Las 6 Horas de Monza de 2022 (oficialmente FIA WEC 6 Hours of Monza) fue la cuarta ronda de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró del 8 al 10 de julio de 2022 en el Autodromo Nazionale di Monza, autódromo ubicado en la región de Monza, Italia.

Esta fue la primera prueba de los Peugeot 9X8 en el WEC. Con la participación de los Peugeot, la parrilla de los Hypercar se elevo hasta los seis vehículos, siendo la parrilla más grande hasta la fecha.

El líder del campeonato, el Alpine Elf Team N.º 36 comandado por Nicolas Lapierre, André Negrão y Matthieu Vaxivière consiguió su segunda victoria de la temporada a bordo del Alpine A480. La segunda posición la ocupó su escolta en el campeonato, el Toyota Gazoo Racing N.º 8 conducido por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa. El tercer puesto lo ocupó el nuevo tercero del campeonato, el Toyota Gazoo Racing N.º 7 pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López.

Entre los LMP2, el ganador fue el RealTeam by WRT N.º 41 conducido por Rui Andrade, Ferdinand Habsburg y Norman Nato quienes consiguieron su primera victoria de la temporada. En la Copa LMP2 Pro-Am, el ganador fue el Algarve Pro Racing N.º 45 quienes consiguierón su segunda victoria consecutiva en la copa gracias a James Allen, René Binder y Steven Thomas.

Entre los GTE, Corvette y Porsche se repartieron las victorias, en LMGTE-Pro, se impuso el Corvette Racing N.º 64 pilotado por el estadounidense Tommy Milner y el británico Nick Tandy. Mientras que en LMGTE-AM, el ganador fue el Dempsey-Proton Racing N.º 77 pilotado por Sebastian Priaulx, Christian Ried y Harry Tincknell.

Clasificación Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita. Categoría Escudería Tiempo Parrilla1Hypercar 708 Glickenhaus Racing 1:35.416 12 Hypercar 8 Toyota Gazoo Racing 1:36.335 +0.919 23 Hypercar 36 Alpine Elf Team 1:36.489 +1.073 34 Hypercar 7 Toyota Gazoo Racing 1:36.919 +1.503 45 Hypercar 94 Peugeot TotalEnergies 1:37.253 +1.837 56 LMP2 22 United Autosports USA 1:38.403 +2.987 67 LMP2 44 ARC Bratislava 1:38.731 +3.315 78 LMP2 41 Realteam by WRT 1:38.780 +3.364 89 LMP2 83 AF Corse 1:38.817 +3.401 910 LMP2 45 Algarve Pro Racing 1:39.122 +3.706 1011 LMP2 9 Prema Orlen Team 1:39.203 +3.787 1112 LMP2 10 Vector Sport 1:39.481 +4.065 1213 LMP2 31 Team WRT 1:39.654 +4.238 1314 LMP2 1 Richard Mille Racing Team 1:39.682 +4.266 1415 LMP2 34 Inter Europol Competition 1:39.692 +4.276 1516 LMP2 35 Ultimate 1:40.387 +4.971 1617 LMP2 28 JOTA 1:44.763 +9.347 1718 LMGTE Pro 51 AF Corse 1:45.270 +9.854 1819 LMGTE Pro 64 Corvette Racing 1:45.324 +9.908 1920 LMGTE Pro 52 AF Corse 1:45.328 +9.912 2021 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 1:45.804 +10.388 2122 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 1:46.024 +10.608 2223 LMGTE Am 85 Iron Dames 1:47.431 +12.015 2324 LMGTE Am 33 TF Sport 1:47.658 +12.242 2425 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 1:48.206 +12.790 2526 LMGTE Am 21 AF Corse 1:48.296 +12.880 2627 LMGTE Am 54 AF Corse 1:48.406 +12.990 2728 LMGTE Am 98 Northwest AMR 1:48.534 +13.118 2829 LMGTE Am 56 Team Project 1 1:48.813 +13.397 2930 LMGTE Am 86 GR Racing 1:48.842 +13.426 3031 LMGTE Am 777 D'station Racing 1:48.957 +13.541 3132 LMGTE Am 46 Team Project 1 1:48.966 +13.550 3233 LMGTE Am 71 Spirit of Race 1:49.990 +14.574 3334 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing 1:50.221 +14.805 3435 LMGTE Am 60 Iron Lynx 1:50.296 +14.880 3536 LMP2 23 United Autosports USA Sin tiempo 3637 LMP2 38 JOTA Sin tiempo 3738 Hypercar 93 Peugeot TotalEnergies Sin tiempo 38 Fuente: FIA WEC.

Carrera El número mínimo de vueltas para entrar en la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador de la general) fue de 136 vueltas. Los ganadores de cada clase se indican en negrita y con una cruz (†).

Clase N.º Equipo Pilotos Chasis Vueltas Tiempo/Retirado Motor 1 Hypercar 36 Alpine Elf Team Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxivière Alpine A480 194 6:00:47.738 †|- | Gibson GL458 4.5 L V8|- !rowspan=2 | 2 |style="background-color:#E32119; color:white" rowspan=2| Hypercar|rowspan=2 | 8 |rowspan=2 | Toyota Gazoo Racing |rowspan=2 | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid |rowspan=2 | |rowspan=2 | 194 |rowspan=2 | +2.762 |- | Toyota 3.5 L Turbo V6 |- !rowspan=2 | 3 |style="background-color:#E32119; color:white" rowspan=2| Hypercar|rowspan=2 | 7 |rowspan=2 | Toyota Gazoo Racing |rowspan=2 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Toyota GR010 Hybrid |rowspan=2 | |rowspan=2 | 192 |rowspan=2 | +2 vueltas |- | Toyota 3.5 L Turbo V6

!rowspan=2 | 4 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 41|rowspan=2 | RealTeam by WRT|rowspan=2 | Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato| Oreca 07|rowspan=2 | |rowspan=2 | 188|rowspan=2 | +6 vueltas †|- | Gibson GK428 4.2 L V8|- !rowspan=2 | 5 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 38 |rowspan=2 | Jota |rowspan=2 | António Félix da Costa Roberto González Will Stevens | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 188 |rowspan=2 | +6 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 6 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 10 |rowspan=2 | Vector Sport |rowspan=2 | Ryan Cullen Nico Müller Sébastien Bourdais | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 188 |rowspan=2 | +6 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 7 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 34 |rowspan=2 | Inter Europol Competition |rowspan=2 | Esteban Gutiérrez Jakub Śmiechowski Alex Brundle | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 188 |rowspan=2 | +6 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 8 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 23 |rowspan=2 | United Autosports USA |rowspan=2 | Oliver Jarvis Josh Pierson Alex Lynn | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 188 |rowspan=2 | +6 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 9 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 9 |rowspan=2 | Prema Orlen Team |rowspan=2 | Lorenzo Colombo Louis Delétraz Robert Kubica | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 188 |rowspan=2 | +6 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8

!rowspan=2 | 10 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2 Pro-Am|rowspan=2 | 45|rowspan=2 | Algarve Pro Racing|rowspan=2 | James Allen René Binder Steven Thomas| Oreca 07|rowspan=2 | |rowspan=2 | 187|rowspan=2 | +7 vueltas †|- | Gibson GK428 4.2 L V8|- !rowspan=2 | 11 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2 Pro-Am|rowspan=2 | 35 |rowspan=2 | Ultimate |rowspan=2 | François Heriau Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 187 |rowspan=2 | +7 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 12 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2 Pro-Am|rowspan=2 | 83 |rowspan=2 | AF Corse |rowspan=2 | Nicklas Nielsen François Perrodo Alessio Rovera | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 187 |rowspan=2 | +7 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 13 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 28 |rowspan=2 | Jota |rowspan=2 | Jonathan Aberdein Ed Jones Oliver Rasmussen | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 186 |rowspan=2 | +8 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 14 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2 Pro-Am|rowspan=2 | 44 |rowspan=2 | ARC Bratislava |rowspan=2 | Tijmen van der Helm Miroslav Konôpka Mathias Beche | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 186 |rowspan=2 | +8 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8

!rowspan=2 | 15 |style="background-color:#009534; color:white" rowspan=2| LMGTE Pro|rowspan=2 | 64|rowspan=2 | Corvette Racing|rowspan=2 | Tommy Milner Nick Tandy| Chevrolet Corvette C8.R|rowspan=2 | |rowspan=2 | 181|rowspan=2 | +13 vueltas †|- | Chevrolet 5.5 L V8|- !rowspan=2 | 16 |style="background-color:#009534; color:white" rowspan=2| LMGTE Pro|rowspan=2 | 52 |rowspan=2 | AF Corse |rowspan=2 | Antonio Fuoco Miguel Molina | Ferrari 488 GTE Evo |rowspan=2 | |rowspan=2 | 181 |rowspan=2 | +13 vueltas |- | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 17 |style="background-color:#009534; color:white" rowspan=2| LMGTE Pro|rowspan=2 | 51 |rowspan=2 | AF Corse |rowspan=2 | James Calado Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE Evo |rowspan=2 | |rowspan=2 | 181 |rowspan=2 | +13 vueltas |- | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 18 |style="background-color:#009534; color:white" rowspan=2| LMGTE Pro|rowspan=2 | 92 |rowspan=2 | Porsche GT Team |rowspan=2 | Michael Christensen Kévin Estre | Porsche 911 RSR-19 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 181 |rowspan=2 | +13 vueltas |- | Porsche 4.2 L Flat-6 |- !rowspan=2 | 19 |style="background-color:#009534; color:white" rowspan=2| LMGTE Pro|rowspan=2 | 91 |rowspan=2 | Porsche GT Team |rowspan=2 | Gianmaria Bruni Frédéric Makowiecki | Porsche 911 RSR-19 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 180 |rowspan=2 | +14 vueltas |- | Porsche 4.2 L Flat-6

!rowspan=2 | 20 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 77|rowspan=2 | Dempsey-Proton Racing|rowspan=2 | Sebastian Priaulx Christian Ried Harry Tincknell| Porsche 911 RSR-19|rowspan=2 | |rowspan=2 | 179|rowspan=2 | +15 vueltas †|- | Porsche 4.2 L Flat-6|- !rowspan=2 | 21 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 31 |rowspan=2 | Team WRT |rowspan=2 | Robin Frijns Sean Gelael René Rast | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 178 |rowspan=2 | +16 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 22 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 85 |rowspan=2 | Iron Dames |rowspan=2 | Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting | Ferrari 488 GTE Evo |rowspan=2 | |rowspan=2 | 178 |rowspan=2 | +16 vueltas |- | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 23 |style="background-color:#004E8F; color:white" rowspan=2| LMP2|rowspan=2 | 22 |rowspan=2 | United Autosports USA |rowspan=2 | Filipe Albuquerque Philip Hanson Will Owen | Oreca 07 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 178 |rowspan=2 | +16 vueltas |- | Gibson GK428 4.2 L V8 |- !rowspan=2 | 24 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 46 |rowspan=2 | Team Project 1 |rowspan=2 | Matteo Cairoli Nicolas Leutwiler Mikkel O. Pedersen | Porsche 911 RSR-19 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 178 |rowspan=2 | +16 vueltas |- | Porsche 4.2 L Flat-6 |- !rowspan=2 | 25 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 60 |rowspan=2 | Iron Lynx |rowspan=2 | Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella Claudio Schiavoni | Ferrari 488 GTE Evo |rowspan=2 | |rowspan=2 | 178 |rowspan=2 | +16 vueltas |- | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 26 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 71 |rowspan=2 | Spirit of Race |rowspan=2 | Gabriel Aubry Franck Dezoteux Pierre Ragues | Ferrari 488 GTE Evo |rowspan=2 | |rowspan=2 | 177 |rowspan=2 | +17 vueltas |- | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 27 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 88 |rowspan=2 | Dempsey-Proton Racing |rowspan=2 | Patrick Lindsey Fred Poordad Jan Heylen | Porsche 911 RSR-19 |rowspan=2 | |rowspan=2 | 177 |rowspan=2 | +17 vueltas |- | Porsche 4.2 L Flat-6 |- !rowspan=2 | 28 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 21 |rowspan=2 | AF Corse |rowspan=2 | Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander | Ferrari 488 GTE Evo |rowspan=2 | |rowspan=2 | 177 |rowspan=2 | +17 vueltas |- | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 29 |style="background-color:#FF6E00; color:white" rowspan=2| LMGTE Am|rowspan=2 | 98 |rowspan=2 | Northwest AMR |rowspan=2 | Paul Dalla Lana Nicki Thiim David Pittard | Aston Martin Vantage AMR |rowspan=2 | |rowspan=2 | 177 |rowspan=2 | +17 vueltas |- | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 |- !rowspan=2 | 30