El Metrobús Laguna fue un sistema de autobús de tránsito rápido construido para funcionar en las ciudades de Torreón en Coahuila y Gómez Palacio y Lerdo en Durango. Construido como un compromiso del gobierno de Enrique Peña Nieto en 2016, el sistema fue desarrollado en las calles de la capital coahuilense y abandonado sin entrar en funcionamiento.
El metrobús en su etapa inicial tendría tres terminales (Nazas, Mieleras y Matamoros) con 22 estaciones intermedias y 63 parabuses. El sistema combinaría el uso de carriles confinados con el de carriles preferentes compartido con automóviles.
Desarrollo El proyecto nació con la idea de la modernización del transporte en la Zona metropolitana de La Laguna como el compromiso 116 del entonces presidente Enrique Peña Nieto en respuesta al Sistema de Autobuses Rápidos Troncales de la Zona Metropolitana de La Laguna «BRT Corredor Troncal de La Laguna» que promovía el Gobierno del Estado de Coahuila. A través del Fondo Metropolitano 2014-2016 con una inversión inicial de 623 millones de pesos y la aportación del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) de otros 423 millones se iniciaron las obras anunciadas de manera conjunta por el Gobierno Federal y los gobiernos estatales de Coahuila y Durango a través de sus entonces gobernadores Rubén Moreira Valdés y Miguel Riquelme y Jorge Herrera Caldera.
Las obras arrancaron el 16 de noviembre de 2016 comprendiendo la construcción del carril BRT y las estaciones en el Bulevar Torreón-Matamoros. La intención era construir 25.5 kilómetros iniciales de carriles, estaciones, patios de maniobras y bodegas. El municipio de Torreón tendría un edificio de control del sistema.Ante el inicio de las obras concesionarios de transporte público y sus empleados se manifestaron en contra de las obras al no ser incluidos en su desarrollo. El gobierno estatal anunció mesas de trabajo con ellos para incluirlos en las líneas alimentadores del sistema.
En 2015 la Auditoría Superior de la Federación detectó hasta 26 millones de pesos en irregularidades en las obras desarrolladasasí como mala calidad en ellas y carencia en la supervisión.
Hacia 2017 el Gobierno Federal recortó en hasta cuatro veces el Fondo Metropolitano de la Laguna por su poco avance, quedando el proyecto sin fondos para su operación. En 2018 no se asignaron fondos ni de la federación ni de los gobiernos locales dejando el proyecto abandonado e inconcluso. En junio de 2019 el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador en un evento público canceló la obra para la parte de Durango y dijo que los fondos para revivirla se destinarían para agua potable en la zona.
En 2019 el proyecto fue determinado como finiquitado por Banobras.
Referencias
Categoría:Edificios y estructuras abandonados Categoría:Historia de Torreón