Um motor de detonação por pulsos (do inglês pulse detonation engine, ou PDE) é um tipo de sistema de propulsão de aeronaves que usa ondas de detonação para queimar a mistura de combustível e oxidante. O motor é pulsado porque a mistura deve ser renovada na câmara de combustão entre cada onda de detonação e a nova seguinte. Teoricamente, um motor PDE pode operar desde velocidades subsônicas até hipersônicas de aproximadamente Mach 5 ou 6. Um projeto de motor PDE ideal pode ter uma eficiência termodinâmica superior a outros projetos, como turbojatos e turbofans, porque uma onda de detonação comprime rapidamente a mistura e adiciona calor a volume constante. Consequentemente, peças móveis como compressores axiais e palhetas rotativas não são necessariamente usadas no motor, o que poderia reduzir significativamente o peso e o custo geral. Os PDEs foram considerados para propulsão desde 1940.Hoffmann, N., Reaction Propulsion by Intermittent Detonative Combustion, German Ministry of Supply, Volkenrode Translation, 1940. As principais questões para desenvolvimento futuro incluem a mistura rápida e eficiente do combustível e do oxidante, a prevenção dos perigos da autoignição e a integração com uma entrada e um bico.
Até então, nenhum motor do tipo PDE foi colocado em produção, mas vários motores de teste foram construídos e um foi testado e voado com sucesso em uma aeronave de demonstração de baixa velocidade que voou em voo sustentado com motor PDE em 2008. Em junho de 2008, a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA) revelou o Blackswift, aeronave que pretendia usar esta tecnologia para atingir velocidades de até Mach 6. No entanto, o projeto foi cancelado logo depois, em outubro de 2008.
right|thumb|Borealis PDE, fabricado pela Scaled Composites, até então, a única aeronave a voar com sucesso com esse tipo de motor
Ver também Scaled Composites Ramjet Scramjet Pulsojato Termojato Motor turbocomposto Motor aeronáutico
Categoria:Engenharia mecânica Categoria:Motores aeronáuticos Categoria:Motores de combustão interna