Davy Jones (Chicago, 1 de junho de 1966) é um automobilista norte-americano vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1996, sendo também o último norte americano até os dias de hoje a registrar uma vitória geral nessa prova.
Carreira Início Seu melhor desempenho nas categorias de base foi em 1983, quando foi terceiro colocado na Fórmula 3 britânica, ficando atrás apenas de Ayrton Senna e Martin Brundle. No ano seguinte, Bernie Ecclestone, então chefe de equipe da Brabham, deu oportunidade ao jovem piloto de testar um de seus carros. No entanto, Jones não foi contratado para competir na temporada de 1984.
CART
A trajetória de Jones na antiga CART (Champ Car a partir de 2004) começou em 1987, correndo as 500 Milhas de Indianápolis, pela equipe Foyt, onde abandonou. Ainda disputaria o GP de Michigan pelo mesmo time, marcando três pontos no total.
Voltaria em 1989, pela Euromotorsport, novamente participando da Indy 500, terminando a prova em sétimo lugar. Pela mesma equipe, em 1993, chegaria em décimo-oitavo lugar em Indianápolis. De volta à equipe Foyt, Jones disputou as provas de Surfer's Paradise, Phoenix e Long Beach. Nas 500 Milhas de Indianápolis, eliminou no bump day seu companheiro na equipe King, o canadense Scott Goodyear. Mas o time optou em retirar Jones do carro #40, colocando Goodyear em seu lugar.
Em 1995, faria sua quinta 500 Milhas, desta vez pela equipe Dick Simon, tendo abandonado a corrida por causa de uma batida na curva 2.
Jones disputaria as últimas cinco etapas da temporada de 1996 da CART pela equipe Galles, no lugar de Eddie Lawson, que estava se despedindo das pistas. Seu melhor resultado foi um décimo-segundo lugar em Michigan.
IRL Jones disputou apenas três provas pela IRL (atual IndyCar Series), tendo largado em apenas uma, novamente as 500 Milhas de Indianápolis. Chegou em segundo lugar, atrás apenas de Buddy Lazier, vencedor da prova. Tentou correr a etapa da Walt Disney World Speedway, válida pela temporada 1996–97, mas desistiu após um violento acidente.
A última participação de Jones na IRL foi novamente na Indy 500, mas ele fracassou em sua tentativa de obter uma vaga no grid.
Corridas de resistência
Davy Jones também participou das 24 Horas de Le Mans, estando presente em 5 edições da prova. Venceu a classe LMP1 em 1996, tendo como companheiros de time o austríaco Alexander Wurz e o alemão Manuel Reuter.
Ele ainda venceu as 24 Horas de Daytona em 199024 Hours of Daytona results , pilotando um Jaguar XJR-12 em parceria com Andy Wallace e Jan Lammers.
Ano Equipe Co-pilotos Carro Classe Voltas Posição no geral Posição na classe 1988 Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing Danny Sullivan Price Cobb Jaguar XJR-9LM C1 331 1º 14º 1989 Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing Derek Daly Jeff Kline Jaguar XJR-9LM C1 85 DNF DNF 1990 Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing Michel Ferté Eliseo Salazar Jaguar XJR-12 C1 282 DNF DNF 1991 Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing Raul Boesel Michel Ferté Jaguar XJR-12 C2 360 2º 2º 1996 Joest Racing Alexander Wurz Manuel Reuter TWR Porsche WSC-95 LMP1 354 1º 1º
Desempenho nas 500 Milhas de Indianápolis Edição da corrida Chassi Motor Largada Resultado Equipe 1987 March 86C Ford Cosworth DFX 28º 28º Foyt 1989 Lola T88/00 Ford/Cosworth DFX 31º 7º Euromotorsport 1993 Lola T92/00 Chevrolet/Ilmor 265A 28º 15º Euromotorsport 1994 Lola T94/00 Ford XBSubstituído por Scott Goodyear King Racing 1995 Lola T95/00 Ford XB 32º 23º Dick Simon Racing 1996 Lola T95/00 Mercedes/Ilmor IC108B 2º 2º Galles 2000 G-Force Oldsmobile Não-classificado Coulson
Categoria:Pilotos de automóvel dos Estados Unidos Categoria:Pilotos da IndyCar Series dos Estados Unidos Categoria:Pilotos das 24 Horas de Le Mans Categoria:500 Milhas de Indianápolis Categoria:Pilotos da Champ Car Categoria:Naturais de Chicago