La Fórmula Challenge Japón (FCJ), fue un campeonato de automovilismo con sede en Japón. Comenzó en 2006 y fue la continuación de la extinta serie Fórmula Dream. Se promocionaba como un proyecto de desarrollo de jóvenes pilotos conjunto entre Honda, Toyota y Nissan, y se posiciona como un nivel intermedio del automovilismo nacional en Japón, inferior al Campeonato de Fórmula 3 Japonesa, pero superior a la Fórmula 4.
La categoría fue descontinuada después de la temporada 2013 y fue reemplazada por la JAF Fórmula 4 y más tarde por Campeonato de Japón de Fórmula 4.
Historia Al contar con el respaldo de las tres marcas principales de automóviles de Japón, los pilotos que competían generalmente se componen de pilotos graduados de las escuelas administradas por estos tres, además de un número de pilotos privados que cumplen con los requisitos previos.
Para participar en la FCJ, un piloto debía ser menor de 26 años y poseer una licencia de carreras «Nacional A», pero no haber corrido en la Fórmula 3 o superior para participar, con una cuota de suscripción anual de alrededor de 7,5 millones de yenes. A pesar de ser una serie dirigida principalmente a los jóvenes pilotos japoneses, también compitieron pilotos extranjeros a partir de la temporada 2008.
Los monoplazas eran de ruedas abiertas, sobre un chasis construido por Tatuus y estaba equipado con un motor 2.0 L de 200 hp y caja de cambios secuencial de seis marchas, similar a la de un monoplaza de Fórmula Renault. El motor era fabricado por Renault con la denominación «FCJ», cuyo mantenimiento corría a cargo de Nismo. Dunlop suministraba los neumáticos. Para garantizar la igualdad de condiciones entre los coches, tanto el motor como la caja de cambios se sellaban antes de ser entregados a los pilotos, de modo que no se pueda realizar ninguna modificación privada durante el proceso. Además, los organizadores se encargaban del mantenimiento centralizado de los coches para este fin.
Desde 2009, la serie se disputaba el mismo el fin de semana de carreras de Fórmula Nippon y visitaba los principales circuitos japoneses, como Fuji Speedway, el circuito de Suzuka, Twin Ring Motegi y Sportsland SUGO.
Sistema de puntuación 2006-2008 Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º 10.º Pole Puntos 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 1 1
2009-2013 Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º Pole Puntos 10 7 5 3 2 1 1 1
Campeones Año Campeón 2006 Yuhi Sekiguchi 2007 Keisuke Kunimoto 2008 Yuji Kunimoto 2009 Kazuki Miura 2010 Yuichi Nakayama 2011 Takamoto Katsuta 2012 Nobuharu Matsushita 2013 Kenta Yamashita
Circuitos Circuito de Suzuka (2006-2013) Fuji Speedway (2006-2013) Twin Ring Motegi (2006-2013) Sportsland SUGO (2007-2009)
Véase también Fórmula Nippon
Referencias
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