El USS YMS-328 es un dragaminas auxiliar (YMS) fuera de servicio de la Armada de los Estados Unidos, perteneciente a la clase YMS-1 (subclase YMS-135). Fue construido en Ballard (Seattle, Washington) por el astillero Ballard Marine & Railway. Clasificado bajo el diseño Mark II, su casco está construido completamente con madera de abeto Douglas de veta vertical de 3 pulgadas (7,6 cm). Entre sus buques gemelos se encuentra el Calypso de Jacques Cousteau. Tras prestar servicio en la Armada durante la Segunda Guerra Mundial, la embarcación fue convertida en un yate privado.
Historial operativo El YMS-328 fue entregado el 26 de mayo de 1943. Prestó servicio en las Islas Aleutianas durante la Segunda Guerra Mundial, despejando campos de minas enemigos en la isla de Attu y campos estadounidenses en Kiska, además de realizar patrullas con base en la isla de Adak.
Se encontraba en ruta hacia Dutch Harbor para ser acondicionado de cara a la invasión de la isla de Paramushir en Japón, cuando este país se rindió. El YMS-328 regresó a Bremerton.
Fue dado de baja en el Registro Naval de Buques en 1946.
Propiedad privada El YMS-328 fue vendido a un particular en 1948, Harold Jones, propietario de Vancouver Tug & Barge, quien lo rebautizó como La Beverie. Tras la muerte de Jones en 1956, el millonario Max Wyman compró el yate y lo renombró Wild Goose II. Wyman viajó por todo el mundo a bordo de la embarcación, visitando lugares como Tahití, Bora Bora y Hawái. En 1962 fue adquirido por el actor John Wayne, quien lo sometió a una importante remodelación y le cambió el nombre a Wild Goose. Wayne conservó el barco durante los últimos 17 años de su vida, tiempo en el que agasajó a bordo a destacadas personalidades políticas de la época, incluidos los presidentes Lyndon B. Johnson, Richard Nixon y Ronald Reagan.
El Wild Goose apareció en la película de 1968 Skidoo, donde interpretaba al yate Mother, perteneciente a un capo de la mafia ermitaño llamado "God" (interpretado por Groucho Marx). La embarcación se utilizó ampliamente en el rodaje, mostrando escenas del exterior, el puente de mando, los camarotes, la sala de máquinas y las cubiertas superior e inferior. El barco también apareció en la película de 1967 El analista del presidente, haciendo las veces de un barco de espionaje canadiense.
Los viajes de la nave durante la etapa en que perteneció a Wayne quedaron minuciosamente documentados en el libro de 1993 On Board with the Duke, escrito por su antiguo capitán Bert Minshall. Minshall navegó en el Wild Goose durante 16 años junto a Wayne.
Historia reciente La embarcación continúa operativa realizando cruceros con cena en Newport Beach, California, gestionada por la empresa Hornblower Cruises. Fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos el 19 de julio de 2011.
Referencias
(92 páginas, con figuras y fotografías)
Categoría:Barcos de 1942 Categoría:Barcos construidos en Seattle