A Força Aérea Equatoriana (, FAE) é o braço aéreo das Forças Armadas do Equador, responsável pela proteção do espaço aéreo equatoriano.
História A FAE foi oficialmente criada em 27 de outubro de 1920. Entretanto, como em muitos outros países, as atividades de voo militares começaram antes da data formal de criação de uma força aérea. A história do Equador é marcada por muitos conflitos com seu vizinho Peru. Como um resultado direto da crise Equador-Peru de 1910, os membros do Club de Tiro Guayaquil decidiram expandir suas atividades esportivas também na aviação. Renomeado para Club de Tiro y Aviación, iniciaram uma escola de aviação. Cosme Rennella Barbatto, um italiano vivendo em Guayaquil, foi um dos primeiros membros deste clube. Em 1912, foi enviado para a Itália para ser treinado, graduando com sucesso como piloto. Posteriormente, retornaria à Europa uma segunda vez em 1915, onde participou na Primeira Guerra Mundial. Em 152 saídas para combate, conseguiu 18 vitórias, apesar de apenas 7 serem confirmadas. Quando retornou para o Equador, suas experiências serviram como motivação para um reduzido grupo de pilotos equatorianos, que mudaram-se para a Escola de Aviação em Turim, na Itália, com o objetivo de graduarem-se como os primeiros pilotos equatorianos da nascente Aviação Militar Equatoriana.
Em 1939, a Força Aérea Equatoriana ainda era limitada a cerca de 30 aeronaves e 60 militares, incluindo 10 oficiais. A aviação militar não havia sido levada a sério até o início da década de 1940, quando uma missão equatoriana para os Estados Unidos resultou na entrega de uma variedade de aeronaves para a Escola de Aviação em Salinas. Três Ryan PT-22 Recruits, seis Curtiss-Wright CW-22 Falcon, seis Fairchild PT-19A Cornell e três North American AT-6A Harvard chegaram em março de 1942, melhorando consideravelmente a capacdade da Escuela de Aviación em Salinas.
As décadas de 1950 e 1960 viram um crescimento ainda maior para a força aérea, com mais unidades e aeronaves. Enquanto isso, eram feitos esforços para melhorar as instalações em várias bases aéreas. Em maio de 1961, a "Primeira Zona Aérea", com sua unidade subordinada Ala de Transportes No. 11, foi fundada. A "Segunda Zona Aérea" controlava as unidades da parte sul do Equador, com a Ala de Combate No.21 em Taura, Ala de Rescate No.22' em Guayaquil e Ala de Combate No. 23 em Manta, além da Escuela Superior Militar de Aviación "Cosme Rennella B." (ESMA) em Salinas.
A Ala 11 tinha sua própria empresa aérea comercial, como em muitos outros países sul-americanos, a Transporte Aérea Militar Ecuatoriana (TAME). Além das aeronaves de transporte militar, utiliza também aviões comerciais. Voando para locais onde outras empresas não operam, a TAME fornece um serviço adicional para os equatorianos.
thumb|Três aeronaves da Força Aérea Equatoriana em 1986
A FAE foi acionada em várias ocasiões. Uma disputa de território contínua com o Peru se acendeu em 1981 e 1995. Hoje a FAE luta contra as drogas e opera em várias missões logísticas e humanitárias na região amazônica do país. Ainda assim, por ser um país sem muitos recursos, manter uma força aérea relativamente grande é um fardo.
Estrutura Está é a atual estrutura da Força Aérea Equatoriana:'Ala de combate 21 - Base Aérea de TauraEsc. de combate 2112 "Cheetah" - operando o Atlas CheetahAla de combate 22 - Base Aérea Simon BolivarEsc. de combate 2211 - operando Cessna 206 Esc. de combate 2212 - operando TH-57Ala de combate 23 - Base Aérea de Eloy Alfaro Air BaseEsc. de combate 2311 "Dragones" - operando A-29 Super TucanoAla de transporte 11 - Base Aérea de Cotopaxi (parte do Aeroporto Internacional de Latacunga) Esc. de transporte 1111 "Hercules" - operando C-130H/L100-30 Esc. de transporte 1112 "Avro" - operando CASA C-295 Esc. de transporte 1113 "Twin Otter" - operando DHC-6 Twin Otter Esc. de transporte 1114 "Sabreliner" - operando SabrelinerEscuela Superior Militar de Aviacion "Cosme Rennella" - Base Aérea de Salinas''' - operando Diamond DA20
Aeronaves Frota atual thumb|Um IAI Kfir equatoriano em decolagem durante o Exercício Blue Horizon em 1986 thumb|Um Bell 206 Jet Ranger AeronaveOrigemTipoVarianteEm serviçoNotas Aeronaves de combate Atlas Cheetah caça Cheetah C 9 variante melhorada do Dassault Mirage III Transporte Boeing 737 VIP 1 Boeing 727transporte / VIP 1 C-130 Hercules transporteC-130E/H 3 CASA C-295 transporte / SAR 3 DHC-6 Twin Otter utilitário / transporte 2Aeronave com capacidade STOL Super King Air utilitário 350 1 Helicópteros Bell 206 utilitário / treinador 8 Leonardo AW119 utilitário Mk II4 Treinador EMB 314 Super Tucano treinador avançado 17 VANT UAV-2 Hawk vigilânciaVANT desenvolvido a nível nacional</ref>
Armamento thumb|right|Kfir C.2 soltando bombas napalm durante o Exercício Blue Horizon, em conjunto com os Estados Unidos
NomeOrigemTipoNotas Sistemas de mira POD Vinten Vicon 601 GP Contêiner de busca POD de reconhecimento aéreo de longo alcance com a possibilidade de enviar imagens oblíquas Thomson-CSF ATLIS II Contêiner de busca POD de guia de mira, com contêiner de designação de alvo a laser/eletro-óptica FLIR FLIR AN/AAQ-22 Star SAFIRE III FLIR Sensores eletro-ópticos/infravermelhos Míssil ar-ar AIM-9 Sidewinder Míssil de curto alcance com guia infravermelho AIM-9L Matra R.550 Magic Curto alcance▪ Magic Mk.1 ▪ Magic Mk.2 Kentron V3B Kukri Curto alcance com infravermelho MAA-1 Piranha Curto alcance▪ MAA-1A ▪ MAA-1B RAFAEL Python Curto alcance com infravermelho Shafrir-2 Python-3 Python-4 Python-5 RAFAEL Derby Curto e médio alcance (BVR) R-Darter Curto e médio alcance guiado por radar (BVR) Míssil ar-terra AS-30 Curto e médio alcance com guia a laser AS-30L Bomba de penetração anti-pista de pouso e decolagem Matra Durandal Bomba de uso geral Mark 82 Bomba não guiada de 227 kg Foguetes SNEB Projétil de foguete ar-terra não guiado Foguetes de 68 mm (2.7 in) SBAT-70 Projétil de foguete ar-terra não guiado 70 mm 19 foguetes SBAT-127 Projétil de foguete ar-terra não guiado 127 mm 7 foguetes Bomba inteligente Elbit Lizard Kits de bombas Mark 82 guiadas Bombas incendiárias CBU-55 Bomba de fragmentação termobárica Napalm Míssil antinavio MBDA Exocet AM.39
Defesa aérea NomeOrigemTipoEm serviçoNotas Míssil superfície-ar 9K33 Osa Sistema SAM Anfíbio 15 MIM-72 Chaparral Sistema SAM Anfíbio 25 Radar de defesa aérea AR-15M Radar 1 Radar tridimensional AR-3D Radar 2 Radar de longo alcance 36D-6 Radar 2 Radar de médio alcance AN/TPS-70 Radar 4 Radar tridimensional Banda S de longo alcance AN/TPS-78 Radar 1 Radar de escaneamento eletrônico passivo tridimensional de longo alcanceDoado pelos Estados Unidos Radar Lanza Radar 4 Radar tridimensional com escaneamento eletrônico de longo alcanceRadar mecânico rotativo/eletrônico Oerlikon Skyguard II Radar para controle de incêndio 22 Suporte logístico para sistemas antiaéreos Oerlikon Artilharia antiaérea autopropulsada ZSU-23-4 Shilka SPAAG 44 Todos recebidos da Nicarágua em 1997. M163 VADS SPAAG 50 Defesa antiaérea Oerlikon GDF-003 Canhão automático duplo 30 Canhão automático de 35 mm rebocável, operando em conjunto com o sistema Skyguard II M167 VADS Canhão rotativo 30 Canhão antiaéreo de 20 mm automático ZSU-23-2 Canhão automático duplo 34 Canhão antiaéreo de 23 mm automático rebocávelTodos recebidos da Nicarágua em 1997. Bofors M1 Canhão automático 40 Canhão antiaéreo de 40 mm automático rebocável L/60 L/70 ZPU-4 Metralhadora antiaérea 128 Metralhadora antiaérea de 14.5 mm automático rebocável ZPU-1 ZPU-2 ZPU-4 M45 Quadmount Metralhadora antiaérea 226 4x 50 metralhadora antiaérea de 12.7 mm, modernizada com novos sistemas e alguns montados em caminhões Unimog e veículos CUCV II
Infantaria aérea NomeTipoCalibreOrigemEm serviçoNotasMetralhadora de uso geralFN MAG 7,62×51mm NATO Metralhadora padrão de uso geralHeckler & Koch HK21 HK21E 7,62×51mm NATO Metralhadora padrão de uso geral para as Forças EspeciaisFuzil de assalto FN FAL 7,62×51mm NATO Fuzil de assalto padrãoM4 A1 5,56×45mm NATO Forças EspeciaisPistola-metralhadora IMI Uzi 9x19mm Parabellum Forças EspeciaisColt 9mm SMG 9x19mm Parabellum Forças EspeciaisPistola semiautomática M1911 .45 ACP Pistola padrãoGranada de mãoM26 M26A1/M61 Mira Red DotAdvanced Combat Optical Gunsight Mira telescópica Forças EspeciaisAimpoint CompM4 Mira telescópica Forças EspeciaisLança-granada M203 40 mm Lança-granadas equipados nas carabinas M4.Fuzil de precisão Heckler & Koch PSG1 Fuzil de precisão 7,62×51mm NATO M14 Fuzil de precisão 7,62×51mm NATO MorteiroHirtenberger M6C-210 60 mm Morteiro leve, utilizado por unidades de operações especiais.Veículo de combate de infantariaBTR-60 Veículo anfíbio 10 Veículo de comando operando com o SA-8
Aposentados Outras aeronaves já operadas pela Força Aérea Equatoriana incluem o BAC Strikemaster, Cessna A-37 Dragonfly, Dassault Mirage 5, Dassault Mirage F1, English Electric Canberra, Gloster Meteor, Hawker Siddeley HS 748, Republic P-47 Thunderbolt, SEPECAT Jaguar e HAL Dhruv.
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