miniaturadeimagen| El Renault Twizy está disponible en configuraciones que cumplen con las especificaciones de cuadriciclo ligero y pesado. El cuadriciclo a motor es una categoría de vehículo de la Unión Europea para microcoches de cuatro ruedas, lo que permite que estos vehículos se diseñen con requisitos menos estrictos en comparación con los coches convencionales. Los cuadriciclos se caracterizan por limitaciones en cuanto a peso, potencia del motor y velocidad.

Hay dos categorías de cuadriciclos: cuadriciclos ligeros (L6e) y cuadriciclos pesados (L7e).

Historia La clasificación de los cuadriciclos se creó oficialmente en 1992, cuando la Unión Europea publicó la Directiva 92/61/CEE, que establecía que los cuadriciclos entraban en la misma categoría que los ciclomotores. En 2002, la Directiva 2002/24/CE perfeccionó esta definición al distinguir entre cuadriciclos ligeros y pesados (categorías L6e y L7e).

El marco normativo para los permisos de conducir de cuadriciclos ligeros en la UE se publicó en 2006, con la Directiva 2006/126 (la tercera directiva sobre permisos de conducir). Esta directiva aplica los mismos requisitos a los cuadriciclos ligeros que a los ciclomotores. Esta directiva incluye la recomendación de establecer una edad mínima para conducir de 16 años, aunque el límite de edad varía entre los 14 y los 18 años según el país.

Categorías

Cuadriciclos ligeros (L6e) miniaturadeimagen| Citroën Ami, un popular cuadriciclo ligero, del que se vendieron más de 30 000 unidades. Los cuadriciclos ligeros (L6e) se definen en la Directiva 2002/24/CE como: «vehículos de motor con cuatro ruedas cuya masa en vacío no es superior a 425 kg (937 lb), sin incluir la masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos, cuya velocidad máxima de diseño no es superior a 45 km/h (28 mph) y:

cuya cilindrada del motor no supera para motores de encendido por chispa (positivo), o cuya potencia neta máxima no supera en el caso de otros motores de combustión interna (por ejemplo, los que funcionan con diésel), o cuya potencia nominal continua máxima no supera en el caso de un motor eléctrico.

Cuadriciclos pesados (L7e) miniaturadeimagen| Mobilize Duo, un vehículo disponible en configuración L7e. Los cuadriciclos (L7e), también conocidos como cuadriciclos pesados, se definen en la Directiva 2002/24/CE como vehículos de motor con cuatro ruedas, distintos a los denominados cuadriciclos ligeros, cuya masa en vacío no supera los para vehículos de pasajeros o para vehículos destinados al transporte de mercancías sin incluir la masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos, cuya potencia neta máxima del motor no supere y una velocidad máxima de diseño del vehículo de .

Legislación específica de cada país

Francia miniaturadeimagen|Aixam Crossline, un ejemplo de francés. En Francia, algunos coches pequeños se conocen comúnmente como («coche sin carné»), que ahora corresponde a cuadriciclo ligero (L6e). Todavía pueden ser conducidos sin licencia de conducir por conductores nacidos antes de 1988.

De lo contrario, pueden ser conducidos con un permiso de conducir de la categoría «certificado de seguridad vial», que está disponible para personas de 14 años en adelante. El cuadriciclo debe tener una velocidad limitada a y un motor de gasolina de hasta o ser eléctricos o diésel hasta . Paragraph 4

Los cuadriciclos están prohibidos en las autopistas de Francia.

Italia Los cuadriciclos ligeros se pueden conducir a partir de los 14 años; los cuadriciclos pesados se pueden conducir a partir de los 16 años y requieren un permiso de conducir de clase A. Los cuadriciclos están prohibidos en las autopistas de Italia.

España En España, popularmente se conoce a estos vehículos como «coche sin carné», pero ese nombre no era más que una estrategia de márquetin. Estos vehículos sí requerían de una licencia mínima, aunque bien es cierto que no es necesario una licencia tipo B como la que requiere un automóvil normal.Vehículos sin carnet ☉ Historia y EVOLUCIÓN de AIXAM

Esto hace que pueda ser conducido por menores de edad, desde los 15 años, obteniendo una licencia mediante unas pruebas médicas, un examen psicotécnico y una prueba teórica, sin prácticas en circuito.Los coches sin carnet, como nunca antes te los habían explicado

Fabricantes

Aixam Austin Motor Casalini Chatenet Evetta Grecav Italcar Jonway Ligier Melex Micro Piaggio Renault (Renault Twizy) Stellantis (Citroën Ami, Opel Rocks-e y Fiat Topolino) Tazzari UGR

Véase también

Clasificación de automóviles

Referencias

Categoría:Cuatriciclos Categoría:Modelos de microcoches Categoría:Clasificación de automóviles