O ciclismo de cascalho, ciclismo gravel ou gravel, é um esporte onde os participantes pedalam de bicicleta principalmente em estradas de cascalho. Às vezes, são usadas bicicletas de cascalho especialmente projetadas; em outros casos, pode ser utilizada qualquer bicicleta capaz de percorrer o terreno.
O ciclismo gravel situa-se entre o ciclismo de estrada e o BTT, combinando a eficiência do ciclismo de estrada com a capacidade do BTT para circular em terrenos irregulares e pouco compactos. Permite aos ciclistas maior liberdade na escolha dos percursos do que o ciclismo de estrada, sem muitas das exigências físicas e de equipamento associadas ao BTT.
O ciclismo gravel é quase tão antigo como o próprio ciclismo, embora os principais desenvolvimentos na vertente competitiva tenham ocorrido ao longo do século XX. Atualmente, as competições de gravel constituem uma disciplina própria, com um circuito mundial e um campeonato do mundo.
Sobre o nome
Embora o termo "ciclismo gravel" se tenha popularizado no início da década de 2010, o estilo de ciclismo que descreve faz parte do mundo do ciclismo há muito mais tempo. O ciclismo gravel não tem necessariamente de ser praticado em estradas de gravilha. Na verdade, considera-se gravel a prática de ciclismo em qualquer superfície não pavimentada Isto inclui gravilha, terra batida, terrenos rochosos, aparas de madeira e outros tipos de piso irregulares. Os percursos de gravel afastam frequentemente os ciclistas das estradas pavimentadas e de outros elementos do ambiente construídos, proporcionando uma maior imersão na natureza.
As provas de gravel constituem uma parte importante do mundo do ciclismo gravel. Algumas destas provas esbatem a fronteira entre passeio e competição, permitindo aos ciclistas sentir a emoção de um desafio cronometrado, sem perder o espírito de resistência e camaradagem necessário para completar com sucesso o percurso. As provas de gravel realizam-se um pouco por todo o mundo ao longo de todo o ano, embora as competições norte-americanas e europeias recebam a maior parte da cobertura mediática no universo do ciclismo. Um pequeno número de corridas de estrada inclui também longos troços em estradas de gravilha não pavimentadas, sendo o exemplo mais conhecido a prestigiada clássica italiana Strade Bianche . Bicicletas de cascalho miniaturadaimagem|Uma bicicleta de cascalho típica num passeio de bikepacking no hoje extinto município de Açungui de Cima / PR, nos vales das nascentes do Rio Ribeira do Iguapé. As bicicletas que os ciclistas utilizam nos brevês, corridas e passeios de cascalho podem variar bastante.
Desde a década de 2010, um tipo específico de bicicleta é comercializado como bicicleta de cascalho para cobrir tal disciplina. Conjuntos de grupos de cascalho dedicados estão disponíveis em três grandes fornecedores (Shimano, SRAM e Campagnolo). Os grupos de cascalho tendem a ter características dos grupos de MTB, como um câmbio traseiro com trava (para manter a tensão da corrente ao andar em superfícies irregulares para evitar saltos da corrente), opções de marcha mais leves (inferior a 1:1, maior rodas dentadas e/ou coroas menores, como, por exemplo, uma pedaleira supercompacta 48/32D ou 46/30D e um cassetes 11-34D ou 11-42D e uma linha de corrente lateral mais larga para compatibilidade com pneus maiores.What’s the difference between a gravel groupset and a road groupset? - Pearson1860
As bicicletas de cascalho diferem das bicicletas de estrada por ter geometria adaptada para ser mais confortável e por apresentarem um sistema de transmissão 1x. As rodas são geralmente mais largas e os garfos, o triângulo traseiro e os apoios dos assentos permitirão pneus muito mais largos para lidar com o terreno e os requisitos de condução off-road. É comum que uma bicicleta de cascalho tenha pneus de 35 a 50 milímetros (mm), em comparação com 23 a 32 mm para uma bicicleta de estrada.
Referências
Categoria:Ciclismo Categoria:Ciclismo por disciplina