La temporada 1950 de Fórmula 1 fue la primera del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 13 de mayo y el 3 de septiembre. El campeonato consistió en 7 carreras, 6 de ellas en Europa con las regulaciones de Fórmula 1, más las 500 Millas de Indianápolis, disputada en EE. UU bajo las regulaciones del Campeonato Nacional de la AAA. Giuseppe Farina obtuvo el título.
Se disputaron además 17 carreras de Fórmula 1 no puntuables.
Resumen
Previa El antecedente histórico inmediato del Campeonato Mundial de Pilotos se remonta a 1931, cuando se instituye el Campeonato Europeo de Pilotos organizado por la AIACR. Hasta el estallido de la II Guerra Mundial se disputaron 6 campeonatos europeos. Los primeros fueron disputados como Fórmula Libre aunque posteriormente se regularon con diversas fórmulas (que vinculaban el peso mínimo del coche al tamaño del motor).
Tras la guerra, la AIACR, refundada como Federación Internacional del Automóvil (FIA), se basaría en estas fórmulas para establecer la reglamentación de la nueva Fórmula 1: motores atmosféricos de 4.5 litros o sobrealimentados de 1.5 litros. De la misma manera, las pruebas del primer Campeonato Mundial habían sido parte del Campeonato Europeo, y la diferencia más apreciable fue la inclusión de Indianápolis 500 como prueba puntuable.
Deportivamente, los grandes dominadores de la época prebélica, los coches alemanes de Mercedes-Benz y Auto Union, no participaron en la primera temporada del campeonato mundial. Grandes pilotos como Tazio Nuvolari o Rudolf Caracciola tampoco llegaron a participar en el nuevo torneo. Su lugar hegemónico sería ocupado por las escuderías italianas y pilotos como Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio.
Temporada miniaturadeimagen|derecha|El Alfa Romeo 158 fue el dominador de la temporada. El Campeonato Mundial inaugural se basó en las regulaciones prebélicas de las Voiturettes, (motores de 1.5 litros sobrealimentados) y los automóviles de Grand Prix (motores de 4.5 litros atmosféricos). Alfa Romeo dominó el Campeonato con su 158, un voiturette de gran éxito que venía cosechando victorias con anterioridad a la II Guerra Mundial, desde 1938. Alfa Romeo ganó las 6 carreras disputadas en Europa; por lo tanto, fueron sus pilotos los que se disputaron la victoria final. La ajustada victoria de Nino Farina sobre Juan Manuel Fangio, ambos con 3 victorias, se decidió a la postre por el 4.º puesto de Farina en GP de Bélgica, mientras Fangio no pudo sumar más puntos a sus victorias.
La única carrera no europea, Indianápolis 500, era puntuable para el Campeonato Mundial pero se regía por las normas del Campeonato Nacional estadounidense. Estas normas estaban basadas en las regulaciones de las carreras de Gran Premio anteriores a la guerra, donde se permitían motores sobrealimentados de 3 litros, y que estaban prohibidos en la Fórmula 1.
Escuderías y pilotos Escudería Chasis Motor Pilotos Rondas Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158/59 Alfa Romeo 158 1.5 L8s Juan Manuel Fangio 1–2, 4–7 Giuseppe Farina 1–2, 4–7 Luigi Fagioli 1–2, 4–7 Reg Parnell 1 Consalvo Sanesi 7 Piero Taruffi 7 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s David Murray 1, 7 David Hampshire 1, 6 Reg Parnell 6 T.A.S.O. Mathieson ERA E ERA 1.5 L6s Leslie Johnson 1 Peter Walker ERA E ERA 1.5 L6s Peter Walker 1 Tony Rolt 1 Joe Fry Maserati 4CL Maserati 4CLT 1.5 L4s Joe Fry 1 Brian Shawe-Taylor 1 Bob Gerard ERA BA ERA 1.5 L6s Bob Gerard 1–2 Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Yves Giraud-Cabantous 1, 4–6 Louis Rosier 1, 4–6 Philippe Étancelin 1, 5 Eugène Martin 1, 4 Pierre Levegh 5–7 Raymond Sommer 6 Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Johnny Claes 1–2, 4–7 Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Louis Chiron 1–2, 4, 6–7 Franco Rol 2, 6–7 Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Toulo de Graffenried 1–2, 4, 7 Birabongse Bhanudej 1–2, 4, 7 Joe Kelly Alta GP Alta 1.5 L4s Joe Kelly 1 Geoffrey Crossley Alta GP Alta 1.5 L4s Geoffrey Crossley 1, 5 Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/484CL Maserati 4CLT 1.5 L4s José Froilán González 2, 6 Alfredo Pián 2 Nello Pagani 4 Toni Branca 4 Horschell Racing Corporation Cooper-JAP T12 JAP 1.1 V2 Harry Schell 2 Equipe Gordini Simca-Gordini 15 Gordini 15C 1.5 L4s Robert Manzon 2, 6–7 Maurice Trintignant 2, 7 Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Philippe Étancelin 2, 4, 6–7 Eugène Chaboud 6 Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Louis Rosier 2, 7 Henri Louveau 7 Cuth Harrison ERA B ERA 1.5 L6s Cuth Harrison 1-2, 7 Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari 125 1.5 V12s Peter Whitehead 2, 6–7 Scuderia Ferrari Ferrari 125275375 Ferrari 125 1.5 V12sFerrari 275 3.3 V12Ferrari 375 4.5 V12 Luigi Villoresi 2, 4–5 Alberto Ascari 2, 4–5, 7 Raymond Sommer 2, 4 Dorino Serafini 7 125 Ferrari 125 1.5 V12s Peter Whitehead 4 Scuderia Milano Maserati 4CLT/50 Maserati 4CLT 1.5 L4s Felice Bonetto 4Milano1Speluzzi 1.5 L4s 7 Maserati 4CLT/50 Milano 1.5 L4s 6 Franco Comotti 7 Ecurie Bleue Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Harry Schell 4 Raymond Sommer Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Raymond Sommer 5, 7 Ecurie Lutetia Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Eugène Chaboud 5 Antonio Branca Maserati 4CL Maserati 4CLT 1.5 L4s Toni Branca 5 Charles Pozzi Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Charles Pozzi 6 Louis Rosier 6 Clemente Biondetti Ferrari 166S Jaguar Cars XK 3.4 L6 Clemente Biondetti 7 Paul Pietsch Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4s Paul Pietsch 7 Guy Mairesse Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Guy Mairesse 7 Pierre Levegh Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 Pierre Levegh 7
Resultados Ronda Fecha Gran Premio Mapa del Circuito Resultados 1 13 de mayo Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de SilverstoneLongitud: 4,649 kmVueltas: 70 200px Pole position Giuseppe Farina Ganador Giuseppe Farina Vuelta rápida Giuseppe Farina 2.º puesto Luigi Fagioli puesto Reg Parnell Resultados completos 2 21 de mayo Gran Premio de Mónaco Circuito de MónacoLongitud: 3,180 kmVueltas: 100 200px Pole position Juan Manuel Fangio Ganador Juan Manuel Fangio Vuelta rápida Juan Manuel Fangio 2.º puesto Alberto Ascari puesto Louis Chiron Resultados completos 3 30 de mayo 500 Millas de Indianápolis Indianapolis Motor SpeedwayLongitud: 5,83 kmVueltas: 138 200px Pole position Walt Faulkner Ganador Johnnie Parsons Vuelta rápida Johnnie Parsons 2.º puesto Bill Holland puesto Mauri Rose Resultados completos 4 4 de junio Gran Premio de Suiza Circuito de BremgartenLongitud: 7,280 kmVueltas: 42 200px Pole position Juan Manuel Fangio Ganador Giuseppe Farina Vuelta rápida Giuseppe Farina 2.º puesto Luigi Fagioli puesto Louis Rosier Resultados completos 5 18 de junio Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-FrancorchampsLongitud: 14,120 kmVueltas: 35 200px Pole position Giuseppe Farina Ganador Juan Manuel Fangio Vuelta rápida Giuseppe Farina 2.º puesto Luigi Fagioli puesto Louis Rosier Resultados completos 6 2 de julio Gran Premio de Francia Reims-GueuxLongitud: 8,372 kmVueltas: 64 200px Pole position Juan Manuel Fangio Ganador Juan Manuel Fangio Vuelta rápida Juan Manuel Fangio 2.º puesto Luigi Fagioli puesto Prince Bira Resultados completos 7 3 de septiembre Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale di MonzaLongitud: 6,3 kmVueltas: 80 200px Pole position Juan Manuel Fangio Ganador Giuseppe Farina Vuelta rápida Juan Manuel Fangio 2.º puesto Dorino Serafini Alberto Ascari puesto Luigi Fagioli Resultados completos
Clasificaciones
Sistema de puntuación
Puntuaban los cinco primeros de cada carrera. Para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor. En caso de que dos pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre ambos pilotos.
Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º VR Puntos 8 6 4 3 2 1
Campeonato de Pilotos Pos. Piloto GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA Puntos 1 Giuseppe Farina 1 Ret 1 4 7 130 2 Juan Manuel Fangio Ret 1 Ret 1 1 Ret 27 3 Luigi Fagioli 2 Ret 2 2 2 (3)24 (28) 4 Louis Rosier 5 Ret 3 3 6† 413 5 Alberto Ascari 2 Ret 5 DNS 2†11 6 Johnnie Parsons 19 7 Bill Holland 26 8 Prince Bira Ret 5 4 Ret5 9 Peter Whitehead DNS 3 74 10 Louis Chiron Ret 3 9 Ret Ret4 11 Reg Parnell 3 Ret4 12 Mauri Rose 34 13 Dorino Serafini 2†3 14 Yves Giraud-Cabantous 4 Ret Ret 83 15 Raymond Sommer 4 Ret Ret Ret Ret3 16 Cecil Green 43 17 Robert Manzon Ret 4 Ret3 18 Philippe Étancelin 8 Ret Ret Ret 5† 53 19 Felice Bonetto 5 Ret DNS2 20 Joie Chitwood 5†1 21 Tony Bettenhausen 5†1 22 Eugène Chaboud Ret 5†1 23 Toulo de Graffenried Ret Ret 6 60 24 Bob Gerard 6 60 25 Luigi Villoresi Ret Ret 6 DNS0 26 Charles Pozzi 6†0 27 Lee Wallard 60 28 Johnny Claes 11 7 10 8 Ret Ret0 29 Pierre Levegh 7 Ret Ret0 30 Cuth Harrison 7 Ret Ret0 31 Nello Pagani 70 32 Walt Faulkner 70 33 Harry Schell Ret 80 34 George Connor 80 35 David Hampshire 9 Ret0 36 Geoffrey Crossley Ret 90 37 Paul Russo 90 38 Toni Branca 11 100 39 Brian Shawe Taylor 10†0 40 Pat Flaherty 100 41 Myron Fohr 110 42 Duane Carter 120 43 Mack Hellings 130 44 Jack McGrath 140 45 Troy Ruttman 150 46 Gene Hartley 160 47 Jimmy Davies 170 48 Johnny McDowell 180 49 Walt Brown 190 50 Spider Webb 200 51 Jerry Hoyt 210 52 Walt Ader 220 53 Jackie Holmes 230 54 Jim Rathmann 240 NC David Murray Ret Ret0 NC José Froilán González Ret Ret0 NC Guy Mairesse Ret0 NC Franco Rol Ret Ret Ret0 NC Joe Kelly NC0 NC Piero Taruffi Ret†0 NC Eugène Martin Ret Ret0 NC Maurice Trintignant Ret Ret0 NC Clemente Biondetti Ret0 NC Henri Louveau Ret0 NC Peter Walker Ret†0 NC Franco Comotti Ret0 NC Leslie Johnson Ret0 NC Consalvo Sanesi Ret0 NC Paul Pietsch Ret0 NC Bill Schindler Ret0 NC Bayliss Levrett Ret†0 NC Fred Agabashian Ret0 NC Jimmy Jackson Ret0 NC Sam Hanks Ret0 NC Dick Rathmann Ret0 NC Duke Dinsmore Ret 0 Pos. Piloto GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA Puntos Leyenda adicional Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato— la suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras. Las puntuaciones entre paréntesis corresponden al cómputo total de puntos obtenidos— la suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
Carreras no puntuables Carreras con reglamentación de Fórmula 1 disputadas en 1950, que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos. NombreCircuitoFechaPiloto ganadorConstructor ganador Gran Premio de PauPau10 de abril Juan Manuel Fangio Maserati Trofeo de RichmondGoodwood10 de abril Reg Parnell Maserati Gran Premio de San RemoSan Remo16 de abril Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Gran Premio de ParísMontlhéry30 de abril Georges Grignard Talbot-Lago Trofeo del Imperio BritánicoDouglas15 de junio Bob Gerard ERA Gran Premio de BariBari9 de julio Nino Farina Alfa Romeo Carrera de las calles de JerseyJersey13 de julio Peter Whitehead Ferrari Circuito de AlbigeoisAlbi16 de julio Louis Rosier Talbot-Lago Gran Premio de los Países BajosZandvoort23 de julio Louis Rosier Talbot-Lago Gran Premio de las NacionesGinebra30 de julio Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Copa de NottinghamNottingham7 de agosto David Hampshire Maserati Trofeo ÚlsterDundrod12 de agosto Peter Whitehead Ferrari Coppa AcerboPescara15 de agosto Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Copa Internacional BRDCSilverstone26 de agosto Nino Farina Alfa Romeo Copa GoodwoodGoodwood30 de septiembre Reg Parnell BRM Gran Premio de Penya RhinPedralbes29 de octubre Alberto Ascari Ferrari Gran Premio de ChilePedro de Valdivia Norte17 de diciembre Juan Manuel Fangio Maserati
Referencias
1950 F1 World Championship Motorsport Magazine 1950 STATSF1
Enlaces externos
1950