Claude Deschamps (Vertus , 10 de enero de 1765 – Burdeos , 13 de noviembre de 1843) fue un ingeniero civil francés especializado en puentes y carreteras. Fue una de las figuras clave en el desarrollo de las infraestructuras en Aquitania durante el siglo XIX.
Biografía
Era hijo de un médico de Vertus, Pierre Amand Deschamps, y de su esposa, Jeanne Ursule Morel, ingresó oficialmente en la Escuela Nacional de Puentes y Caminos el 15 de diciembre de 1782 como alumno supernumerario. Fue nombrado subingeniero para la construcción del puente de Charenton el 1 de abril de 1787 Desde entonces, Deschamps pasó por todos los niveles del escalafón del Cuerpo de Puentes y Caminos. Ascendió a ingeniero en 1787, ingeniero jefe en Mont Cenis en 1803 y finalmente inspector de división en Burdeos en 1810, reemplazando a Nicolas Brémontier, trasladado a París..
Durante el Primer Imperio, como parte del proyecto de construcción de dos carreteras que unieran París con España (una vía Bayona y la otra vía el valle de Aspe), participó en la construcción de los puentes de Mont-de-Marsan, el puente de piedra de Burdeos (1822), el de Libourne (1825) y los diques de Bayona.
centro|miniaturadeimagen|389x389px|El puente de piedra de Burdeos, terminado en 1822. Durante los trabajos de estabilización de las dunas costeras, sus ingenieros llevaron a cabo un levantamiento topográfico de la región para completar la Carta de Cassini. Elaboró un plan para la mejora de las Landas de Gascuña y propuso varios proyectos para cruzar el río Dordoña en Saint-André-de-Cubzac (1823). El puente fue finalmente construido por su sucesor, Jean-Baptiste Billaudel. miniaturadeimagen|Entrepôt réel des denrées coloniales (Almacén de artículos coloniales), construido en 1824, y que hoy alberga el CAPC - Museo de Arte Contemporáneo . Claude Deschamps también fue el diseñador, junto con su yerno Billaudel, del Almacén de Mercancías Coloniales (conocido como Entrepôt Lainé), que se construyó entre 1822 y 1824. El edificio servía para almacenar, bajo control aduanero, mercancías producidas por esclavos en las plantaciones coloniales, antes de su reenvío por toda Europa. Este edificio se convertiría en el XX XX siglo, bajo el mandato de Jacques Chaban-Delmas, el CAPC - Museo de Arte Contemporáneo . izquierda|miniaturadeimagen|150x150px|El canal de las Ardenas entre Vouziers y Vrizy En 1832, Claude Deschamps redactó un memorándum en el que expuso nuevamente su visión integral para el desarrollo de la región de las Landas de Gascuña . Abogó por importantes obras de drenaje y la construcción de canales que unieran los ríos Garona y Adour, sirviendo tanto como sistemas de drenaje como rutas de transporte. Esta vasta infraestructura de canales solo se completó parcialmente entre algunos lagos costeros. Sin embargo, participó en la construcción del Canal de las Ardenas (1837). miniaturadeimagen|Château Lemoine en Cenon. A principios del XIX, hizo construir una gran casa en Cenon, el Château Lemoine. También fue propietario del Château Le Grand Verdus, en Sadirac, donde vivió durante muchos años.
Vida familiar Claude Deschamps se casó con Reine Marie Liesse de Cleves de Sauville (Rethel, 1768 - ✝ Burdeos, 1845) el 5 de abril de 1797, en Rethel (Ardenas). La pareja tuvo dos hijos. Su hija Victoire Aimée (1798, Rethel – ✝ 1863, París) se casó en 1818 con Jean-Baptiste Billaudel ( 1793, Rethel - ✝ 1851, Cenon ), graduado de la École Polytechnique y de la École des Ponts et Chaussées ( 1814 ), ingeniero de puentes y carreteras . consejero general del departamento de Gironda ( 1839-1847 ) y alcalde de Burdeos (1848 ); su hijo Alphonse (1799, Rethel – ✝ 1863, Blaye ) también fue ingeniero jefe de puentes y carreteras en el departamento de Gironda.
Publicaciones
Referencias
Bibliografía
Jean-Baptiste Basile Billaudel, Nécrologie : notice sur Claude Deschamps, dans Annales des ponts et chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, 1844, 2e semestre, (lire en ligne) 250 ans de l’École des Ponts en cent portraits, de Guy Coriono, Presses de l’École nationale des ponts et chaussées, Paris (1997), , Les Ponts modernes - XVIIIe et XIXe siècles, Bernard Marrey, Picard éd., Paris (1990), Claude Deschamps et le projet de canal des Landes, de Catherine Weill-Rochant, Picard éd, Paris (1986).
Stéphane Blond, « Claude Deschamps (1765-1843), élève ingénieur de l'École royale des Ponts et Chaussées et futur concepteur du pont de Bordeaux », dans Des ponts et des villes : histoires d'un patrimoine urbain, Bordeaux, Presses universitaires de Bordeaux, 2023 (lire en ligne)
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