El Fiat 125 Centurión, es un automóvil de carreras que tiene como base el modelo Fiat 125, el diseño fue creado por Jaime Bunster en el año 1989.
Historia En 1989 los pilotos de la categoría Monomarca Fiat 125, una de las categorías más populares de autos carrozados en Chile durante la década de los 80, quisieron darle una nueva presentación a sus vehículos, debido a que el campeonato sería transmitido a todo el país y fue una de las exigencias de Televisión Nacional de Chile, el canal que estuvo interesado en el proyecto, puesto que encontraban algo anticuadas las carrocerías de los Fiat 125, en eso se dedicaron como categoría, trabajar para cambiarles el aspecto a sus autos por algo más llamativo e innovador, por eso decidieron cambiarle la parte delantera del auto por una trompa de fibra de vidrio y la parte trasera con una carlinga que venía desde el techo, cubriendo los vidrios traseros y desembocaba en 45° hasta la maleta, al resto de la maleta se le colocaba un alerón en que en los costados de este, por reglamento, colocaban el número correspondiente a cada auto, dando a lo lejos un aspecto de vehículo station wagon, pero manteniendo la mecánica del Fiat 125.
Jaime Bunster e Ignacio Mujica organizadores del campeonato, al ver que la categoría estaba innovada estéticamente hablando, decidieron cambiarle el nombre a "TC2000 Centurión" el nombre TC2000 fue inspirado en su símil del campeonato Argentino por la forma estética que presentaban los autos y Centurión por el nombre con el que fue bautizado el vehículo en el momento de su transformación, teniendo como patrocinador oficial a Procomsa y Martín Ferrer, después de 10 disputadísimas fechas, se corona campeón de la temporada.
Al año siguiente, se fusiona con la categoría Lada Samara, creando la categoría Fuerza Libre en donde también iba a participabar el Alfa Romeo de Alejandro Schmauck, pero al final el campeonato fue cancelado por problemas de organización.
En 1992 es el regreso de este vehículo al automovilismo Chileno en la categoría Súper Turismo, precisamente por Bunster y Mujica que corrían en sendos vehículos, y desde la cuarta fecha, Martin Ferrer se une con otra unidad, con el cual se corona campeón ganando 6 fechas de 10, y el año siguiente, se suma otra unidad a cargo de Pablo Agostini.
El último año de competición de este vehículo, es en 2005, cuando Jaime Bunster participa en la serie TC2000. Posteriormente se da el paso a otros vehículos más modernos para que renueven la categoría.
Equipos y Pilotos TC2000 Centurión "Procomsa" 1989
N.º Piloto Ciudad Patrocinador 1 20px|Bandera de Chile Andrés Cheyre Santiago Silipress Silicona Automovilística 2 20px|Bandera de Chile Jaime Bunster Santiago Liqui Moly - Rossignol Sport Wear - Bugatti Cologne - Bosch - Zapatillas Converse 4 20px|Bandera de Chile Jorge Greene Santiago Mobil 1 - Diario La Tercera - Resortes TAF 5 20px|Bandera de Chile Ignacio Mujica Santiago Laboratorios Byly - Wynn´s - Torco - Comercial Yago S.A. - Servifren - Diario La Tercera 6 20px|Bandera de Chile Marcelo Aniballi Santiago Ingeser 7 20px|Bandera de Chile Martín Ferrer Santiago Fluocaril - Topper - Álvaro Casanova Maquinarias - Black & Decker 8 20px|Bandera de Chile Ramón Torres Los Andes Jeans Cheldiz 9 20px|Bandera de Chile Ronald Küpfer Santiago Automotora Suiza 10 20px|Bandera de Chile Gabriel Délano Santiago Fila 11 20px|Bandera de Chile Alejandro Bunster Santiago Liqui Moly - Rossignol Sport Wear - Bugatti Cologne - Bosch - Zapatillas Converse 12 20px|Bandera de Chile Sebastián Bunster Santiago Liqui Moly - Rossignol Sport Wear - Bugatti Cologne - Bosch - Zapatillas Converse 14 20px|Bandera de Chile Gonzalo Carbonell Santiago Radio Santiago 15 20px|Bandera de Chile Roberto Lanzarini Santiago Maeva - TDK - Abada Grúas 16 20px|Bandera de Chile Benito Abramovich Santiago Importadora BAN - Mecánica Estrella Competicion 17 20px|Bandera de Chile Cristián Marín Santiago Color´s de Benetton 18 20px|Bandera de Chile Lino Orueta Rancagua Staroup 19 20px|Bandera de Chile Giovanni Rolle Santiago Café Universitario 20 20px|Bandera de Chile Jorge Donoso Santiago Donoso Ltda. 21 20px|Bandera de Chile Jorge Agurto Santiago WD-40 22 20px|Bandera de Chile Juan Carlos Carbonell Santiago Radio Santiago 23 20px|Bandera de Chile Lorenzo Rolle Santiago Café Universitario 26 20px|Bandera de Chile Javier Barría Punta Arenas Automotora Hoopers 28 20px|Bandera de Chile Cristóbal Geyger Santiago Color´s de Benetton - Bosch
TEMPORADA Fº Día Circuito Ciudad Ganador 1.º 27 de mayo Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Martín Ferrer 2.º 10 de junio Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Ramón Torres 3.º 15 de julio Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Alejandro Bunster 4.º 12 de agosto Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Alejandro Bunster 1 5.º 9 de septiembre Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Alejandro Bunster 6.º 23 de septiembre Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Martín Ferrer 2 7.º 14 de octubre Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Martín Ferrer 8.º 4 de noviembre Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Martín Ferrer 9.º 25 de noviembre Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Jaime Bunster 10.º 9 de diciembre Autódromo Las Vizcachas 20px|Bandera de Chile Santiago Martín Ferrer
Véase también Anexo:Modelos de Fiat
125 Centurión