La Volkswagen Caddy es una furgoneta pequeña del fabricante alemán Volkswagen. Algunos de sus rivales actuales son la Fiat Doblò, la Ford Connect, la Peugeot Partner, la Renault Kangoo y la Opel Combo. Existen tres generaciones de la Caddy, que están relacionadas con cuatro modelos distintos de la marca.
La primera generación (Tipo 14D; 1980-1995) está derivada del Volkswagen Golf I. La segunda generación (Tipo 9U; 1996) deriva del Škoda Felicia que es la versión pickup y la versión furgoneta se denomina (Tipo 9K; 1996-2004) está basada en la plataforma del Volkswagen Polo III y del SEAT Ibiza II La tercera generación (Tipo 2K; 2005-presente) deriva de la plataforma del Volkswagen Touran.
Primera generación
La primera generación del Volkswagen Caddy (nomenclatura interna Typ 14) fue inicialmente concebida para el mercado estadounidense y así dar competencia a modelos tan exitosos en esa época como el Subaru Brat y el Ford Courier (que entonces era una Pick Up Mazda comercializada por Ford. Al inaugurarse la planta de Pensilvania se concibió este modelo que recibió el nombre de "Volkswagen Rabbit Pick Up". Inicialmente estuvo disponible en dos niveles de equipamiento: "Rabbit Pick Up LX" y "Rabbit Pick Up Sportruck". Su producción para el mercado estadounidense fue entre 1979 y 1982. El nombre Caddy nunca fue utilizado para este mercado, en virtud de que en los Estados Unidos se refiere a los modelos de Cadillac.
A partir de 1982 y hasta 1992, su producción se emplaza hacia la planta de Volkswagen-TAS localizada en Sarajevo, Bosnia y Herzegovina, debutando con el nombre de Caddy en los mercados europeos. Igualmente, su producción comienza en Sudáfrica donde se seguía produciendo hasta hace poco (2008). Aunque inicialmente se conoce como Caddy, en años posteriores cambia su nombre al de Volkswagen Pick Up para no caer en conflicto con generaciones más recientes del Caddy que conservan ese nombre.
Segunda generación La segunda generación se divide en 2 variantes totalmente diferentes además de ser distintos desarrollos con diferentes plataformas.
Segunda generación 9U
En 1996 aparece la segunda generación de la vw Caddy en versión Pick Up desarrollada a partir del Škoda Felicia
Segunda generación 9K
La segunda generación de la Caddy también se vendió en variante furgoneta remarcada bajo la SEAT Inca que eran exactamente iguales salvo algún detalle estético que reflejan cada marca. Los motores eran todos de cuatro cilindros en línea. Los gasolina eran un 1.4 litros de 60 o 75 CV, y un 1.6 litros de 90 CV. Los diésel eran un 1.9 litros atmosférico con inyección indirecta o directa de 64 CV, y un 1.9 litros con turbocompresor e inyección directa de 90 CV.
La VW Caddy II se mantuvo en producción en Argentina hasta 2008, donde se le realizó un rediseño en 2005 solo para el mercado americano que afecta al frontal mismo que el SEAT Ibiza 6K GP01. En el caso de la SEAT Inca, en Argentina se fabricó entre 1999 y 2001, totalizando 2705 entre todas las versiones (1.6 Mi y SD).http://www.cocheargentino.com.ar/s/seat.htm
En 1996 se desarrolló un prototipo sobre esta generación incluyéndole una especie de maletero en el techo, este modelo se denominó Caddy Vantasy.http://www.powerful-cars.com/php/vw/1996-caddy-vantasy.php VW vantasy
Mecánicas fase 1 (2004-2010)
Tercera generación
La Tercera generación de la Caddy existe en numerosas versiones: de carga y dos plazas, de pasajeros de cinco plazas, y de pasajeros de siete plazas. En los tres casos, se ofrece con batalla corta y batalla larga ("Caddy Maxi"). Las puertas laterales traseras son corredizas; según el nivel de equipamiento y formato, puede haberlas a ambos lados, del lado del acompañante o ninguna.
Los motores gasolina de la Caddy IV son un 1.4 litros de 80 CV y un 1.6 litros de 102 CV, en ambos casos atmosféricos y con inyección indirecta. Los diésel son un 2.0 litros atmosférico de 70 CV, 1.9 litros turbocomprimido de 75 o 105 CV, y un 2.0 litros turbocomprimido de 140 CV; los tres tienen inyección directa con alimentación por inyector-bomba. En algunos países también se ofrece un motor que funciona a gas natural comprimido de 2.0 litros y 110 CV.
Mecánicas fase 1 (2004-2010) MecánicaCódigo del MotorCilindradaCilindrosPotencia (Cv/kW @ rpm)Par Máximo (NM @ rpm)Diámetro x CarreraV.Max (km/h)0-100 km/h (segundos)TransmisiónAños de producciónNotas1.4 16V 75BCA1390 cc475/55 @ 5000127 @ 330076,5 x 75,6 mmCombi: 148Combi: 17,9Manual,5v02/2004-05/20061.4 16V 80BUD1390 cc480/59 @ 5000132 @ 380076,5 x 75,6 mmCombi: 151Combi:16,6Manual,5v05/2006-08/20101.6 MPi 102BSE/BSF1598 cc4102/75 @ 5600148 @ 380081 x 77,4 mmCombi: 164Combi: 13,7Manual,5v04/2004-08/20102.0 Ecofuel 109BSX1985 cc4109/80 @ 5400160 @ 350082,5 x 92,8 mmCombi: 169Combi: 13,8Manual,5v04/2006-08/2010Gas Natural,GNC2.0 SDi 70BST1968 cc469/51 @ 4000140 @ 220081 x 95,5 mmCombi: 142Combi: 20,5Manual,5v02/2004-08/20101.9 TDi 75BSU1896 cc475/55 @ 4000210 @ 190079,5 x 95,5 mmCombi: 150Combi: 17,7Manual,5v09/2005-08/20101.9 TDi 901896 cc490/66 @ 4000250 @ 190079,5 x 95,5 mm16014,2Manual,5v2004-2010Solo Caddy furgón1.9 TDi 105BLS1896 cc4105/77 @ 4000250 @ 190079,5 x 95,5 mmCombi: 166Combi: 13,3Manual,5v02/2004-08/20101.9 TDi 105 BluemotionBLS1896 cc4104/76 @ 4000250 @ 190079,5 x 95,5 mm17013,32010-2010Solo Caddy combi1.9 TDi 105 DSGBLS1896 cc4105/77 @ 4000250 @ 190079,5 x 95,5 mmCombi: 166Combi: 13,3Automático-Secuencial,6v (DSG)2006-08/20101.9 TDi 105 4MotionBLS1896 cc4105/77 @ 4000250 @ 190079,5 x 95,5 mmCombi: 166Combi: 13,9Manual,6v11/2008-08/20102.0 TDi 140BMM1968 cc4140/103 @ 4000320 @ 250081 x 95,5 mmCombi: 186Combi: 11,1Manual,6v11/2007-09/2010
Mecánicas fase 2 (2009-2015) MecánicaCódigo del MotorCilindradaCilindrosPotencia (Cv/kW @ rpm)Par Máximo (NM @ rpm)Diámetro x CarreraV.Max (km/h)0-100 km/h (segundos)TransmisiónAños de producciónNotas1.2 TSi 85CFHE1197 cc486/63 @ 4800160 @ 1500-350071 x 75,6 mmCombi: 155Combi: 14,7Manual,5v11/2010-05/20151.2 TSi 105CBZB1197 cc4105/77 @ 5000175 @ 1550-410076,5 x 75,6 mmCombi: 169Combi: 12,7Manual,5v09/2010-05/20151.6 LPG 102CHGA1598 cc4102/75 @ 5600148 @ 380081 x 77,4 mmCombi: 164Combi: 14,3Manual,5v05/2011-05/2015Gas Licuado, GLP2.0 Ecofuel 109BSX1985 cc4109/80 @ 5400160 @ 350082,5 x 92,8 mmCombi: 169Combi: 14,8Manual,5v08/2010-05/2015Gas Natural,GNC1.6 TDi 75CAYE1598 cc475/55 @ 3000225 @ 1500-225079,5 x 80,5 mmCombi: 151Combi: 17,6Manual,5v08/2010-05/20151.6 TDi 102CAYD1598 cc4102/75 @ 4400250 @ 1500-250079,5 x 95,5 mmCombi: 170Combi: 12,9Manual,5v08/2010-05/20151.6 TDi 102 DSGCAYD1598 cc4102/75 @ 4400250 @ 1500-250079,5 x 95,5 mmCombi: 168Combi: 13Automático-Secuencial,6v (DSG)08/2010-05/20151.6 TDi 102 BluemotionCAYD1598 cc4102/75 @ 4400250 @ 1500-250079,5 x 95,5 mmCombi: 170Combi: 13,4Manual,5v2011-05/20151.6 TDi 102 Bluemotion DSGCAYD1598 cc4102/75 @ 4400250 @ 1500-250079,5 x 95,5 mmCombi: 168Combi: 13,5Automático-Secuencial,7v (DSG)2012-05/20152.0 TDi 85CFHE1968 cc481 x 95,5 mmManual,5v11/2010-05/20152.0 TDi 110 4MotionCFHF1968 cc4110/81 @ 4200280 @ 1750-275081 x 95,5 mmCombi: 170Combi: 12,8Manual,6v08/2010-05/20152.0 TDi 140CFHC1968 cc4140/103 @ 4200320 @ 1750-250081 x 95,5 mmCombi: 186Combi: 10,8Manual,6v11/2010-05/20152.0 TDi 140 DSGCFHC1968 cc4140/103 @ 4200320 @ 1750-250081 x 95,5 mmCombi: 186Combi: 10,6Automático-Secuencial,6v (DSG)11/2010-05/20152.0 TDi 140 BluemotionCFHC1968 cc4140/103 @ 4200320 @ 1750-250081 x 95,5 mmCombi: 186Combi: 10,5Manual,6v2012-05/20152.0 TDi 140 Bluemotion DSGCFHC1968 cc4140/103 @ 4200320 @ 1750-250081 x 95,5 mmCombi: 186Combi: 10,9Automático-Secuencial,6v (DSG)2012-05/20152.0 TDi 170CFJA1968 cc4170/125 @ 4200350 @ 1750-250081 x 95,5 mmMaxi: 196Maxi: 8,5Manual,6v05/2012-05/2015Solo Caddy Maxi2.0 TDi 170 DSGCFJA1968 cc4170/125 @ 4200350 @ 1750-250081 x 95,5 mmAutomático-Secuencial,6v (DSG)05/2012-05/2015
e-caddy 100% eléctrica ABT ha desarrollado el nuevo modelo de furgoneta eléctrica, está equipada con una batería de 37,3 kWh y es propulsada por un motor eléctrico de 83 kW (113 CV) y 200 Nm de par máximo. Capaz de alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h (opcionalmente se puede aumentar hasta los 120 km/h). Tiene una autonomía de 159 kilómetros con una sola carga según el ciclo WLTP.
La batería puede ser cargada completamente en unas cinco horas si empleamos un punto de carga de 7,2 kW de CA.
En una estación de carga rápida (CCS) de 50 kW obtendremos el 80% de la capacidad de la batería en, aproximadamente, 50 minutos.
Rediseño final
Fue presentada oficialmente en febrero de 2015, el cual se empezaran a comercializar en el mes de julio en España.http://www.marcamotor.com/2015/02/09/volkswagen/1423499999.html Marcamotor nueva caddy 2015
Referencias
Enlaces externos
Caddy Categoría:Modelos de furgonetas