El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1965 fue la segunda prueba de la temporada 1965 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de abril de 1965 en el Circuito de Nürburgring.

Resultados 500cc Quedó absolutamente claro cuán poderoso se había vuelto la MV Agusta 500 4C. En lluvia, Mike Hailwood hizo récord después de la vuelta y ganó por delante de Giacomo Agostini, quien debutaba en la categoría. Walter Scheimann terminó tercero a una vuelta.

Piloto Equipo Tiempo 1 Mike HailwoodMV Agusta1:27"08'08 2 Giacomo AgostiniMV Agusta+1"39'66 3 Walter ScheimannNorton+1 Vuelta4 4 Jack FindlayMatchless+2 Vueltas3 5 Eduard LenzMatchless+2 Vueltas2 6 Billie NelsonNorton+2 Vueltas1 7 Lewis YoungMatchless 8 Hans-Jürgen MelcherNorton 9 Hans-Otto ButenuthBMW 10 Hans SchmidtBMW 11 Manfred GäckleNorton 12 Bernhard BockelmannNorton 13 Siegfried SpringenbergHorex 14 Ernst WeissNorton 15 Hans FöhrMatchless Ret Jack AhearnNorton Ret Ret Oliver HoweNorton Ret Ret Gyula MarsovszkyMatchless Ret Ret Albert HäringNorton Ret Ret Hartmut AllnerBMW Ret Ret Heiner ButzNorton Ret Ret Horst SeidlNorton Ret Ret Karl-Heinz EwingNorton Ret Ret Klaus EndersNorton Ret Ret Lothar JohnNorton Ret Ret Manfred ZellerMatchless Ret Ret Rolf ThiemigNorton Ret Ret Dan ShoreyNorton Ret Ret Derek LeeMatchless Ret Ret Maurice HawthorneNorton Ret Ret Bert OosterhuisNorton Ret Ret Graham DicksonNorton Ret Ret Endel KiisaVostok Ret Ret Anthony WoodmanMatchless Ret Ret Abbey de KockNorton Ret Ret Ian BurneNorton Ret Ret Paddy DriverMatchless Ret Fuente:

Resultados 350cc En la primera carrera de 350cc, Giacomo Agostini con su nueva MV Agusta de tres cilindros ganó por delante de su compañero de equipo Mike Hailwood y Gustav Havel con un Jawa, mientras que Jim Redman (Honda) cayó en su persecución bajo la lluvia y se rompió la clavícula.

Piloto Moto Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 8 2 Mike Hailwood MV Agusta 6 3 Gustav Havel Jawa 4 4 Renzo Pasolini Aermacchi 3 5 Endel Kiisa CKEB 2 6 Paddy Driver AJS 1 7 Jack Ahearn Norton 8 Jack Findlay AJS Ret Jim Redman Honda Ret Ret Gilberto Milani Aermacchi Ret Ret František Šťastný Jawa Ret

Resultados 250cc En el cuarto de litro, Honda no podía nada frente a Read y Mike Duff con sus Yamahas. Redman se había roto una clavícula el sábado después de una caída en la carrera de 350cc y no pudo comenzar el domingo y Bruce Beale ya había caído en los entrenamientos. Alan Shepherd había terminado su carrera, por lo que no quedaban corredores de fábrica para comenzar en la carrera de 250cc. Phil Read y Mike Duff cabalgaron con los dos cilindros Yamaha RD 56 y se convirtieron en primer y segundo lugar, con Ramón Torras (Bultaco). Tercer lugar. También Benelli en realidad perdió puntos aquí porque su primer esposo Tarquinio Provini no vino a Alemania.

Piloto Moto Tiempo 1 Phil Read Yamaha 48' 16" 4 8 2 Mike Duff Yamaha +0" 9 6 3 Ramón Torras Bultaco +1'26" 7 4 4 Giuseppe Visenzi Aermacchi +1 giro 3 5 Günter Beer Bultaco +1 Vuelta 2 6 Gilberto Milani Aermacchi +1 Vuelta 1 7 Gerhard Thurow Adler +1 Vuelta 8 Graham Dickson Bultaco +1 Vuelta 9 Siegfried Lohmann Yamaha +1 Vuelta 10 Horst Seidl Bultaco +1 Vuelta 11 Derek Woodman MZ Ret Jan HubertsBultaco Ret Ret Frank PerrisSuzuki Ret Ret José María BusquetsMontesa Ret Ret Jim RedmanHonda Ret Ret Barry SmithYamaha Ret

Resultados 125cc En el octavo de litro, Honda salió rápido al comienzo pero quedó dolorosamente claro que la 2RC 146 ya no era lo suficientemente potente y tanto Luigi Taveri como Ralph Bryans acabaron cayendo. Hugh Anderson también ganó aquí y le seguía Ernst Degner le siguió pero volvió al box por problemas con el encendido. Como resultado, Frank Perris quedó en segundo lugar por delante del español Ramón Torras con una Bultaco.

Piloto Moto Tiempo 1 Hugh Anderson Suzuki 48' 01" 7 8 2 Frank Perris Suzuki +55" 6 6 3 Ramón Torras Bultaco +2' 22" 1 4 4 Ernst Degner Suzuki +3' 13" 7 3 5 Derek Woodman MZ +3' 26" 5 2 6 Walter Scheimann Kreidler +3' 36" 8 1 7 Giuseppe Visenzi Honda 8 Peter Eser Honda 9 Gustav Havel Jawa 10 František Boček Jawa 11 Karl-Heinz Neddenien Honda Ret Ralph BryansHonda Ret Ret Luigi TaveriHonda Ret

Resultados 50cc Sorprendentemente, tanto Suzuki como Kreidler realmente no pudieron seguir la estela de Honda, aunque sí una joven promesa de Derbiː Ángel Nieto. el zamorano incluso arrebató el liderato de Ralph Bryans durante unas cuantas vueltas. Finalmente Nieto terminó quinto por delante de Hans-Georg Anscheidt.

Piloto Moto Tiempo 1 Ralph Bryans Honda 51' 06" 8 8 2 Luigi Taveri Honda +17" 8 6 3 Hugh Anderson Suzuki +18" 6 4 4 Mitsuo Itoh Suzuki 3 5 Ángel Nieto Derbi 2 6 Hans-Georg Anscheidt Kreidler 1 7 Rudolf Kunz Kreidler 8 Cees van Dongen Kreidler 9 Horst Rauber Honda 10 Peter Eser Honda Ret José María Busquets Derbi Ret Ret Ernst Degner Suzuki Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de Estados UnidosCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1965Siguiente prueba:Gran Premio de España Prueba previa:Gran Premio de Alemania de 1964 Gran Premio de Alemania Siguiente prueba:Gran Premio de Alemania de 1966

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