Isar Aerospace es una empresa aeroespacial alemana con sede en Ottobrunn, cerca de Munich. La compañía fue fundada en 2018. Su nombre proviene del río Isar, que atraviesa Múnich.
Desarrollo La empresa está desarrollando Spectrum, un cohete de dos etapas propulsado por combustible líquido, diseñado para lanzar hasta 1.000 kilogramos a órbita baja terrestre.
Isar Aerospace tiene la intención de fabricar internamente el 80 % del cohete, utilizando principalmente tecnología procedente de empresas tecnológicas situadas en el área de Múnich.
Una licencia de lanzamiento fue concedida por la autorización de aviación civil noruega el 17 de marzo de 2025. El lanzamiento tuvo lugar el 30 de marzo de 2025, pero el vehículo perdió el control y cayó al suelo.
Financiación En 2018, Isar Aerospace recibió su primera inversión por parte de Bulent Altan, uno de los primeros directivos de SpaceX, junto con otros inversores.
En abril de 2020, la empresa cerró una ronda de financiación de 17 millones de dólares, liderada por Earlybird y Airbus, destinada a desarrollar su plataforma espacial.
En diciembre de 2020, la compañía obtuvo 75 millones de euros adicionales (91 millones de dólares) en una ronda liderada por Lakestar, con la participación de HV Capital y de Ann-Kristin Achleitner y Paul Achleitner, así como de inversores existentes.
En julio de 2021, Porsche adquirió una pequeña participación en Isar Aerospace. Aunque no se revelaron los términos financieros del acuerdo, se sabe que en esa ronda la empresa emergente recaudó aproximadamente 75 millones de dólares. Porsche justificó su inversión señalando que Isar Aerospace tenía un gran potencial para convertirse en un fabricante líder europeo de vehículos de lanzamiento.
En marzo de 2023, la empresa recaudó 165 millones de dólares en una ronda Serie C, con la participación de 7-Industries Holding, Bayern Kapital, Lombard Odier y otros inversores existentes.
En 2024, se recaudaron 70 millones de dólares adicionales procedentes de los fondos de innovación de la OTAN y otros inversores, como ampliación de la anterior ronda. La financiación total superó entonces los 400 millones de euros.
Asociaciones En abril de 2021, Isar Aerospace firmó un contrato con Andøya Space para el arrendamiento de una plataforma de lanzamiento. El acuerdo, con una duración de 20 años, permite a la empresa lanzar su vehículo Spectrum desde la terminal de lanzamientos de Andøya en Noruega.
En enero de 2022, la compañía ganó el premio Horizonte de Innovación Europea de la Comisión Europea, en la categoría «lanzaderas de bajo coste», que incluía una subvención de 10 millones de euros.
En julio de 2022, Isar Aerospace anunció que la agencia espacial francesa, CNES, seleccionó a la empresa como la primera compañía privada en lanzar desde el centro de lanzamiento de la Guayana Francesa. La empresa utilizará la plataforma de lanzamiento anteriormente empleada por el cohete Diamant.
En noviembre de 2022, Isar Aerospace y Exotrail firmaron un acuerdo para múltiples servicios de lanzamiento. El vehículo Spectrum lanzará la nave spacevan de Exotrail en varias misiones confirmadas hacia órbita baja terrestre (LEO) y órbitas de transferencia geoestacionaria (GTO) desde las instalaciones de lanzamiento de Isar Aerospace.
Lanzamientos de prueba El 30 de marzo de 2025 tuvo lugar el vuelo inaugural del cohete Spectrum de Isar Aerospace, bajo el nombre de misión «Going Full Spectrum». El despegue desde el Andøya Spaceport fue exitoso; sin embargo, el cohete experimentó una anomalía 30 segundos después del lanzamiento y la misión fue terminada, lo que provocó su caída a tierra y su explosión al impactar.
Una investigación determinó que una válvula de ventilación del cohete se abrió de forma inesperada, lo que provocó la pérdida de control de actitud al inicio de la maniobra de rotación.
El segundo vuelo de prueba de Spectrum, denominado «Onward and Upward», estaba previsto para el 25 de marzo de 2026 desde Andøya Spaceport, pero fue interrumpido por la presencia de un barco pesquero y, por tanto, aplazado al sábado 28 de marzo de 2026. Esta misión está concebida como un vuelo de calificación y sería el primero de Spectrum en transportar carga útil, incluidos varios CubeSats y un experimento seleccionado en el marco del programa Boost! de la ESA.
Finalmente, el lanzamiento se retrasó hasta el 9 de abril de 2026.
Referencias
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