La temporada 2022 fue la edición 50.ª del Campeonato Mundial de Rally la máxima competición internacional de Rally, organizada por la Federación Internacional del Automóvil que se disputa anualmente desde 1973. Comenzó el 20 de enero en el Rally de Montecarlo y terminó el 13 de noviembre en el Rally de Japón.
Calendario El calendario 2022, estaba compuesto por 13 rondas repartidas en Europa, África, Asia y Oceanía. El primer borrador del campeonato se dio a conocer el 9 de julio de 2021 en el que figuraban nueve pruebas. Finalmente, el 15 de octubre de 2021, el Consejo Mundial de Automovilismo le dio luz verde al calendario en la que será la primera temporada de los Rally1 híbridos.
Ronda Fecha Rally Superficie 1 20-23 de enero 90ème Rallye Automobile Monte-Carlo 2 24-27 de febrero 69th Rally Sweden Nieve 3 21-24 de abril 46. Croatia Rally Asfalto 4 19-22 de mayo 55.º Rally de Portugal Tierra 5 2-5 de junio 19.º Rally d'Italia Sardegna Tierra 6 23-26 de junio 69th Safari Rally Kenya Tierra 7 14-17 de julio 12.º Rally Estonia Tierra 8 4-7 de agosto 71st Rally Finland Tierra 9 18-21 de agosto 57. Ypres Rally Asfalto 10 8-11 de septiembre 66.º Acropolis Rally Tierra 11 29 de septiembre-2 de octubre Rally New Zealand Tierra 12 20-23 de octubre 57.º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada Asfalto 13 10-13 de noviembre 10th Rally Japan Asfalto Fuente:
Cambios en el calendario El Rally de Montecarlo cambiá de sede luego de ocho años, Gap deja de ser la sede del rally para pasar a ser Mónaco quien ocupe ese rol. Mónaco y sus alrededores acojerán el principio y el final de la prueba suponiendo que la prueba en esta temporada sea un 95 por ciento diferente de la edición 2021. Este cambió además significa el regreso del mítico Col de Turini. El Rally de Suecia vuelve al calendario después de ausentarse en 2021 con un importante cambio: por primera vez en su historia cambiará de sede, para que sus tramos cuenten con abundante nieve trasladarán su sede de Torsby a Umeå en el norte del país. La novena ronda del campeonato prevista para celebrarse del 18 al 21 de agosto iba a ser el Rally de Gran Bretaña a celebrarse por primera vez en Irlanda del Norte pero esos planes no pudieron llevarse a cabo debido a motivos financieros. El 18 de febrero se anunció la fecha que reemplazaría al fallido Rally de Gran Bretaña: las opciones eran el Rally de Zlín o el Rally de Ypres, siendo esta última finalmente elegida como reemplazó de la cita británica. El Rally de Ypres reemplaza por segundo año consecutivo al Rally de Gran Bretaña.
Cambios
Cambios deportivos Los requisitos de elegibilidad para las tripulaciones que participan en los rallyes se simplificarán y alinearán en un sistema llamado "Pirámide de Rallyes de la FIA".
La elite del deporte, conocido como "Rally 1", será para los World Rally Cars construidos según las regulaciones introducidas en 2017. El segundo nivel, "Rally 2", será para los equipos oficiales y privados que participan con vehículos R5 en el WRC-2. A esto le seguirá el "Rally 3" para los pilotos inscriptos de forma privada que compiten con vehículos R5 en el WRC-3. Los "Rally 4" no disputarán su propio campeonato en específico, sino que servirá como una categoría puente destinada a hacer que el paso de los R2 a los R5 sea más manejable. El nivel final, "Rally 5", será la puerta de entrada a los rallyes, está diseñada para que sea accesible a los que quieran iniciarse en los rallyes.
Cambios técnicos El campeonato introducirá un nuevo conjunto de reglamentos técnicos conocidos como "Rally1" para reemplazar a los World Rally Cars. El reglamento de los Rally1 pondrá un mayor énfasis en las piezas estandarizadas que en los años anteriores para hacer el deporte más accesible.
Rally1 introducirá los trenes motrices híbridos en el deporte por primera vez en su historia. Esto tomará la forma de un motor eléctrico que produce 100 kW (134,1 hp) instalado en el actual motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 1.6 L que debe usarse para impulsar el automóvil cuando se viaja por los parques de asistencia y a través de áreas urbanas cuando se conduce entre etapas. Los pilotos podrán utilizar el motor eléctrico para ofrecer potencia adicional cuando compitan en una etapa, y la FIA determinará cuánta potencia se puede utilizar y durante cuánto tiempo la puede utilizar un piloto. El sistema híbrido y el software que rige su uso se estandarizarán durante los primeros tres años como una forma de mantener bajos los costos de competición. El sistema será proporcionado por Compact Dynamics, una subsidiaria de Schaeffler, proveedor del equipo de Fórmula E Audi Sport ABT Schaeffler.
Para mejorar la seguridad, los coches de Rally1 contarán con un aro secundario integrado en la jaula antideformación detrás del conductor y el copiloto para aumentar la rigidez torsional en caso de vuelco. También se reforzará la protección contra impactos laterales, con la introducción de más material en las barras de las puertas.
Equipos y pilotos Equipo Constructor Automóvil Pilotos Copiloto RondasRegistrados en el campeonato de constructores Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai Hyundai i20 N Rally1 2 Oliver Solberg Elliott Edmondson 1-3, 6-9, 11 6 Dani Sordo Cándido Carrera 4-5, 10, 12-13 8 Ott Tänak Martin Järveoja 1-13 11 Thierry Neuville Martijn Wydaeghe 1-13 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Toyota GR Yaris Rally1 1 Sébastien Ogier Benjamin Veillas 1, 4, 6, 11-13 4 Esapekka Lappi Janne Ferm 2-3, 5, 7-10 33 Elfyn Evans Scott Martin 1-13 69 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen 1-13 Toyota Gazoo Racing WRT NG 18 Takamoto Katsuta Aaron Johnston 1-13 M-Sport Ford WRT Ford Ford Puma Rally1 16 Adrien Fourmaux Alexandre Coria 1-9, 12 19 Sebastien Loeb Isabelle Galmiche 1, 4, 6, 10 42 Craig Breen Paul Nagle 1-13 44 Gus Greensmith Jonas Andersson 2-3, 5, 7-9, 11-13No registrados en el campeonato de constructores M-Sport Ford WRT Ford Ford Puma Rally1 7 Pierre-Louis Loubet Vincent Landais 3-5, 7-8, 10, 12 9 Jourdan Serderidis Frédéric Miclotte 6, 10, 12 37 Lorenzo Bertelli Simone Scattolin 11 44 Gus Greensmith Jonas Andersson 1, 4, 6, 10 68 Jari Huttunen Mikko Lukka 8
Resultados Ronda Evento Piloto ganador Copiloto ganador Equipo ganador Tiempo Resultados 1 90ème Rallye Automobile Monte-Carlo Sebastien Loeb Isabelle Galmiche M-Sport Ford WRT 3:00:32.8 Resultados 2 69th Rally Sweden Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT 2:10:44.9 Resultados 3 46. Croatia Rally Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT 2:48:21.5 Resultados 4 55.º Rally de Portugal Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT 3:44:19.2 Resultados 5 19.º Rally d'Italia Sardegna Ott Tänak Martin Järveoja Hyundai Shell Mobis WRT 3:10:59.1 Resultados 6 69th Safari Rally Kenya Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT 3:40:24.9 Resultados 7 12.º Rally Estonia Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT 2:54:29.0 Resultados 8 71st Rally Finland Ott Tänak Martin Järveoja Hyundai Shell Mobis WRT 2:24:04.6 Resultados 9 57. Ypres Rally Ott Tänak Martin Järveoja Hyundai Shell Mobis WRT 2:25:38.9 Resultados 10 66.º Acropolis Rally Thierry Neuville Martijn Wydaeghe Hyundai Shell Mobis WRT 3:34:52.0 Resultados 11 Rally New Zealand Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT 2:48:01.4 Resultados 12 57.º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada Sébastien Ogier Benjamin Veillas Toyota Gazoo Racing WRT 2:44:43.9 Resultados 13 10th Rally Japan Thierry Neuville Martijn Wydaeghe Hyundai Shell Mobis WRT 2:43:52.3 Resultados
Clasificaciones Sistema de puntuación Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados. También hubo cinco puntos de bonificación al ganador de la power stage, cuatro puntos para el segundo lugar, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto. Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º 10.º Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 Power stage 5 4 3 2 1
Campeonato de Pilotos Piloto MON SWE CRO POR ITA SAF EST FIN YPR GRE NZL ESP JPN Puntos 1 Kalle Rovanperä411211115211121621152113312 255 2 Ott TänakRet20122641Ret314142132442 205 3 Thierry Neuville6323353411514552031452214 193 4 Elfyn Evans212Ret53254032224322RetRet65 134 5 Takamoto Katsuta84464653556556Ret753 122 6 Sébastien Ogier25514323114 97 7 Craig Breen336544826303226353199241 84 8 Dani Sordo32335Ret 59 9 Esapekka Lappi3494446433225 58 10 Gus Greensmith5515197144Ret719294RetRet6 44 11 Sébastien Loeb14Ret82Ret 35 12 Oliver SolbergRet6Ret471013Ret454 33 13 Pierre-Louis Loubet4774RetRet410 31 14 Andreas Mikkelsen77RetRet83713 25 15 Emil Lindholm32951087149 16 16 Adrien FourmauxRetRetRet9Ret135718RetWDWD8WD 13 17 Yohan Rossel13710188Ret12 11 18 20px Nikolay Gryazin10Ret10288WDDNS10813 11 19 Kajetan Kajetanowicz811912816Ret 10 20 Teemu SuninenRet389DSQ171183 9 21 Hayden PaddonRet116 8 22 Stéphane LefebvreRet12WD6 8 23 Grégoire Munster124811Ret227 6 24 Jourdan Serderidis207Ret28WD 6 25 Lorenzo BertelliWD7 6 26 Jari Huttunen92810119Ret15 5 27 Ole Christian Veiby8 4 28 Mauro Miele172324Ret26WD27252 4 29 Chris Ingram141112119Ret 2 30 Erik Cais91442Ret 2 31 Jan Solans43919 2 32 Alexandros Tsouloftas9 2 33 Shane van Gisbergen9 2 34 Egon Kaur1010 2 35 Eyvind Brynildsen10 1 36 Harry Bates10 1 37 Heikki Kovalainen10 1 38 Fabrizio Zaldivar313320151118295 1 Piloto MON SWE CRO POR ITA SAF EST FIN YPR GRE NZL ESP JPN Puntos Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó, en los puntos Azul Finalizó, sin puntos Violeta No terminó (Ret) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No empezó (DNS) Excluido (EX) Lesionado (INJ) Sin color No participó x1 Indica posición de la Power stage (x) Entre paréntesis, puntos nocomputables para el total.
Campeonato de Copilotos Copiloto MON SWE CRO POR ITA SAF EST FIN YPR GRE NZL ESP JPN Puntos 1 Jonne Halttunen411211115211121621152113312 255 2 Martin JärveojaRet20122641Ret314142132442 205 3 Martijn Wydaeghe6323353411514552031452214 193 4 Scott Martin212Ret53254032224322RetRet65 134 5 Aaron Johnston84464653556556Ret753 122 6 Benjamin Veillas2551432311WD 85 7 Paul Nagle336544826303226353199 79 8 Cándido Carrera32335Ret 59 9 Janne Ferm3494446433225 58 10 Jonas Andersson5515197144Ret719294RetRet6 44 11 Vincent Landais4774RetRet4104 43 12 Isabelle Galmiche14Ret82Ret 35 13 Elliott EdmondsonRet6Ret471013Ret454 33 14 Torstein Eriksen77RetRet83713 25 15 Reeta Hämäläinen32951087149 16 16 Alexandre CoriaRetRetRet9Ret135718RetWDWD8WD 13 17 Valentin Sarreaud710188Ret 11 18 20px Konstantin Aleksandrov10Ret10288WDDNS10813 11 19 Maciej Szczepaniak811912816Ret 10 20 Mikko MarkkulaRet389DSQ171183 9 21 John KennardRet116 8 22 Andy MalfoyRet12WD6 8 23 Louis Louka124811Ret227 6 24 Frédéric Miclotte207Ret28WD 6 25 Lorenzo Granai7 6 26 Mikko Lukka92810119Ret15 5 27 James Fulton2940281934Ret21241 5 28 Stig Rune Skjærmoen8 4 29 Luca Beltrame172324Ret26WD27252 4 30 Craig Drew111211159Ret 2 31 Petr Těšínský91442Ret 2 32 Ross Whittock149 2 33 Rodrigo Sanjuan de EusebioRet43919 2 34 Glen Weston9 2 35 Silver Simm102510 2 36 Roger Eilertsen10 1 37 John McCarthy10 1 38 Sae Kitagawa10 1 39 Marcelo Der OhannesianRet33Ret2720151118295 1 Copiloto MON SWE CRO POR ITA SAF EST FIN YPR GRE NZL ESP JPN Puntos Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó, en los puntos Azul Finalizó, sin puntos Violeta No terminó (Ret) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No empezó (DNS) Excluido (EX) Lesionado (INJ) Sin color No participó x1 Indica posición de la Power stage (x) Entre paréntesis, puntos nocomputables para el total.
Campeonato de Constructores