thumb|400px|TSS Ambrose - Nantucket Esquemas o dispositivos de separación de tráfico marítimo, (TSS por sus siglas en inglés Traffic Separation Scheme) son verdaderas autopistas virtuales delimitadas en el mar por las autoridades costeras de cada estado a fin de ordenar el sentido de circulación de las embarcaciones que salen o se dirigen a sus puertos reduciendo los riesgos de abordajes por el uso indiscriminado del espacio marítimo.
Estos esquemas de separación en algunos casos son optativos y en otros obligatorios dependiendo de la legislación cada estado soberano.
Pueden o no estar delimitados por boyas pero todo el tráfico que por ellos discurre es monitoreado por estaciones de radar costeras que asisten al navegante y controlan sus desplazamientos.
En la fotografía de la derecha se observa un parcial del esquema establecido en aguas de los EE. UU., entre Ambrose (punto de ingreso a la bahía de Nueva York y Nantucket (punto de inicio de la ruta transatlántica a los puertos del norte de Europa. thumb|right|150 px|Forma correcta de atravesar un TSS Estos esquemas están marcados en las cartas náuticas y adoptan en todo el mundo el sentido de circulación por la derecha incluso en los países sajones donde el tráfico carretero y ferroviarios es por la izquierda.
Las aguas comprendidas entre los TSS y la costa se denomiman "Zona de Navegación Costera" y están reservadas a las embarcaciones menores, de recreo o deportivas. Todas las normas referentes al uso de los TSS están establecidas en la Regla 10 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes (RIPA). thumb|left|200px|Carta con el esquema completo.
Entre cada sector de circulación existe una zona de seguridad o separación marcada en las cartas náuticas en color violeta que no debe invadirse. Dado que la navegación es controlada por las autoridades el ingreso a los esquemas de separación debe reportarse por medio de los radioteléfonos o VHF.
Los esquemas de separación de tráfico se han ido imponiendo en todo el mundo a partir de la segunda mitad del y como el volumen del comercio marítimo se incrementa año a año su implementación se ha extendido a todas las rutas oceánicas.
Un Esquema de Separación de Tráfico es controlado por un Sistema de Control del Tráfico Marítimo o Vessel Traffic Service VTS.
Bibliografía Convenio sobre el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes. Editorial Guardacostas. Pág 42. Buenos Aires. ISBN 987-95927-3-5
Referencias http://www.webmar.com/web/legis/lexinripa.php Marinos Mercantes. RIPA en español e inglés https://web.archive.org/web/20100330062506/http://www.salvamentomaritimo.es/index.asp?lan=SP&menu=B3&open=2 Salvamento Marítimo. Tráfico marítimo
Categoría:Náutica