El 4 de septiembre de 1964, un Vickers Viscount de VASP, que volaba desde Recife a São Paulo, con dos escalas en el proceso, se estrelló contra un terreno montañoso, matando a los 39 ocupantes a bordo.
Aeronave La aeronave era un Vickers Viscount 701C. Fue fabricado en 1955 y fue entregado a la aerolínea VASP el 30 de agosto de 1962, con la matrícula PP-SRR, esta contaba con 17165 horas de vuelo.
Accidente La aeronave despegó del aeropuerto de Eurico de Aguiar Salles a las 18:45 y ascendió a 1800 m. El último contacto del avión se produjo cuando la tripulación solicitó al control del Aeropuerto Internacional de Galeão los preparativos para un aterrizaje de emergencia. A las 19:33, la aeronave informó estar sobre Rio Bonito cuando en realidad se encontraba en Nova Friburgo, a unos 43 km de Rio Bonito. Un minuto después, la aeronave se estrelló contra la ladera del monte Pico da Caledônia a una altitud de 1950 m.
Consecuencias El accidente fue encontrado por un avión de búsqueda de la Fuerza Aérea Brasileña. Tras el descubrimiento, se puso en marcha una gran operación de rescate. Se les pidió a los aldeanos que donaran sangre si se encontraba algún superviviente. Los helicópteros acompañaron a los rescatistas en paracaídas para encontrar supervivientes pero no hubo. Aproximadamente nueve ambulancias fueron enviadas al lugar. Solo unos pocos senderos conducen a la cima de la montaña.
Véase también
Vuelo 221 de Aeropesca Vuelo 359 de Aeropostal Vuelo 217 de Aeropesca
Referencias
Categoría:Accidentes e incidentes aéreos en Brasil Categoría:Accidentes e incidentes de Vickers Viscount Categoría:Accidentes e incidentes aéreos de 1964 Categoría:Brasil en 1964 Categoría:Accidentes e incidentes de VASP