O Yokosuka P1Y Ginga () é um bombardeiro terrestre bimotor, desenvolvido para a Marinha Imperial Japonesa na Segunda Guerra Mundial. Foi o sucessor do Mitsubishi G4M, apelidado nos relatórios aliados como Frances.
Projeto e desenvolvimento O P1Y foi projetado pelo Arsenal Técnico Aéreo Naval de Yokosuka para atender à especificação 15-Shi da Marinha Imperial Japonesa, que solicitava a criação de um bombardeiro rápido, com velocidade comparável à do Mitsubishi A6M Zero, alcance similar ao do G4M, carga de bombas de 907 kg (2 000 lb), e a habilidade tanto de lançar bombas quanto de carregar torpedos.Como resultado, seu desenvolvimento foi afetado por complexidade excessiva, dificuldade de produção, e baixa capacidade de manutenção. A baixa disponibilidade de motores Nakajma Homare levou à sua substituição pelo motor Mitsubishi Kasei na versão caça noturno da aeronave, o P1Y2-S.
O projeto simplificado do Ginga é atribuído a Miki Tadanao, engenheiro que, após a Segunda Guerra Mundial, criou um projeto aerodinâmico similar que foi empregado nas primeiras gerações de trens-bala japoneses, os Shinkansen (), enquanto colaborava com a Empresa Nacional de Caminhos de Ferro do Japão, Japan National Railways (JNR), atualmente Japan Railways (JR).
Histórico operacional miniaturadaimagem|Yokosuka P1Y "Frances" abatido próximo ao USS Ommaney Bay em 15 de dezembro de 1944. O primeiro voo da aeronave ocorreu em agosto de 1943. A Nakajima produziu 1 002 exemplares, que foram operados por cinco Kōkūtai, e atuavam como bombardeiros terrestres e lançadores de torpedos a partir de baseas aéreas na China, Taiwan, Ilhas Marianas, Filipinas, Ilhas Ryūkyū, Shikoku e Quiuxu. Durante as fases finais da guerra, o P1Y foi empregado como aeronave kamikaze contra a Marinha dos Estados Unidos, durante a Batalha de Okinawa, na Operação Tan número 2.
Uma versão noturna do P1Y foi desenvolvida, o P1Y2-S Kyokko (), com motores Mitsubishi Kasei, radar e um canhão de 20 mm de disparo ascendente e frontal, no estilo Schräge Musik. Ao todo, noventa e seis aeronaves foram produzidas pela Kawanishi. Porém, devido a seu desempenho inadequado em altas altitudes contra o B-29 Superfortress, muitas aeronaves foram convertidas de volta para bombardeiros P1Y Ginga.
Variações miniaturadaimagem|Um P1Y1b, no Kōkūtai de Yokosuka miniaturadaimagem|Um P1Y1c, com um único canhão frontal e sem torre dorsal miniaturadaimagem|Um P1Y1 sob ataque de aeronaves da Marinha dos Estados Unidos e armas antiaéreas. Bombardeiro terrestre P1Y1 Experimental Tipo 15 (15試陸上爆撃機, 15-Shi Rikujō Bakugekiki) Construídos três protótipos e nove protótipos suplementares, com motores NK9C Nakajima NK9B Homare 11 de 1 357 kW (1 820 hp). O terceiro protótipo foi usado mais tarde no banco de testes do motor Ishikawajima Tsu-11.
P1Y1 Ginga ("Galáxia") Modelo 11 (銀河11型, Ginga 11-gata)
Primeiro modelo da série, montado com motores Nakajima Homare 11 ou Homare 12.
P1Y1a Ginga Modelo 11A (銀河11甲型, Ginga 11 Kō-gata)
Montado com motores Homare 12, com metralhadora Type 2 de 1 × 13 mm (0,51 pol) na posição defensiva traseira.
P1Y1b, nome provisório Ginga Modelo 11B (仮称銀河11乙型, Kashō Ginga 11 Otsu-gata)
Convertido a partir do P1Y1a, montado com motores Homare 12, com duas metralhadoras Type 2 de 2 × 13 mm (0,51 pol) na posição defensiva traseira.
P1Y1c, nome provisório Ginga Modelo 11C (仮称銀河11丙型, Kashō Ginga 11 Hei-gata)
Convertido a partir do P1Y1b, montado com motores Homare 12, com uma metralhadora Type 2 de 1 × 13 mm (0,51 pol) na posição frontal, foi apenas um protótipo.
P1Y1 Ginga Modelo 11, variação caça-noturno (銀河11型改造夜戦, Ginga 11-gata Kaizō yasen)
Convertido a partir do P1Y1 Ginga. Armado com 2 canhões Tipo 99 de 20 mm, foi utilizado apenas pelo 302º Kōkūtai e não se trata de equipamento de regulamentação naval.
P1Y1-S, nome provisório Ginga Modelo 21 (仮称銀河21型, Kashō Ginga 21-gata)
Variação caça-noturno. Armado com 4 canhões Tipo 99 de 20 mm disparando obliquamente para a frente, e 1 metralhadora Type 2 de 13 mm (0,51 pol) na posição defensiva traseira, foi apenas um projeto.
P1Y1, variação de ataque terrestre
Convertido a partir dos modelos P1Y1 e P1Y1a, com até 20 canhões de 20 mm Tipo 99 instalados no compartimento de bombas, para uso em ataques terrestres contra bases das aeronaves B-29 nas Ilhas Marianas. Aproximadamente 30 unidades construídas.
P1Y2-S, nome provisório Ginga Modelo 26 / Teste de produção Kyokkō ("Aurora") (仮称銀河26型/試製極光, Kashō Ginga 26-gata / Shisei Kyokkō)
Variação caça-noturno. Inicialmente chamado de Hakkō (白光, "Corona") em outubro de 1943, foi posteriormente rebatizado como Kyokkō em março de 1944. Convertido a partir dos modelos P1Y1 e P1Y1a, equipado com motores Mitsubishi MK4T-A Kasei 25, armado com 2 canhões Tipo 99 de 20 mm, e 1 canhão Tipo 5 de 30 mm. Posteriormente, praticamente todos eles foram convertidos para versões P1Y2. Entre 96 e 97 unidades produzidas.
P1Y2, nome provisório Ginga Modelo 16 (仮称銀河16型, Kashō Ginga 16-gata)
Bombardeiro terrestre. Convertido a partir do modelo P1Y2-S, montado com motores Mitsubishi MK4T-A Kasei 25 com 1 380 kW (1 850 hp).
P1Y2a, nome provisório Ginga Modelo 16A (仮称銀河16甲型, Kashō Ginga 16 Kō-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y1a, montado com motores Mitsubishi MK4T-A Kasei 25.
P1Y2b, nome provisório Ginga Modelo 16B (仮称銀河16乙型, Kashō Ginga 16 Otsu-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y1b, montado com motores Mitsubishi MK4T-A Kasei 25.
P1Y2c, nome provisório Ginga Modelo 16C (仮称銀河16丙型, Kashō Ginga 16 Hei-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y1c, montado com motores Mitsubishi MK4T-A Kasei 25.
P1Y2 Ginga Modelo 16, variação caça-noturno (銀河16型改造夜戦, Ginga 16-gata Kaizō yasen)
Convertido a partir do modelo P1Y2. Armado com 2 metralhadoras Tipo 99 de 20 mm, ou 1 canhão Tipo 5 de 30 mm, foi utilizado apenas pelo 302º Kōkūtai e não se trata de equipamento de regulamentação naval.
P1Y3, nome provisório Ginga Modelo 13 (仮称銀河13型, Kashō Ginga 13-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y1, montado com motores Homare 21.
P1Y4, nome provisório Ginga Modelo 12 (仮称銀河12型, Kashō Ginga 12-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y1, montado com motores Homare 23.
P1Y5, nome provisório Ginga Modelo 14 (仮称銀河14型, Kashō Ginga 14-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y1, montado com motores Mitsubishi Ha-43.
P1Y6 , nome provisório Ginga Modelo 17 (仮称銀河17型, Kashō Ginga 17-gata)
Convertido a partir do modelo P1Y2, montado com motores Mitsubishi MK4T-C Kasei 25.
Nome provisório Ginga Modelo 33 (仮称銀河33型, Kashō Ginga 33-gata)
Variante de bombardeiro de longo alcance, com 4 tripulantes e bombas de até 3 000 kg, foi apenas um projeto.
Teste de produção Tenga (試製天河, Shisei Tenga)
Variante proposta de bombardeiro a jato, montado com motores Ishikawajima Ne-30. Descontinuado em 1945.
Bombardeiro da Marinha MXY10 Yokosuka Ginga
Réplica terrestre não voadora do Yokosuka P1Y1.
Aeronaves construídas pela Nakajima e pela Kawanishi JaneiroFevereiroMarçoAbrilMaioJunhoJulhoAgostoSetembroOutubroNovembroDezembroSub Total1943244102545194411203546465147486975888462019459052526364534020434
Operadores
Japão Serviço Aéreo da Marinha Imperial Japonesa
Kōkūtais 302º Kōkūtai, equipados somente com variações de caça-noturno. 521º Kōkūtai 522º Kōkūtai 523º Kōkūtai 524º Kōkūtai 701º Kōkūtai 706º Kōkūtai 752º Kōkūtai 761º Kōkūtai 762º Kōkūtai 763º Kōkūtai 765º Kōkūtai 1001º Kōkūtai 1081º Kōkūtai Kōkūtai de Miyazaki Kōkūtai de Toyohashi Kōkūtai de Yokosuka Kogeki 262º Hikōtai Kogeki 401º Hikōtai Kogeki 405º Hikōtai Kogeki 406º Hikōtai Kogeki 501º Hikōtai Kogeki 708º Hikōtai
Aeronave sobrevivente Um P1Y1 sobrevivente se encontra no Museu Nacional do Ar e Espaço. Embora apenas sua fuselagem tenha sido fotografada diversas vezes, e possa ser encontrada na internet, suas asas e motores ainda existem. Esta aeronave foi uma das três, no total, que foram trazidas aos Estados Unidos para avaliação, após a Segunda Guerra Mundial. Categoria:Aviação Categoria:Aviação do Japão Categoria:Aeronaves produzidas no Jap Categoria:Aeronaves da Segunda Guerra Mundial