El circuito de Castle Combe es un autódromo ubicado en Wiltshire, Inglaterra, aproximadamente desde Bristol. El circuito está basado en la pista perimetral de un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial y fue inaugurado en 1950.
Historia El aeródromo de Castle Combe se inauguró en mayo de 1941 en terrenos de la finca de la localidad homónima, propiedad de la familia Gorst, y funcionó como RAF Castle Combe durante 7 años antes de ser desmantelado en 1948. Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo sirvió como campo de entrenamiento para pilotos. Desde 1946 hasta 1948, los edificios sirvieron como campo de reasentamiento para exmilitares polacos.Castle Combe Airfield (1390950) La propiedad fue devuelta a la familia Gorst en 1948; junto con el Bristol Motorcycle & Light Car Club, organizaron la primera carrera en julio de 1950. En 1955, la propiedad fue dividida y vendida. Entre 1956 y 1961, el circuito se utilizó para carreras de motociclismo. Años más tarde, el circuito se adaptó para el automovilismo.
miniaturadeimagen|Monoplazas en el circuito de Castle Combe durante una carrera de Fórmula 3 Británica. Castle Combe ha sido sede de diversas disciplinas del automovilismo a lo largo de los años. En 1997, Nigel Greensall estableció el récord de vuelta en un Tyrrell 022 en . Sin embargo, este fue el último año en que el circuito permaneció inalterado: un accidente en el que falleció un espectador llevó a los propietarios a instalar dos nuevas chicanes para reducir la velocidad de los coches. El nuevo diseño era ligeramente más largo, de y se completó durante el invierno de 1998-99.
La Fórmula 3 regresó a Castle Combe en 2001. Sin embargo, en 2005, se emitió una orden por contaminación acústica contra el circuito. Tanto el Fórmula 3 Británica como el Campeonato Británico GT generaron niveles de ruido superiores a los permitidos, por lo que se les impidió regresar.
Las carreras incluyen un campeonato en el circuito local con categorías para turismos, deportivos y GT, y Fórmula Ford. Los clubes de carreras de todo el Reino Unido incluyen la pista en los eventos de sus campeonatos, incluidos el 750 Motor Club y el BRSCC.750 Motor Club, race calendar 2015, Retrieved 11 October 2015British Racing and Sports Car Club events 2015 Retrieved 12 October 2015 Una vez al año, durante el verano, se celebra una carrera de motocicletas que dura dos días. El fin de semana incluye un campeonato de sidecares y una carrera histórica, así como las carreras de supersport más modernas.
Además de organizar jornadas de pruebas para autos y motos, el circuito de Castle Combe acoge un gran número de exposiciones de automóviles. Estos espectáculos siguen una temática general de automovilismo y cuentan con stands de exhibición, puestos de mercado, demostraciones de acrobacias, muestras de coches clásicos y, en ciertos días, el circuito puede celebrar sesiones en pista. Desde 2001, también se celebra el Rallyday, un evento anual de exhibición de coches de rally. Los programas de automovilismo Top Gear y Fifth Gear han utilizado este circuito para competir o probar coches.
El Club de Automovilismo Sub-17 lleva utilizando la pista desde 1976 para organizar eventos en los que los miembros del club aprenden a conducir a partir de los 11 años. El club transforma la pista en circuitos de conducción con rotondas y tramos de autopista. El club también celebra su Día de la Magia anual en Combe para recaudar fondos para la organización Teenage Cancer Trust.
Además, el circuito alberga un evento Greenpower, una ronda de una serie que se celebra en varios recintos tipo pista de carreras. Cuando no se utiliza, el circuito es sede de un mercadillo que se ha convertido en uno de los más grandes del suroeste. En mayo también acoge una concentración anual de máquinas de vapor.
Récords de vuelta Max Chilton ostentaba el récord de vuelta no oficial de la pista con un tiempo de 54.559 manejando un McMurtry Spéirling PURE VP1 en una sesión privada en abril de 2024. A fecha de agosto de 2022, los récords oficiales de vuelta en el circuito de Castle Combe son los siguientes: Categoría Tiempo Piloto Vehículo Longitud: 2 977 km Fórmula 3 0:58.596 Stefano Leaney Dallara F317 Fórmula Palmer Audi 1:03.747 Jason Moore N/A GT1 (GTS) 1:04.254 Steve Warnock Lister Storm GT GT3 1:04.355 Lucky Khera Lamborghini Huracán GT3 Automóvil silueta 1:04.959 Craig Dolby Volvo S60 6200 LMP675 1:05.021 Ian Heward Rapier 6 SR2 GT2 1:05.723 Nathan Kinch Ferrari 360 Modena GTC TCR 1:07.066 Chris Smiley Honda Civic Type R TCR (FK8) Longitud: 2 961 km Fórmula 1 0:50.590 Nigel Greensall Tyrrell 022 Fórmula 5000 0:56.600 Peter Gethin Howden Ganley McLaren M10B Grupo 6 1:03.400 Jeremy Lord Lola T212 Grupo 7 1:03.800 Alistair Cowin McLaren M6B/12 Grupo 4 1:04.400 Ron Fry Ford GT40 Grupo 3 1:10.000 Ron Fry Ferrari 250 LM Clubman 1:15.200 Jeremy Lord Mallock U2 Fórmula 2 1:16.200 Bob Gerard Cooper T23
Referencias
Enlaces externos
Sitio web de Greenpower
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