La es la autoridad japonesa encargada de la seguridad del transporte (excluyendo las Fuerzas Armadas de Estados Unidos en Japón). Es una división del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (MLIT).

Historia La agencia fue fundada el 1 de octubre de 2008 como una fusión entre la Agencia de Investigación de Accidentes Marítimos de Japón (JMAIA) y la Comisión de Investigación de Accidentes de Aeronaves y Ferrocarriles (ARAIC)."Establishment of the JTSB." (Archive) Japan Transport Safety Board. Retrieved on March 24, 2009.

A partir de 2020, el presidente de la JTSB es . - the document refers to Takeda by his family name first, as "TAKEDA Nobuo". His name in Japanese characters is here

Sede La sede de la JTSB se ubica actualmente en la (四谷タワー) en Yotsuya, Shinjuku, Tokio. - Japanese address: "〒160-0004　東京都新宿区四谷一丁目6番1号 四谷タワー15 階"

miniaturadeimagen|El , donde anteriormente se ubicaba la agencia La JTSB se ubicaba anteriormente en el en Kasumigaseki, Chiyoda, Tokio."Ministry Access by Public Transportation." (Archive) Ministry of Internal Affairs and Communications. Retrieved on April 6, 2009. "Address: 2nd Bldg. of the Central Common Government Office, 2-1-2, Kasumigaseski, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8926, Japan""Home." (English) Japan Transport Safety Board. Retrieved on April 27, 2013. "2-1-2 Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo (100-8918)" Japanese address: "〒100-8918　東京都千代田区霞が関2-1-2"

Logo En marzo de 2012, la JTSB modernizó su logotipo más específico a sus funciones. La esfera representa el deseo de investigar los accidentes e incidentes y mantener la independencia y la imparcialidad en cualquier investigación. Las líneas que la rodean representan el aire, la tierra y el mar. El color azul verdoso de la esfera representa la seguridad."Logo." (Archive) Japan Transport Safety Board. Retrieved on April 27, 2013.

Investigación La JTSB ha estado a cargo de las investigaciones de los siguientes accidentes: Vuelo 123 de Japan Airlines Vuelo 120 de China Airlines Vuelo 80 de FedEx Express Vuelo 162 de Asiana Airlines Vuelo 2708 de Korean Air Colisión en la pista del aeropuerto de Haneda de 2024 (en curso desde el 3 de enero) Aparte de esos accidentes, la JTSB es responsable de investigar otros accidentes en Japón que no sean o formen parte de las Fuerzas de los Estados Unidos.

Referencias

Categoría:Aviación