Anton Marklund (Boliden, Suecia; 9 de diciembre de 1992) es un piloto de rallycross sueco que participa actualmente en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA con el equipo GCK Bilstein.
A nivel continental, ganó en la categoría TouringCar del Campeonato de Europa de Rallycross en 2012 y en 2017 ganó el título en la categoría Supercar.
Carrera En 2011, Marklund participó en cinco rondas del Campeonato de Europa de Rallycross con un Ford Fiesta TouringCar de Marklund Motorsport, equipo fundado y dirigido por su padre Jan Marklund. En su segunda carrera en la categoría lorgó su primer y único podio de la temporada en Suecia, consiguió además un cuarto puesto en la República Checa y un quinto puesto en los Países Bajos. Terminó su temporada debut en la categoría en la octava posición con 53 puntos.
En 2012, en su segundo año en la categoría TouringCar del Campeonato Europa de Rallycross, obtuvo dos victorias, en Gran Bretaña y en los Países Bajos y seis segundos puestos, consiguiendó un total de ocho podios sobre diez pruebas disputadas. Con 142 puntos, 21 puntos más que el irlandés Derek Tohill, obtuvo el campeonato europeo de TouringCar.
En 2013, corrió en la categoría Supercar del Campeonato de Europa de Rallycross, conduciendo un Volkswagen Polo de su equipo Marklund Motorsport. No logró llegar a ninguna final en la temporada, sus mejores resultados fueron tres séptimos puestos en Gran Bretaña, Noruega y Austria. Finalizó su temporada debut en la categoría en la séptima posición con 102 puntos.
En 2014, Marklund debutó en el recién creado Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en un Volkswagen Polo Supercar de Marklund Motorsport. Llegó a 5 finales, consiguiendó su primer podio en la categoría en Canadá, donde terminó segundo detrás de Petter Solberg. Terminó la temporada en la sexta posición del campeonato, habiendo anotado puntos en cada prueba disputada.
En 2015, Marklund corrió con el equipo de Mattias Ekström, el EKS RX, conduciendo un Audi S1 en toda las carreras, excepto en Canadá, donde condujo un Volkswagen Polo. Tuvo un mal comienzo de temporada, en las primeras siete rondas solo pudo conseguir puntos en tres, con un séptimo puesto en Bélgica como mejor resultado. Terminó la temporada con fuerza, con un sexto puesto en Turquía y un cuarto puesto en Italia. También en 2015, Marklund corrió en la Audi Sport TT Cup, terminando 16.º en la clasificación general con 63 puntos y con un 8.º puesto como mejor resultado.
En 2016, los equipos Kristoffersson Motorsport y Marklund Motorsport combinaron esfuerzos y participaron en el campeonato con el nombre de Volkswagen RX Sweden, conduciendo un Volkswagen Polo Supercar. Logró entrar en la mitad de las pruebas en semifinales y en tres de ellas llegó a disputar las finales, siendo sus mejores resultados dos cuartos puestos en Bélgica y Suecia. Finalizó la temporada en la decimotercera posición con 76 puntos.
En 2017, después de quedarse sin lugar en el Campeonato Mundial de Rallycross, regresó al Campeonato Europeo de Rallycross con Marklund Motorsport. Comenzó la temporada ganando en Barcelona, a la cual le siguió un segundo puesto en Noruega, donde terminó detrás de su compatriota Robin Larsson y la victoria frente a su público en Suecia. En Francia terminó en la cuarta posición y en la quinta y última ronda de la temporada ganó en Letonia, asegurándose el título europeo de supercars.
En 2018, su temporada volvió a estar centrada en el Campeonato de Europa de Rallycross sumado a un par de wildcards en el Campeonato Mundial de Rallycross. A nivel europeo, comenzó la temporada con un segundo puesto en Barcelona detrás del letón Reinis Nitišs, a ese podio le siguió la victoria en Bélgica, en Suecia no pudo clasificarse a semifinales al terminar decimocuarto y en las dos últimas pruebas de la temporada, en Francia y Letonia en ambas terminó tercero. A nivel mundial, terminó decimoséptimo en el World RX de Gran Bretaña y decimoprimero en el World RX de Noruega. En septiembre fue contratado por GC Kompetition para correr con ellos las tres últimas pruebas de la temporada en Estados Unidos, Alemania y Sudáfrica.
Después de correr con ellos las tres últimas carreras de 2018, fue fichado por GC Kompetition para disputar toda la temporada 2019. En la temporada consiguió dos podios, un tercer puesto en el World RX de Gran Bretaña y un segundo puesto en el World RX de Francia. En el World RX de Noruega, consiguió la victoria pero fue descalificado debido a una irregularidad técnica detectada en su vehículo. Otro resultado notable en la temporada fue el quinto puesto en el World RX de Canadá. Terminó la temporada en la séptima posición de la general con 119 puntos.
En 2020, correrá por tercera temporada consecutiva dentro de la estructura de GC Kompetition pero disputando el mundial para el equipo GCK Bilstein.
Resultados
Campeonato de Europa de Rallycross
TouringCar Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos 2011 Marklund Motorsport Ford Fiesta GBR POR FRA NOR10 SWE3 BEL11 NED5 AUT POL CZE4 8.º 53 2012 Marklund Motorsport Ford Fiesta GBR1 FRA2 AUT2 HUN2 NOR(6) SWE2 BEL2 NED1 FIN2 GER(7) 1.º 142
Supercar
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos 2013 Marklund Motorsport Volkswagen Polo GBR7 POR9 HUN8 FIN9 NOR7 SWE21 FRA13 AUT7 GER9 7.º 102 2017 Marklund Motorsport Volkswagen Polo BAR1 NOR2 SWE1 FRA4 LAT1 1.º 129 2018 Marklund Motorsport Volkswagen Polo BAR2 BEL1 SWE14 FRA3 LAT3 2.º 101
Campeonato Mundial de Rallycross
Supercar
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Puntos 2014 Marklund Motorsport Volkswagen Polo POR5 GBR12 NOR8 FIN5 SWE14 BEL4 CAN2 FRA8 GER17 ITA6 TUR4 ARG7 6.º 173 2015 EKS RX Audi S1 POR17 HOC20 BEL7 GBR14 GER11 SWE25 NOR8 FRA9 BAR15 TUR6 ITA4 ARG11 12.º 78 Volkswagen Polo CAN14 2016 Volkswagen RX Sweden Volkswagen Polo POR12 HOC15 BEL4 GBR9 NOR15 SWE4 CAN6 FRA18 BAR14 LAT15 GER15 ARG11 13.º 76 2018 Marklund Motorsport Volkswagen Polo BAR POR BEL GBR17 NOR11 SWE CAN FRA LAT 14.º 35 GC Kompetition Renault Mégane R.S. USA12 GER9 RSA8 2019 GC Kompetition Renault Mégane R.S. ABU7 BAR14 BEL7 GBR3 NORDSQ SWE8 CAN5 FRA2 LAT9 RSA11 7.º 119 2020 GCK Bilstein Renault Mégane R.S. SWE5 SWE8 FIN12 FIN11 LAT14 LAT9 BAR8 BAR3 9.º 90 2021 Hedströms Motorsport Hyundai i20 BAR SWE FRA LAT LAT BEL6 POR GER12 GER8 13.º 33 * Temporada en curso.
Referencias
Enlaces externos Ficha en FIAWorldrallycross.com
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