El 5 de noviembre de 1994, un Yakovlev Yak-40 de Servicios Aéreos Amazónicos se estrello en un río al intentar aterrizar en el Aeropuerto de Saposoa, San Martín, Perú, matando a seis de las 31 personas a bordo.
Aeronave La aeronave era un Yak-40 fabricada el 10 de enero de 1972 y fue entregada para Aeroflot en febrero de 1972, matriculado como CCCP-87649. El 1 de enero de 1993, el avión fue transferido a Air Ukraine, matriculado como UR-87649. Finalmente, el 2 de agosto de 1994, la aeronave fue entregada a Servicios Aéreos Amazónicos.
Accidente En un vuelo de entrenamiento cerca del aeropuerto de Saposoa, el piloto perdió el contacto con el suelo debido a las condiciones meteorológicas. A pesar de eso, la tripulación decidió continuar la aproximación, donde más tarde se restableció el contacto visual. El piloto estudiante inició el remetraje, pero al mismo tiempo el piloto instructor tomó el mando para reducir la potencia del motor girando a la derecha y aterrizando el avión a mitad de la pista. Tras el aterrizaje se inició el frenado, pero el avión no logró detenerse a tiempo y se estrelló en el río Saposoa. El piloto instructor y cinco pasajeros murieron mientras que los otros 24 ocupantes resultaron heridos.
Investigación
Se concluyó que el piloto instructor decidió continuar con el aterrizaje a pesar de los problemas climáticos y la pérdida de contacto visual con el suelo y también que el aeropuerto estaba mojado por la lluvia y no permitía un frenado efectivo, por lo que el avión salió de la pista, cayendo y hundiéndose en el río.
Referencias
Categoría:Accidentes e incidentes de Yakovlev Yak-40 Categoría:Accidentes e incidentes aéreos en Perú Categoría:Perú en 1994 Categoría:Accidentes e incidentes aéreos de 1994 Categoría:Saposoa