El Mikulin AM-35 fue un motor de aviaciónGunston 1989, p.103. refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética, basado en la versión de alta potencia AM-34FRN del modelo previo AM-34, entrando en producción en 1940. El motor era muy similar al Mikulin AM-38 empleado en los Ilyushin Il-2, de hecho ambos motores se fabricaban en la misma planta de Kuybyshev, lo que finalmente llevó al cese de su producción en favor del más avanzado.
Especificaciones (AM-35A) Tipo: 12 cilindros en V a 60° Diámetro: 160 mm Carrera: 190 mm Desplazamiento: 46,66 litros Peso: 830 kg Longitud:2,402 metros Anchura: 866 mm Altura: 1,089 metros Alimentación: carburador Refrigeración: líquida Potencia: 993 kW (1.350 hp) a 2.050 rpm Potencia específica: 21,6 kW/L Compresión: 7:1 Sobrealimentación: M-100, centrífugo de dos velocidades con intercambiador de calor Relación potencia/peso: 1,21 kW/kg
Empleado en Ilyushin Il-2 MiG-1 MiG-3 Petlyakov Pe-8
Referencias Notas
Bibliografía Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
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