La Circunvalación de Granada o GR-30 (conocida también como Variante Interior de Granada) es una autovía urbana que rodea por el oeste a la ciudad de Granada y varios municipios del primer cinturón, como Albolote, Peligros, Maracena, Armilla, Ogíjares y Alhendín. Comprende el primer tramo de la A-44 inaugurado en 1990. Con la puesta de funcionamiento de la Segunda Circunvalación de Granada el 16 de diciembre de 2020, el tramo original más próximo a la ciudad pasó a denominarse GR-30.
Historia Se denominaba Circunvalación de Granada a la autovía A-44 (Bailén-Motril) en su paso al oeste de la ciudad de Granada, justo al lado de ella. Dicho tramo de la A-44 se construyó como primer tramo de la A-44, en su proceso de construcción desde la A-4 en Bailén hacia la A-7 en la Costa Granadina, cuando aún no tenía esa denominación.
La Circunvalación de Granada es usada a diario por decenas de miles de vehículos que la utilizan tanto como ronda urbana para trayectos internos como para dirigirse hacia Jaén o la costa, así como para enlazar con la A-92 y la A-92G, y dirigirse así hacia Málaga, Almería o Murcia.
Desde la circunvalación se construyó la Ronda Sur, que la une con la antigua carretera de Sierra Nevada como extensión de la misma y manteniendo la misma identificación (A-395).
Casi desde sus inicios, la Circunvalación de Granada fue usada masivamente y se encuentra saturada de tráfico. Es una de las carreteras más transitadas de España, circulando entre 120000 y 150000 vehículos/día, de los que el 5% son vehículos pesados. Para aliviar esta elevada carga de tráfico se inauguró el 16 de diciembre de 2020 una segunda circunvalación, que discurre más al oeste de la actual
Características La vía dispone en los tramos más urbanos de tres carriles por sentido. Las salidas fueron modificadas para que puedan ser utilizadas como carril entre salida y salida sin necesitar incorporarse a los carriles generales de circulación de mayor distancia.
Debido a la gran densidad de población y ser una de las pocas autovías que sirven al cinturón de Granada es una de las carreteras más transitadas de España, circulando en torno a los 130.000 vehículos diarios.
Tramos Denominación Tramo Kilómetros Año servicio PK116 de la A-44 - Albolote 2,2 1996 Albolote - Bobadilla 6 1990El Ministerio de Obras Públicas inaugurará nuevas carreteras en los meses de junio y julio Bobadilla - Armilla 7,2 1990La circunvalación cumple años Armilla - Alhendín 3 1990Abiertas las variantes del Rincón de la Victoria y Granada Alhendín - Villa de Otura 11,8 2001
Salidas Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza 35px Granada - Málaga - Murcia / Calicasas - El Chaparral - Colomera Jaén - Madrid 15px 1 Calicasas - El Chaparral - Colomera Archivo:SurtidorAutovia.pngArchivo:RestauranteAutovia.png18px15px S/N - 3 18px UrbanizaciónArchivo:AB-AS-blau.svg 3 Almería / Murcia - Málaga / Algeciras - Córdoba - 18px 15px 4 Albolote - 18px 15px 5 Peligros - 18px 15px 6 18px 15px 7 Granada - - Maracena - 18px Archivo:AB-AS-blau.svg 9 - Málaga / Sevilla - Córdoba - 18px 15px 11 - 15px 12 18px Centro - 15px 13 18px Centro - 15px 15 Granada - - - Armilla Archivo:AB-AS-blau.svg 16 Ronda Sur - - - 18px Armilla - - Granada (Sur) 15px 18 Ogíjares - Armilla Archivo:SurtidorAutovia.png18px15px 21 Otura - Alhendín Archivo:SurtidorAutovia.pngArchivo:RestauranteAutovia.png18px15px 23 Otura - La Malahá 35px Motril 18px Granada - - miniaturadeimagen|Itinerario de la GR-30.
Véase también Área Metropolitana de Granada Segunda circunvalación de Granada Ronda Este de Granada Ronda Sur (A-395) Anexo: Autopistas y autovías de España
Referencias
Categoría:Autovías urbanas de Granada