Kelvin van der Linde (Johannesburgo, 20 de junio de 1996) es un piloto sudafricano de automovilismo. Desde 2025 es piloto de fábrica de BMW, tras varios años siéndolo de Audi. Compite en el GT World Challenge Europe, donde resultó campeón de esta competencia y del Intercontinental GT Challenge en 2025, siendo el primer piloto en lograrlo. Asimismo fue campeón del ADAC GT Masters en 2014 y 2019, y ganador absoluto de las 24 Horas de Nürburgring de 2017, 2022 y 2025.

Carrera deportiva Tras competir dos años en su país natal, en 2013, Kelvin viajó a Alemania a con 17 años competir en la Volkswagen Scirocco R-Cup, la cual ganó. Al año siguiente debutó en ADAC GT Masters y nuevamente ganó el campeonato, con un Audi R8 LMS ultra compartido con René Rast. También hizo su debut en campeonatos internacionales al competir en algunas carreras de TCR International Series y Blancpain GT Series.

En 2018 fue subcampeón del ADAD GT junto a su hermano Sheldon y tercero en el Blancpain GT Series Sprint Cup junto a Steijn Schothorst. Al año siguiente ganó por segunda vez el ADAC GT, pero esta vez de la mano de Patric Niederhauser en un Audi R8 LMS Evo.

Además, ganó las 8 Horas de California 2018 y 2019 y las 10 Horas de Suzuka 2019, competencias puntuables para el Intercontinental GT Challenge.

En 2021 debutó en la Asian Le Mans Series con un Oreca LMP2 de Phoenix Racing y en el DTM con Audi. En este último ganó cuatro carreras a lo largo de la temporada y llegó a la ronda final con posibilidades de ser campeón, compitiendo con Liam Lawson y Maximilian Götz. En la segunda carrera de Norisring, la que definía el título, Van der Linde fue protagonista de un controvertido final. En la primera curva de la carrera, se lanzó sobre el automóvil de Lawson, golpeándolo y causándole daños que le impidieron ser luchar por el título. Vueltas más tarde, pinchó un neumático en un golpe con Götz y permitió que este se quedara con el campeonato, no sin antes ser beneficiado por órdenes del equipo Mercedes sobre otros competidores de la marca.

En enero de 2023, Van der Linde disputará su primera carrera en monoplazas al debutar en la Fórmula E, en la segunda carrera de la temporada, siendo además el primer sudafricano en correr en la categoría. Remplazará a Robin Frijns, quien sufrió una lesión en la primera carrera.

A finales de 2024, se anunció su incorporación al programa de pilotos de BMW.

Vida personal Kelvin proviene de una familia con tradición automovilística. Su abuelo, Hennie van der Linde, fue un reconocido piloto de turismos en Sudáfrica que ganó cinco títulos nacionales. Su padre, Shaun, fue campeón sudafricano de turismos y monoplazas. El hermano de Shaun, Etienne, llegó a correr en Fórmula 3 en Europa. El hermano de Kelvin, Sheldon, tres años menor, siguió un camino similar al de Kelvin. Ha competido también en DTM y es piloto de fábrica de BMW.

Resultados TCR Internacional Series

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2015 MYS CHN ESP POR ITA AUT I RUS AUT II SGP THA MAC 21.º 13 Liqui Moly Team Engstler Audi TT Cup 4 12†

Deutsche Tourenwagen Masters

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos 2021 Abt Sportsline Audi R8 LMS Evo MNZ1 MNZ2 LAU1 LAU2 ZOL1 ZOL2 NÜR1 NÜR2 RBR1 RBR2 ASS1 ASS2 HOC1 HOC2 NOR1 NOR2 3.º 208 2022 Team Abt Sportsline Audi R8 LMS Evo II ALG1 ALG2 LAU1 LAU2 IMO1 IMO2 NOR1 NOR2 NÜR1 NÜR2 SPA1 SPA2 RBR1 RBR2 HOC1 HOC2 9.º 90 2023 Abt Sportsline Audi R8 LMS Evo II OSC1 OSC2 ZAN1 ZAN2 NOR1 NOR2 NÜR1 NÜR2 LAU1 LAU2 SAC1 SAC2 RBR1 RBR2 HOC1 HOC2 8.º 119 2024 Abt Sportsline Audi R8 LMS Evo II OSC1 OSC2 LAU1 LAU2 ZAN1 ZAN2 NOR1 NOR2 NÜR1 NÜR2 SAC1 SAC2 RBR1 RBR2 HOC1 HOC2 2.º 221 Fuente:

Fórmula E (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable) Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos 2022-23 ABT Cupra Formula E Team MEX DIR HYD CAB SÃO BER MON YAK PRT ROM LON 24.º 0 16 18 Ret WD 2023-24 ABT Cupra Formula E Team MEX DIR SÃO TOK MIS MON BER SHA PRT LON 25.º 0 11 15

Referencias

Enlaces externos

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