La calle Honda es una vía situada en el Distrito Centro de Jerez de la Frontera. A lo largo de su historia, la calle ha mantenido una función comercial y residencial. Tradicionalmente albergó una variedad de comercios y servicios locales. En años recientes, se ha registrado un patrón de cierre y reapertura de locales, así como la rehabilitación de edificios para usos residenciales. La calle también se ve afectada por cierres temporales al tráfico rodado durante eventos como la Semana Santa o las zambombas, y en ocasiones ha funcionado como peatonal de forma parcial.
En el número 12 de esta calle nació el aviador del Plus Ultra Juan Manuel Durán González.
Historia En el siglo , la vía y su entorno fueron ocupados por el gremio de los caldereros, artesanos que fabricaban calderos y otros utensilios metálicos. Durante este período, la calle se conocía como «Honda de los Caldereros». Otros lugares de la ciudad también recibieron nombres relacionados con estos artesanos, como la calle de las Flores (barrio de San Mateo) o la calle Larga, donde entre 1604 y 1608 residían al menos 22 caldereros. Con el tiempo, la calle pasó a denominarse simplemente «Honda».
Durante la Dictadura de Primo de Rivera, la vía recibió el nombre de «Marqués de Mochales», en honor a Miguel López de Carrizosa y de Giles, segundo Marqués de Mochales y senador vitalicio por Cádiz. En el siglo , la calle recuperó la denominación «Honda», nombre que mantiene hasta la actualidad.
En los años 2000, la calle Honda estuvo considerada en el trazado inicial del proyecto del tranvía de Jerez. Sin embargo, comerciantes y asociaciones presentaron alegaciones debido a la anchura limitada de la vía y a las dificultades técnicas que supondría su paso por esta calle. En 2009, el Ayuntamiento modificó el proyecto, excluyendo la calle Honda y la calle Medina del recorrido y estableciendo un trazado alternativo por otras avenidas principales de la ciudad. Finalmente, el proyecto de construcción de un tranvía en la ciudad se descartó en 2011 por su alto coste económico.
En 2020, el Ayuntamiento anunció un proyecto de peatonalización completa de la calle Honda como parte de un plan de reurbanización del centro histórico, que incluía reorganización del tráfico, modificaciones en las líneas de autobuses urbanos y la aplicación de fondos europeos para mejorar la sostenibilidad del casco antiguo. Aunque algunas actuaciones relacionadas con esta iniciativa se han ejecutado en calles cercanas, no se dispone de información confirmada sobre la peatonalización definitiva de Honda hasta la fecha.
Véase también
Calle Honda (Cartagena)
Referencias
Honda