Clermont-Ferrand (; en occitano: Clarmont-Ferrand) es una ciudad y comuna del centro de Francia, capital del departamento del Puy-de-Dôme, en la región Auvernia-Ródano-Alpes.
Geografía
Situación Clermont se sitúa al centro sur de Francia, en el corazón del Macizo Central, a 410 m de altitud. Al oeste, la ciudad está dominada por una meseta basáltica (con una media de 900 m) en la que se encuentra la cadena volcánica inactiva Chaîne des Puys, la más grande de Europa, donde se halla el Puy-de-Dôme, su más célebre volcán. Al este de dicho conjunto se extiende la llanura de Limaña bañada por el Allier. La villa constituye el punto de contacto entre la llanura fértil en cereales y la montaña ganadera.
Clermont está en la intersección de las autopistas meridionales París-Béziers (A71 y A75) y transversales Lyon/Saint-Étienne-Bordeaux (A89).
Emplazamiento Una buena parte de la ciudad ocupa una loma volcánica llamada meseta central. Se trata, en realidad, del borde oriental de un cráter tipo "maar" datado en ciento cincuenta mil años (desde la plaza de Jaude hasta la intersección Europa de Chamalières). Este mide alrededor de 1,5 km de diámetro y ha sido sedimentado por los aluviones del Tiretaine, un pequeño riachuelo que atraviesa la ciudad. Además, Clermont ha sido construida rodeando el anegable valle del río Allier.
La ciudad se desarrolló alrededor de esta meseta central sobre la que se eleva la catedral, se extiende al este sobre la llanura y, en menor medida a los lados hacia el oeste.
Clima La ciudad de Clermont-Ferrand se caracteriza por tener un clima de importante amplitud térmica: en el verano caluroso destacan las tormentas, en tanto que el invierno es frío y seco. La pluviometría es una de las más bajas de Francia (579 mm por año), y la insolación se sitúa en la media nacional (1913 h/año). La estación de medidas de Météo France se encuentra cerca del aeropuerto de Aulnat.
En lo referente a los récords de temperaturas, más caluroso: 40,9 °C (junio de 2019) y más frío: -29,0 °C (febrero de 1929).
Demografía
Historia
Época galorromana La primera mención de Clermont, según el geógrafo griego Estrabón, aparece bajo el nombre de Nemessos. El término es galo y se refiere a un bosque sagrado. Fue calificada como "metrópolis de los Arvernos" y su población se asentó sobre la loma en la que se encuentra la catedral.
Aproximadamente (sin que el hecho haya sido formalmente reconocido) desde el asedio de Gergovia, el ejército galo repelió a las legiones romanas. Durante el período galo-romano, la ciudad es rebautizada con el nombre de Augustonemetum, latinización del nombre galo formado a partir del nombre del emperador Augusto. Su población se estima que era, en el , de 15 000 a 30 000 habitantes, lo que la convertía en una de las ciudades más grandes de la Galia romana. La ciudad abierta del tiempo de la paz imperial ocupaba 200 hectáreas.
Edad Media Hacia los siglos y las murallas protegen una superficie de tan solo 3 hectáreas. En 843, Clermont pasa a llamarse Clairmont, haciendo referencia al castillo-fortaleza de Clarus Mons. En esta época la villa era episcopal. Clermont es asolada por los normandos en 864. El obispo Signon reconstruye la villa que de nuevo es atacada en 898 (o 910, la fecha no se conoce con precisión). En 1095, después del concilio de Clermont, el Papa Urbano II proclama la Primera Cruzada usando la famosa frase: "¡Deus vult!" que significa "¡Dios lo quiere!" para motivar a la población a unirse a la cruzada.
En 1120, para contrarrestar el poder de los obispos, los condes de Auvernia fundan la ciudad de Montferrand a semejanza de las nuevas ciudades del Midi.
En 1490, la ciudad de Clermont sufrió grandes desperfectos a causa de un terremoto. Doce torres de la muralla se derrumbaron total o parcialmente, así como la torre de la iglesia de Nuestra Señora del Puerto. La catedral también resultó afectada. Una fisura en la puerta sur puede verse todavía. Los estragos causados a los habitantes, así como el número de víctimas, son desconocidos. En 1551, Clermont se convierte en villa real, pasando en 1610 a ser una propiedad inseparable de la Corona. Enrique II de Francia transforma la administración de Clermont en una regiduría el 18 de octubre de 1556 (cuatro regidores, tres en 1559). En 1557 Clermont recibe el título de Cabeza de ciudad capital del país de Auvergne, mientras que Riom pasa a ser Cabeza del ducado de Auvergne y país para el ejercicio de la justicia, pasando a ser, de este modo, la primera para el ejercicio de las funciones judiciales. No obstante, la creación en 1582 de un tribunal de diez magistrados en Clermont restableció el equilibrio.
Siglo XVII miniatura|Edicto de unión entre Clermont y Montferrand.
En 1623, nace en Clermont Blaise Pascal que se instalará, definitivamente, en 1655, en la abadía de Port-Royal en París. El 15 de abril de 1630 el Edicto de Troyes (primer edicto de Unión) une las dos villas, Clermont y Montferrand. Esta unión es confirmada en 1731 por Luis XV con la proclamación del segundo Edicto de Unión. Por lo tanto, en esta época Montferrand no es más que una ciudad satélite de Clermont, permaneciendo así hasta principios del . Deseosa de mantener su independencia, la villa de Montferrand interpondrá tres demandas de independencia en 1789, 1848 y 1863.
Siglo XIX En 1832 Aristide Barbier y Edouard Daubré fundan en Clermont-Ferrand una fábrica de pelotas de caucho y maquinaria agrícola. Esta fábrica será el origen del grupo Michelin. La primera fábrica Michelín se instala en la Plaza de las Carmelitas (sede actual del grupo) en 1889. Fabrican las zapatas de freno para las bicicletas. La primera patente queda depositada en 1891. Construcción de la primera estación ferroviaria entre 1855 y 1857.
Siglo XX Tras un proceso amañado, Pierre Mendès France, por entonces lugarteniente de la aviación francesa es condenado, por deserción, el 9 de mayo de 1941, por el tribunal militar de Clermont-Ferrand tras el conflicto del Massilia. Pierre se evade del hospital militar para unirse al general de Gaulle en Londres. En 1944, el 92 regimiento de infantería de línea se instala, definitivamente, en la ciudad.
En el , se lleva a cabo la construcción de las fábricas y las ciudades-jardín de Michelín, que cambiarán el aspecto actual de Clermont-Ferrand y reunirán, de una vez por todas, Clermont y Montferrand. Hoy, aunque las dos ciudades estén confundidas, se encuentran en Clermont-Ferrand dos centros bien diferenciados, y el barrio de Montferrand conserva su propia identidad.
Economía Clermont-Ferrand es muy conocida por la manufactura francesa de neumáticos Michelin, que le ha dado su impronta. Hacia 1830 Édouard Daubrée y Aristide Barbier se asocian para fundar una fábrica de maquinaria agrícola con sede en Clermont. En 1886 los hermanos André y Édouard Michelin, nietos de Barbier, continuaron sus actividades, centrándose en las piezas de caucho necesarias para la maquinaria. La familia Michelín –muy paternalista- ha construido numerosos edificios públicos (escuelas, guarderías, estadios, etc.) Desde 1910 la empresa se halla entre las primeras que empieza a edificar casas para sus empleados, llamadas Bibs (del nombre Bibendum, la mascota de la sociedad). En 1970, Michelin tenía trabajadores clermonteses. Hoy, el peso de la manufactura Michelin, en el seno de Clermont-Ferrand ha disminuido considerablemente (a causa, entre otras, de la robotización y la deslocalización) pero sigue indiscutiblemente asociada a Clermont-Ferrand, que es el centro neurálgico y administrativo.
Las otras actividades importantes de la región clermontesa son la industria agro-alimentaria, debido a su proximidad con el valle de Limagne, la industria farmacéutica y la metalurgia, además de la presencia de Pascalis, un parque tecnológico dedicado a las tecnologías de información y comunicación (TIC).
Transportes
Conexiones exteriores Clermont-Ferrand está comunicada, por autopista, en cuatro direcciones: hacia el este, a Lyon (A89), hacia el oeste, a Burdeos (A89), hacia el norte, a París (A71) y hacia el sur, a Béziers (A75).
Por ferrocarril, ninguna línea de gran velocidad pasa por la ciudad, pese a las muchas demandas que existen a este respecto. Los trenes Corail y Corail Téoz unen Clermont con París en 3 horas 30 minutos.
El aeropuerto de Clermont-Ferrand/Auvergne comunica con diferentes lugares franceses y europeos (especialmente para la temporada 2005-2006: Ámsterdam, Milán, Bruselas). Desde febrero de 2008, también está comunicado con Madrid por vía aérea.
Transportes urbanos La ciudad de Clermont-Ferrand posee una red de transporte público dirigida por la T2C cuya estructura principal, desde octubre de 2006, reside en un tranvía neumático de tecnología Translohr, que se completa con dos líneas de autobuses.
Administración Ayuntamiento El consejo municipal está formado por 55 concejales, elegidos por sufragio universal cada seis años. Desde 2014, el alcalde es Olivier Bianchi (PS).
Departamento Clermont-Ferrand está dividido entre seis cantones.
Patrimonio Muchos monumentos pueden desconcertar por su aspecto sombrío. El material de construcción tradicional es, en efecto, la piedra de Volvic –extraída de las grutas basálticas de la cadena de montañas, y que va desde el gris claro al negro intenso.
Edificios religiosos miniatura|Catedral. La catedral de Nuestra Señora de la Asunción, construida entre 1248 y 1902. Sus dos torres son visibles desde muy lejos y constituyen uno de los símbolos de la ciudad. La basílica romana de Nuestra Señora del Puerto, construida en el en honor a la Virgen María. Fue destruida por los normandos en el y reconstruida en el . Está declarada, por la Unesco, desde 1998, patrimonio mundial. La iglesia de Nuestra Señora de la Prosperidad, en Montferrand, construida entre los siglos y . La iglesia de las Carmelitas Descalzas, construida en el sobre las ruinas de un antiguo convento donado, en 1653, por el obispo Joaquim d’Estaing a las carmelitas descalzas. Las obras empezaron a partir de 1752, y hubo posteriores intervenciones. De estilo barroco. Su planta es de las llamadas de cuatrifolios. La iglesia Jouxte es el cementerio de las carmelitas en la que han sido enterradas numerosas personalidades clermontinas. Actualmente la iglesia ha perdido su condición religiosa y es utilizada como almacén. Capilla de los Cordeleros-Viejos, construida probablemente en 1241. La iglesia de San Eutropio, construida sobre las ruinas de una basílica dedicada a San Esteban Protomártir y destruida por los normandos. Una primera iglesia se construyó en el y fue destruida, parcialmente, en 1827, se completó en 1858. La iglesia actual fue construida entre 1858 y 1862. La iglesia de San José, construida entre 1883 y 1897, por orden de monseñor Joseph Boyer, obispo de Clermont, sus arquitectos fueron Banier y Mitton (este último hizo la fachada). El estilo imita al de las iglesias romanas auverniesas. Tiene unas vidrieras que datan de la primera mitad del y una Adoración de los magos, del escultor Émile Gourgoillon, situada debajo de la puerta de entrada.
Monumentos civiles y lugares de interés El centro viejo alrededor de la plaza de la Victoria Las bodegas del barrio histórico El barrio histórico de Montferrand La calle del Puerto La fuente de Amboise (1511) El hotel Savaron (1513) El hotel de Chazerat (hacia 1760) La fuente Desaix (1801, llamada fuente de la pirámide) La estatua del general Desaix, inaugurada en 1848, domina la plaza de Jaude. Realizada por el escultor Nanteuil
La estatua ecuestre de Vercingétorix, inaugurada el 12 de octubre de 1903, obra de Frédèric-Auguste Bartholdi, a quien pertenece también la estatua de la Libertad.
Arquitectura del