El puente Internacional del Río Águeda, también conocido como puente del Río Águeda, es una infraestructura ferroviaria abandonada de la Línea La Fuente de San Esteban-Barca de Alba sobre el río Águeda, en la frontera entre España y Portugal, junto a la localidad de Barca de Alba.
Características Este puente, que se sitúa junto a la localidad portuguesa de Barca de Alba, cruza el río Águeda.Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 36
Fue proyectado por los portugueses Augusto Luciano Simões de Carvalho, ingeniero director, Alfredo Soares, ingeniero jefe de la construcción, y José Vieira Padilha, conductor jefe del servicio, a cargo de la compañía estatal portuguesa Caminhos de Ferro do Minho e Douro.
La Sociétè Braine le Compte realiza el montaje del puente, designándose en noviembre de 1887 a los ingenieros Cesar Llorens y Bonifacio Espinal, por parte de España, y Luciano Simões y Joaquim Mathos, por parte de Portugal, para realizar las pruebas de carga.
Historia thumb|Parte superior del puente Fue inaugurado el 9 de diciembre de 1887, con una ceremonia en la que participaron representantes españoles y portugueses en la que se celebra el inicio de explotación de la Línea La Fuente de San Esteban-Barca de Alba, siendo la quinta conexión internacional por ferrocarril, entre Portugal y España. Esta línea fue cerrada por el Gobierno español el 1 de enero de 1985.
Véase también Puente de Pocinho
Referencias
Bibliografía
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