Riyadh Air () es la segunda aerolínea de bandera de Arabia Saudita después de Saudia, con sede en Riad.El principal centro de conexiones de la aerolínea se encuentra en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad y está orientada al mercado mundial, operando vuelos regulares nacionales e internacionales a más de 100 destinos en seis continentes. La flota estará compuesta por tres tipos de aeronaves: dos modelos Airbus y uno de Boeing, que incluyen 60 Airbus A321neo, 31 Airbus A350-1000, 47 Boeing 787-9 Dreamliner y 20 Boeing 787-10 Dreamliner.
La aerolínea operó su primer vuelo comercial el 26 de octubre de 2025.Tiene acuerdos de cooperación con miembros de SkyTeam como Delta Air Lines,China Eastern Airlines,Saudia,Air France-KLM, Air Europa y Virgin Atlantic Airways,así como con miembros de Star Alliance como Turkish Airlines,Singapore Airlines,Air China,Air India, All Nippon Airways (ANA) y EgyptAir.
Según la Agencia de Prensa Saudita (SPA), Riyadh Air será propiedad del Fondo de Inversión Pública (PIF) del país, con Yasir Al-Rumayyan, gobernador del PIF, como su presidente. Tony Douglas fue nombrado director ejecutivo. Anteriormente, fue director ejecutivo de la aerolínea emiratí Etihad Airways desde enero de 2018 hasta octubre de 2022.Se prevé que Riyadh Air aporte 20.000 millones de dólares al crecimiento del PIB no petrolero y cree más de 200.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
Riyadh Air operará vuelos regulares nacionales e internacionales a más de 100 destinos diferentes en Oriente Medio, África, Asia, Europa, Sudamérica, Centroamérica y Norteamérica. La flota anunciada estará compuesta por aviones Boeing 787, de los que ha confirmado la compra de 39 unidades.
Historia El 12 de marzo de 2023, el príncipe heredero de Arabia Saudita, Mohamed bin Salmán, anunció oficialmente la creación de Riyadh Air, la nueva aerolínea nacional del país.Dos días después, se anunció que la aerolínea había encargado 39 aeronaves Boeing 787-9, con opciones para 33 adicionales.
miniaturadeimagen|Un Boeing 787-9 Dreamliner pintado con los colores de Riyadh Air en el Salón Aeronáutico de Dubái 2023|alt=Un Boeing 787-9 Dreamliner pintado con los colores de Riyadh Air en el Salón Aeronáutico de Dubái 2023
Riyadh Air presentó su primera librea el 4 de junio de 2023. La líbrea fue pintada en un Boeing 787-9, aunque esta aeronave era propiedad de Boeing y no formará parte de la flota de Riyadh Air. Ese mismo día, recibió el código de designación "RX" de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) durante la Cumbre Mundial de Transporte Aéreo en Estambul.El 12 de junio de 2023, Boeing entregó la primera aeronave a la flota de la aerolínea.El 14 de junio de 2023, la Autoridad General de Aviación Civil (GACA) otorgó a la aerolínea su Licencia Económica de Transporte Aéreo de Pasajeros, requisito indispensable para que la aerolínea pueda iniciar sus operaciones comerciales.El 21 de junio de 2023, durante el Salón Aeronáutico de París, Riyadh Air firmó un acuerdo para adquirir 90 motores GEnx-1B de GE Aerospace para impulsar su futura flota de 39 aeronaves Boeing 787-9.
El 9 de julio de 2024, Riyadh Air firmó un memorando de entendimiento con Delta Air Lines, miembro fundador de la alianza SkyTeam. Según los términos del acuerdo, ambas aerolíneas establecerían una base para futuros acuerdos de código compartido y una alineación en los servicios al cliente y los programas de viajero frecuente.
El 9 de octubre de 2024, Riyadh Air anunció una alianza con FLYR. FLYR proporcionará su plataforma de venta minorista Offer and Order para impulsar las operaciones comerciales de Riyadh Air, convirtiéndola en la primera aerolínea del mundo con una red ONE Order nativa.
El 30 de octubre de 2024, Riyadh Air confirmó un pedido de 60 Airbus A321neo.
El 15 de enero de 2025, Riyadh Air recibió su primer avión Boeing 787-9; sin embargo, se trata de un avión arrendado y solo se utilizará como avión de reserva técnica y de entrenamiento.
miniaturadeimagen|alt=Un Boeing 787-9 Dreamliner pintado con la segunda librea blanca de la aerolínea en el Salón Aeronáutico de París 2025|Un Boeing 787-9 Dreamliner pintado con la segunda librea blanca de la aerolínea en el Salón Aeronáutico de París 2025 El 6 de abril de 2025, Riyadh Air recibió la aprobación de la Autoridad General de Aviación Civil (GACA) para comenzar sus operaciones de vuelo.
El 16 de junio de 2025, Riyadh Air anunció en el Salón Aeronáutico de París el pedido de 25 aviones Airbus A350-1000. El acuerdo también incluye derechos de compra para otros 25 aviones del mismo modelo.
El 7 de agosto de 2025, Riyadh Air anunció una alianza con Amadeus. Amadeus distribuirá el contenido futuro de la plataforma NDC (New Distribution Capability) de Riyadh Air, lo que permitirá ofrecer ofertas personalizadas y precios dinámicos en plataformas de terceros.
El 21 de enero de 2026, Riyadh Air anunció la creación de Riyadh Cargo.
Patrocinios El 10 de agosto de 2023, Riyadh Air se convirtió en el patrocinador principal de la camiseta del club español de La Liga, Club Atlético de Madrid.El 16 de agosto de 2024, Riyadh Air se convirtió en la aerolínea oficial de la Concacaf, la confederación de fútbol de América del Norte.El 9 de octubre de 2024, Riyadh Air amplió su patrocinio al convertirse en el socio de nombre del estadio del Club Atlético de Madrid, pasando a llamarse Riyadh Air Metropolitano.
Destinos Riyadh Air tiene como objetivo operar a 100 destinos para 2030. Al 6 de junio de 2026, la aerolínea anunció una red preliminar de rutas a Londres Heathrow, el Aeropuerto Internacional de Dubái, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el Aeropuerto Internacional de El Cairo, el Aeropuerto de Mánchester y el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz, con planes de anunciar más a medida que aumenten las entregas de aeronaves.La venta de entradas al público general comenzó el 19 de mayo, con planes para iniciar un servicio público al Aeropuerto de Londres-Heathrow el 1 de julio.La aerolínea operaba originalmente este servicio con un Boeing 787-9 arrendado a Oman Air con el nombre de Jamila.
+Destinos de Riyadh AirPaísCiudadAeropuertoNotasRiadAeropuerto Internacional Rey KhalidYedaAeropuerto Internacional Rey AbdulazizEl CairoAeropuerto Internacional de El CairoDubáiAeropuerto Internacional de DubáiMadridAeropuerto Adolfo Suárez Madrid-BarajasMálagaAeropuerto de Málaga-Costa del Sol (Estacional)ManilaAeropuerto Internacional Ninoy AquinoBombayAeropuerto Internacional Chhatrapati ShivajiMilánAeropuerto de Milán-Malpensa(Inicia 16 de diciembre de 2026)Kuala LumpurAeropuerto Internacional de Kuala LumpurIslamabadAeropuerto Internacional de IslamabadLahoreAeropuerto Internacional Allama IqbalLondresAeropuerto de Londres-HeathrowMánchesterAeropuerto de MánchesterBangkokAeropuerto Internacional Suvarnabhumi
Acuerdos de código compartido y SPA de carga Riyadh Air también ha anunciado acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:
Air China
Air Europa
Air India
Air France-KLM
All Nippon Airways (ANA)
China Eastern Airlines
Delta Air Lines
EgyptAir
Saudia
Singapore Airlines
Turkish Airlines
Virgin Atlantic Airways
Riyadh Air también firmó un acuerdo de compraventa de carga con Pakistan International Airlines.
Flota , Riyadh Air opera las siguientes aeronaves:
+ Flota de Riyadh AirAeronaveEn servicioPedidosPasajerosNotasAirbus A321neo—60TBAAirbus A350-1000—31TBARealice su pedido con 19 opciones.Boeing 787-9741290Boeing 787-10—20TBATotal7152
miniaturadeimagen|alt=Un Airbus A321XLR de prueba pintado con los colores de Riyadh Air|Un Airbus A321XLR de prueba pintado con los colores de Riyadh Air
Referencias
Enlaces externos
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