El Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1952 fue la sexta prueba de la temporada 1952 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 14 al 16 de agosto de 1952 en el Circuito de Clady.

Resultados de 500cc En la carrera de 500cc salieron 32 corredores pero solo 22 llegaron a la meta. Los principales abandonos fueron los líderes del Mundial Reg Armstrong y Umberto Masetti. El tercer hombre de la general Geoff Duke no pudo participar debido a una lesión. Sin embargo, las marcas italianas se habían cubierto. Bill Lomas corría con una MV Agusta 500 4C para la ocasión y Cromie McCandless tenía una Gilera 500 4C. McCandless ganó la carrera casi tres minutos de ventaja sobre Rod Coleman con la AJS E95 y Lomas quedó tercero. Les Graham marcó la vuelta rápida, pero se tuvo que retirar. Norton fue la gran perdedora: sin Duke, los otros pilotos Syd Lawton y Ken Kavanagh abandonaron como Armstrong. Como resultado, los privados tuvieron que sacar las castañas del fuego: Phil Carter y el joven novato John Surtees. Armstrong y Masetti se mantuvieron a la cabeza de la general pero Rod Coleman pasó del sexto al tercer puesto.

Piloto Equipo Tiempo 1 Cromie McCandless Gilera 2:28"54'0 8 2 Rod Coleman AJS +2"47'3 6 3 Bill Lomas MV Agusta +5"07'8 4 4 Jack Brett AJS +6"14'0 3 5 Phil Carter Norton +8"27'4 2 6 John Surtees Norton +1 ronde 1 7 Roy Evans Norton +1 Vuelta 8 Sparks Campbell Norton +1 Vuelta 9 John Guirke Norton +1 Vuelta 10 Jack Bailey Norton +1 Vuelta 11 Malcolm Templeton AJS +1 Vuelta 12 Harry Turner Norton +1 Vuelta 13 Douglas Sides Velocette +2 Vueltas 14 Reginald MacDonald AJS +2 Vueltas 15 Rally Dean Norton +2 Vueltas 16 Robert Ferguson AJS +2 Vueltas 17 Giuseppe Colnago Gilera +2 Vueltas 18 John Dickson Velocette +2 Vueltas 19 Rob Fitton Norton +3 Vueltas 20 Fonsie McGovern Norton +3 Vueltas 21 J.O. Kerrigan Triumph +3 Vueltas 22 Stanley Williamson Norton +3 Vueltas Ret Ken Kavanagh Norton Ret Ret Les Graham MV Agusta Ret Ret Syd Lawton Norton Ret Ret Reg Armstrong Norton Ret Ret Umberto Masetti Gilera Ret Fuente:

Resultados 350cc La carrera de 350cc se corrió el jueves 14 de agosto, sin los lesionados Ray Amm y Geoff Duke. Ken Kavanagh ganó la carrera por delante de su compañero de equipo de Norton Reg Armstrong y Rod Coleman.

Piloto Equipo Tiempo 1 Ken Kavanagh Norton 2h 15’43”8 8 2 Reg Armstrong Norton 6 3 Rod Coleman AJS 4 4 Jack Brett AJS3 5 Ernie Ring AJS2 6 Mike O'Rourke AJS1 7 Charlie Luck Velocette 8 Robin Sherry AJS 9 William Campbell Norton 10 Jack Bailey Norton 11 Roy Evans AJS 12 Bill Hall Velocette 13 Vic Willoughby Velocette 14 Tom Turner Norton 15 A.K. Howth AJS 16 Leo Starr AJS 17 Bob Browne AJS 18 Douglas Sides Velocette 19 Malcolm Templeton AJS 20 Robert Ferguson AJS 21 Leonard Williams Norton 22 Ken Swallow Norton 23 J. McIlwrath AJS 24 Robert MacDonald AJS 25 J.G. Dixon Velocette 26 A.R. Verity AJS 27 Rally Dean Norton 28 W.R. Evans AJS 29 F. Ward Norton 30 J.R.T. Upton Norton 31 J. Woods Norton Ret Norman Stewart Norton Ret Ret Sid Lawton AJS Ret

Resultados 250cc Maurice Cann solo apareció esporádicamente en algunas carreras de la Copa del Mundo. Corrió en la TT Isla de Man y aquí, donde solía ganar en la categoría de 250 cc. Le quitó dos puntos a Enrico Lorenzetti, que estaba en una feroz batalla por el título mundial con Fergus Anderson. Sin embargo, no le importaba al jefe de filas de Moto Guzzi, porque Les Graham acabó por detrás de él y Anderson no anotó ningún punto.

Piloto Equipo Tiempo 1 Maurice Cann Moto Guzzi 8 2 Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 6 3 Les Graham Velocette 4 4 Ron Mead Velocette3 5 Benny Rood Velocette2 6 Ray Petty Norton1 7 David Andrews Excelsior 8 Des Sloan Excelsior 9 Chris Tattersall CTS (motocicletas) 10 Jock McCredie Excelsior 11 Harry Stephen AJS-Triumph 12 W. Ferguson Excelsior 13 M. Bailey Excelsior 14 G.A. Coulter New Imperial Ret Fergus Anderson Moto Guzzi Ret Ret Tommy Wood Moto Guzzi Ret

Resultados 125cc La Auto-Cycle Union parecía decidida a hacer triunfar la categoría de 125 cc. En la TT de Man todavía salió razonablemente bien, pero en Ulster apenas alcanzaron el mínimo requerido con seis participantes. De esos seis, solo tres llegaron a la línea de meta, pero para Cecil Sandford fue suficiente para asegurarse el título porque Carlo Ubbiali fue uno de los que abandonaron. Este era el primer título mundial para MV Agusta, que invirtió mucho en corredores de 500cc, pero este título no lo conseguiría hasta 1956.

Piloto Equipo Tiempo 1 Cecil Sandford MV Agusta 2h20’34”282 Bill Lomas MV Agusta 63 Charlie Salt MV Agusta + 1 Vuelta4 Ret Carlo Ubbiali Mondial Ret Ret Cromie McCandless Mondial Ret Ret Harvey Williams MV Agusta Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de AlemaniaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1952Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones Prueba previa:Gran Premio del Úlster de 1951 Gran Premio del Úlster Siguiente prueba:Gran Premio del Úlster de 1953

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