 de Fórmula 1 más 500 Millas de Indianápolis, disputada bajo las reglas de la AAA. Juan Manuel Fangio obtuvo su primer campeonato.
Se disputaron además 14 carreras de Fórmula 1 no puntuables.
Previa de la temporada En los Grandes Premios previos al inicio del Campeonato Mundial, Ferrari se destacó como el mayor competidor a la hegemonía impuesta por Alfa Romeo en la temporada anterior al vencer cuatro de estos GG.PP. no puntuables. Por otro lado, el defensor del título, Giuseppe Farina, vencía el último Gran Premio antes del inicio del Campeonato al volante de un Maserati, aunque tras el inicio de la competición pilotaría para Alfa.
Resumen de la temporada La temporada comenzó como acabó la anterior, con una victoria de los Alfa Romeo en el primer Gran Premio de la temporada, y así continuó durante la primera mitad del campeonato. Sin embargo, a medida que transcurría el campeonato el Ferrari ganaba competitividad con su motor atmosférico de 4.5 litros frente al estancamiento del desarrollo del Alfa.
Ya en la segunda mitad del campeonato se descubrieron las carencias del motor Alfa, especialmente su excesivo consumo de combustible, cuando en el GP de Gran Bretaña los Alfa se vieron obligados a parar dos veces en boxes para repostar, sirviendo en bandeja la victoria al Ferrari de José Froilán González, que se convertía así en el primer constructor que vencía a Alfa Romeo en suelo europeo. En ese mismo Gran Premio debuta en la competición BRM con su potente y ruidoso motor V16, que se demostró como un fiasco tras una paúperrima actuación durante la clasificación del GP de Italia. Otro de los constructores, Talbot, acusaba su falta de desarrollo, siendo claramente superado por los italianos.
La victoria de Ascari en las dos siguientes pruebas dejaba la ventaja de Fangio de solamente dos puntos antes del último Gran Premio. Ascari conseguiría la pole, pero una extraña elección de neumáticos por parte de Ferrari facilitó la victoria del Alfa de Fangio y le coronó como campeón.
A pesar de la victoria, Alfa Romeo anunció al término del campeonato su decisión de abandonar la Fórmula 1.
Escuderías y pilotos Escudería Chasis Motor Pilotos Rondas Ecurie BelgeTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Johnny Claes1, 3-8 Philippe ÉtancelinTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Philippe Étancelin1, 3-4, 6, 8 Yves Giraud-CabantousTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Yves Giraud-Cabantous1, 3-4, 6-8 Guy Mairesse1, 4 Ecurie RosierTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Louis Rosier1, 3-8 Henri Louveau1 Louis Chiron3-8 HW MotorsHWM51Alta 2.0 L4s George Abecassis1 Stirling Moss1 Scuderia FerrariFerrari125375Ferrari 125 1.5 V12sFerrari 375 4.5 V12 Peter Whitehead1 Luigi Villoresi1, 3-8 Alberto Ascari1, 3-8 Piero Taruffi1, 3, 6-8 José Froilán González4-8 Alfa Romeo SpAAlfa Romeo159Alfa Romeo 158 1.5 L8s Giuseppe Farina1, 3-8 Juan Manuel Fangio1, 3-8 Toulo de Graffenried1, 7-8 Consalvo Sanesi1, 3-5 Luigi Fagioli4 Felice Bonetto5-8 Paul Pietsch6 Enrico PlatéMaserati4CLT/48Maserati 4CLT 1.5 L4s Louis Chiron1 Harry Schell1, 4 Toulo de Graffenried4, 6 Écurie EspadonFerrari212166Ferrari 375 2.5 V12 Rudi Fischer1, 6-7 José Froilán GonzálezTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 José Froilán González1 Peter HirtVeritasMeteorVeritas 2.0 L6 Peter Hirt1 Ecurie BelgiqueTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 André Pilette3 Jacques Swaters6-7 Pierre LeveghTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Pierre Levegh3, 6-7 Graham WhiteheadFerrari125Ferrari 125 1.5 V12s Peter Whitehead4 GA VandervellFerrari375 twFerrari 375 4.5 V12s Reg Parnell4 Peter Whitehead5 Equipe GordiniSimca-Gordini1511Gordini 15C 1.5 L4s Robert Manzon4, 6-8 Maurice Trintignant4, 6, 8 André Simon4, 6-8 Aldo Gordini4 Jean Behra7 Eugène ChaboudTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Eugène Chaboud4 Escudería MilanoMaserati4CLT/504CLT/48Milano 1.5 L4sMaserati 4CLT 1.5 L4s Onofre Marimón420x20px Paco Godia820x20px Juan Jover8 Joe KellyAltaGPAlta 1.5 L4s Joe Kelly5 BRM LtdBRMP15BRM P15 1.5 V16s Reg Parnell5, 7 Peter Walker5 Ken Richardson7 Hans Stuck7 Bob GerardERABERA 1.5 L6s Bob Gerard5 Brian Shawe-TaylorERABERA 1.5 L6s Brian Shawe-Taylor5 Scuderia AmbrosianaMaserati4CLT/48Maserati 4CLT 1.5 L4s David Murray5-6 John JamesMaserati4CLT/48Maserati 4CLT 1.5 L4s John James5 Philip Fotheringham-ParkerMaserati4CLMaserati 4CLT 1.5 L4s Philip Fotheringham-Parker5 Duncan HamiltonTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Duncan Hamilton5-6 Antonio BrancaMaserati4CLT/48Maserati 4CLT 1.5 L4s Antonio Branca6 Francisco LandiFerrari375Ferrari 375 4.5 V12 Chico Landi7 Peter WhiteheadFerrari125Ferrari 125 1.5 V12s Peter Whitehead7 OSCA AutomobiliOSCA4500GOSCA 4500 4.5 V12 Franco Rol7 Birabongse BhanudejMaserati4CLT/48OSCA 4500 4.5 V12 Birabongse Bhanudej8 Georges GrignardTalbot-LagoT26CTalbot 23CV 4.5 L6 Georges Grignard8
Resultados RondaCarreraFechaCircuitoPiloto ganadorConstructor ganadorResultados 1 Gran Premio de Suiza 27 de mayo Bremgarten Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados 2 500 Millas de Indianápolis 30 de mayo Indianápolis Lee Wallard Kurtis Kraft-Offenhauser Resultados 3 Gran Premio de Bélgica 17 de junio Spa-Francorchamps Giuseppe Farina Alfa Romeo Resultados 4 Gran Premio de Francia 1 de julio Reims Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados 5 Gran Premio de Gran Bretaña 14 de julio Silverstone José Froilán González Ferrari Resultados 6 Gran Premio de Alemania 29 de julio Nürburgring Alberto Ascari Ferrari Resultados 7 Gran Premio de Italia 16 de septiembre Monza Alberto Ascari Ferrari Resultados 8 Gran Premio de España 28 de octubre Pedralbes Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados
Clasificaciones
Sistema de puntuación
Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida. Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor. En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos.
Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º VR Puntos 8 6 4 3 2 1
Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto SUI USA BEL FRA GBR GER ITA ESP Puntos 1 Juan Manuel Fangio1(9)(1)‡/11‡22Ret1 31 (37) 2 Alberto Ascari622‡Ret11(4) 25 (28) 3 José Froilán GonzálezRet(2)‡132224 (27) 4 Giuseppe Farina 3 1 (5) (Ret) Ret 3‡ / Ret 319 (22) 5 Luigi Villoresi Ret 3 3 3 4 (4) Ret15 (18) 6 Piero Taruffi 2 Ret 5 5 Ret10 7 Lee Wallard 19 8 Felice Bonetto 4 Ret 3‡ 57 9 Mike Nazaruk 26 10 Reg Parnell 4 5 DNS5 11 Luigi Fagioli 1‡ / 11‡4 12 Consalvo Sanesi 4 Ret 10 63 13 Louis Rosier 9 4 Ret 10 8 7 73 14 Andy Linden 43 15 Manny Ayulo 3‡2 16 Jack McGrath 3‡2 17 Toulo de Graffenried 5 Ret Ret Ret 62 18 Yves Giraud-Cabantous Ret 5 7 Ret 8 Ret2 19 Bobby Ball 52 NC Louis Chiron 7 Ret 6 Ret Ret Ret Ret0 NC Rudi Fischer 11 60 NC André Simon Ret Ret 6 Ret0 NC Henry Banks 60 NC André Pilette 60 NC Robert Manzon Ret 7 Ret 90 NC Johnny Claes 13 7 Ret 13 11 Ret Ret0 NC Carl Forberg 70 NC Peter Walker 70 NC Pierre Levegh 8 9 Ret0 NC Philippe Étancelin 10 Ret Ret Ret 80 NC Stirling Moss 80 NC Duane Carter 80 NC Eugène Chaboud 80 NC Brian Shawe-Taylor 80 NC Guy Mairesse 14 90 NC Peter Whitehead Ret Ret 9 Ret0 NC Franco Rol 90 NC Jacques Swaters 10 Ret0 NC Paco Godia 100 NC Bob Gerard 110 NC Harry Schell 12 Ret0 NC Duncan Hamilton 12 Ret0 NC Joe Kelly NC0 NC Maurice Trintignant Ret Ret Ret Ret0 NC Henri Louveau Ret0 NC George Abecassis Ret0 NC Peter Hirt Ret0 NC Tony Bettenhausen Ret0 NC Duke Nalon Ret0 NC Gene Force Ret0 NC Sam Hanks Ret0 NC Bill Schindler Ret0 NC Mauri Rose Ret0 NC Walt Faulkner Ret0 NC Jimmy Davies Ret0 NC Fred Agabashian Ret0 NC Carl Scarborough Ret0 NC Bill Mackey Ret0 NC Chuck Stevenson Ret0 NC Johnnie Parsons Ret0 NC Cecil Green Ret0 NC Troy Ruttman Ret0 NC Duke Dinsmore Ret0 NC Chet Miller Ret0 NC Walt Brown Ret0 NC Rodger Ward Ret0 NC Cliff Griffith Ret0 NC Bill Vukovich Ret0 NC George Connor Ret0 NC Mack Hellings Ret0 NC JJoe James Ret0 NC Johnny McDowell Ret0 NC Aldo Gordini Ret0 NC Onofre Marimón Ret0 NC Philip Fotheringham-Parker Ret0 NC David Murray Ret0 NC John James Ret0 NC Paul Pietsch Ret0 NC Toni Branca Ret0 NC Chico Landi Ret0 NC Georges Grignard Ret0 NC Prince Bira Ret0 NC Ken Richardson DNS0 NC Juan Jover DNS0 Pos. Piloto SUI USA BEL FRA GBR GER ITA ESP Puntos
Leyenda adicional Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato La suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras. Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
Carreras de Fórmula 1 no puntuables Carreras con reglamentación de Fórmula 1 disputadas en 1951, que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos CarreraCircuitoFechaPiloto ganadorConstructor ganador Gran Premio de SiracusaSiracusa11 de marzo Luigi Villoresi Ferrari Gran Premio de PauGran Premio de Pau26 de marzo Luigi Villoresi Ferrari Trofeo RichmondGoodwood26 de marzo Príncipe Bira Maserati Gran Premio de San RemoOspedaletti22 de abril Alberto Ascari Ferrari Gran Premio de BordeauxBordeaux29 de abril Louis Rosier Talbot-Lago Trofeo Internacional BRDCSilverstone5 de mayo Reg Parnell Ferrari Gran Premio de ParisBois de Boulogne20 de mayo Giuseppe Farina Maserati Trofeo ÚlsterDundrod2 de junio Giuseppe Farina Alfa Romeo Gran Premio de EscociaWinfield, Winfield21 de julio Philip Fotheringham-Parker Maserati Gran Premio de los Países BajosCircuit de Zandvoort22 de julio Louis Rosier Talbot-Lago Grand Prix de l'AlbigeoisAlbi5 de agosto Maurice Trintignant Simca-Gordini Circuito de Pescara - Copa AcerboPescara15 de agosto José Froilán González Ferrari Gran Premio de BariBari2 de septiembre Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Trofeo GoodwoodGoodwood29 de septiembre Giuseppe Farina Alfa Romeo
Referencias
1951 F1 World Championship Motorsport Magazine 1951 STATSF1
Enlaces externos
* 1951