Ponnani, ou Panane (em português), é um município no estado de Querala, na Índia. Está situada no estuário de Rio Panane (Ponnani, Bharatappuzha), na margem sul, e é delimitado pelo Mar da Arábia no oeste e uma série de lagoas salobras no sul. O Canal Ponnani divide a cidade de Panane. Manorama Online Travel
Na Idade Média, sob os ambiciosos chefes hindus de Kozhikode (os Samutiris / Zamorins), Ponnani se desenvolveu como um dos mais importantes centros de comércio muçulmano - tanto no exterior quanto no mercado doméstico - no mar da Arábia. O porto também serviu como quartel-general militar dos governantes de Calecute. Com a chegada dos exploradores portugueses no final do , a cidade testemunhou várias batalhas entre os almirantes de Calecute e os portugueses pelo monopólio do comércio de especiarias. Sempre que uma guerra formal ocorreu entre os portugueses e os governantes de Calecute (Kozhikode), os portugueses atacaram e saquearam, conforme a oportunidade oferecida, o porto de Ponnani. As batalhas implacáveis levam ao eventual declínio do assentamento, com êxodo dos mercadores do Médio Oriente e dos governantes que o protegiam. Atualmente, Panane é um dos principais centros pesqueiros de Querala . Dr. Ali Akbar ISLAM IN PERSPECTIVE Makhdum II – a great Islamic scholar lost in history (30 November 2012) Arab News A. Sreedhara Menon. Kerala History and its Makers. D C Books (2011) A G Noorani. Islam in Kerala. Books Roland E. Miller. Mappila Muslim Culture SUNY Press, 2015
A cidade de Panane também deu suporte ideológico às lutas contra o Estado da Índia. Era a casa da venerada família Makhdum. Membros proeminentes desta família iemenita de teólogos islâmicos incluíam Zain-ud-Din Makhdum I (1467 - 1521) e seu neto Zain-ud-Din Makhdum II (1530 - 1581). Makhdum II é conhecido pela sua formidável crónica histórica Tuhfat al-Mujahidin ("Glória à Vitória de Mujahidun", c. 1583), impressa e publicada pela primeira vez em Lisboa . Uma cópia desta edição foi preservada na biblioteca da Universidade Al-Azhar, Cairo . Dr. Ali Akbar ISLAM IN PERSPECTIVE Makhdum II – a great Islamic scholar lost in history (30 November 2012) Arab News A. Sreedhara Menon. Kerala History and its Makers. D C Books (2011) A G Noorani. Islam in Kerala. Books Roland E. Miller. Mappila Muslim Culture SUNY Press, 2015
A mesquita Ponnani Jum'ah Masjid, também conhecida como Valiya Jum'ah Palli / Makhdum, foi construída no . Ponnani, antes conhecida como a "Pequena Meca de Malabar" e " Jami'at al-Azhar de Malabar", foi um importante centro de aprendizagem islâmica. É sabido que estudantes de lugares distantes como Sumatra, Java e Sri Lanka viajaram para Ponnani para sua educação espiritual. Dr. Ali Akbar ISLAM IN PERSPECTIVE Makhdum II – a great Islamic scholar lost in history (30 November 2012) Arab News Kerala Tourism Manorama Online Travel A cidade foi descrita em muitas fontes como "a terra das 23½ mesquitas". Atualmente, possui cerca de 50 mesquitas, espalhadas pela cidade. M. E. S. College, Ponnani Official Website
Durante os meses de fevereiro e março, um grande número de aves migratórias se aglomeram em Panane (nas praias de Ponnani e Patinjarekkara). A escrita Panane usada para escrever Malabar, foi originada em Ponnani. Kerala Tourism
Nome miniaturadaimagem| Prefeitura de Ponnani Panane teve diversas designações além de Ponnaniː
Ponani / Paniyani: Empresa Britânica / das Índias Orientais Ponam: os marinheiros chineses K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938 Funan: os mercadores árabes Panane / Pananie / Pananx: os escritores e marinheiros portugueses e espanhóis Mansel Longworth Dames (ed) The Book of Duarte Barbosa Taylor & Francis, 2017 Panane / Panany: a Companhia Holandesa das Índias Orientais Donald Frederick Lach, Edwin J. Van Kley. Asia in the Making of Europe University of Chicago Press, 1998 Pagnany / Pagniany: the French Sailors Sir Charles Fawcett. The Travels of the Abbé Carré Routledge, 2017
História miniaturadaimagem| Porto de Ponnani em 2012 miniaturadaimagem| Farol em Ponnani A natureza pré-histórica e histórica inicial ( - ) está envolta em mistério. Sua localização no estuário do Bharatappuzha em meio às planícies férteis adequadas para o cultivo de arroz pode ter atraído os primeiros colonizadores. É sabido que a foz do rio - situada em frente às planícies de Coimbatore através das montanhas Gates - foi usada pelos governantes do centro de Tamil Nadu.
Mesmo no Séc. XX, Panane serviu como o principal fornecedor de arroz para os postos avançados portugueses na Índia. Durante todo o domínio colonial, as cargas de arroz de Panane foram enviadas para a Costa Oeste. O tabaco foi a outra grande mercadoria exportada de Panane para Goa . Celsa Pinto. Trade and Finance in Portuguese India: A Study of the Portuguese Country Trade, 1770-1840. Concept Publishing Company, 1994
Era pré-portuguesa: o centro do comércio muçulmano Panane ficava sob o controle dos brâmanes de "Tirumanasseri Natu", com proteção do chefe Vellattiri (Valluvanatu / Angatippuram ), na época medieval. Mais tarde, o Tirumanasseri Namputiri entregou o porto Ponnani aos Samorins de Calecute. Chegou-se a um acordo entre o brâmane e os samorins, pelo que o primeiro foi obrigado a proteger os interesses dos últimos contra os chefes vizinhos de Valluvanatu (Malabar do Sul) e Perumpatappu ( Cochim ). K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938
À medida que a autoridade política de Calecute se estendia ao Malabar do Sul e Cochim, os samorins passaram a residir cada vez mais em Panane (Palácio de Trikkavil, ao sul do templo atual). A cidade portuária gradualmente se tornou a segunda casa dos chefes de Cojicotu. Por volta do , Panane serviu como capital militar dos samorins de Calecute. A cidade também hospedou o maior arsenal dos governantes de Calecute. O porto de Panane era defendido por fortificações nas duas margens do rio. K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938
Na altura da chegada de Vasco da Gama e da sua frota portuguesa a Calecute o samorim residia em Panane. E. G. Ravenstein, ed., A Journal of the First Voyage of Vasco da Gama, Delhi, 1995, p. 50
Era portuguesa esquerda|miniaturadaimagem| Francisco de Almeida, vice-rei da Índia portuguesa, invadiu Panane em novembro de 1507. No , Ponnani testemunhou várias batalhas entre chefes navais de Calecute, conhecidos como Kunhali Marakkars, e os colonizadores portugueses. Kerala Tourism Sempre que uma guerra formal estourou entre os portugueses e os governantes de Calecute, os portugueses atacaram e saquearam, conforme a oportunidade oferecida, o porto de Panane. K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938
De acordo com alguns historiadores, a casa ancestral da família Kunhali Marakkar era em Panane. Com o passar do tempo, eles se espalharam por Tanur e outros povoados da costa oeste. Os Kunhalis mudaram sua base para Putupattanam quando Francisco de Almeida atacou Panane (1507). K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938 A. Sreedhara Menon. Kerala History and its Makers. D C Books (2011) Há outra visão sobre a origem dos Kunhali Marakkars. De acordo com essa tradição, eles eram descendentes de um comerciante muçulmano chamado Muhammmad que negociava em Cochin . Muhammad e seu irmão foram forçados a deixar Cochim e se estabelecer em Panane após a ocupação portuguesa, que resultou na destruição dos seus navios e armazéns. Os Marakkars mais tarde mudaram sua base para Calicute quando Panane foi saqueada por Menezes (1525), oferecendo ajuda aos samorins na luta contra os portugueses. Kutti Pokkar, um capitão da frota de Pattu Marakkar (Kunhali Marakkar III), era natural de Panane.
Panane é geralmente considerada a capital militar dos samorins de Calecute. Para um ataque a Cochim em 1500, o samorim parece ter reunido um enorme exército de 50.000 Nairs em Panane. K. K. N. Kurup India's Naval Traditions Northern Book Centre, 1997 Está amplamente escrito que os muçulmanos estavam prontos para defender o bastião de Panane com a vida ("morrer como mártires"). William Logan. Malabar Manual, Volume 1 Asian Educational Services, 1887
É sabido que grande número de homens e navios de Panane participaram na batalha contra os portugueses na costa de Cananor em 16 de março de 1506. Além dos muçulmanos nativos, a Frota de Calecute de cerca de duzentos navios de grande porte transportava grande número de soldados turcos "de casacas vermelhas". Lourenço de Almeida foi capaz de derrotar essas forças combinadas e cerca de 3.000 muçulmanos foram mortos na batalha. A perda portuguesa foi insignificante. William Logan. Malabar Manual, Volume 1 Asian Educational Services, 1887
Ataque de Almeida No final do ano 1507, o vice-rei Francisco de Almeida foi informado de que uma coluna de 13 navios muçulmanos tinha levado carga - principalmente especiarias - de Panane e estava prestes a partir para o Mar Vermelho . O vice-rei decidiu imediatamente encurralar a frota. A decisão talvez tenha sido tomada no sentido de recuperar o prestígio português perdido com os incidentes ocorridos em Angediva e Dabul . O próprio Almeida comandou a frota de 12 navios composta por quatro naus, seis caravelas e duas galés. A frota contava com cerca de 6.000 soldados europeus, liderados por um conjunto de nobres como Pero Barreti, Diogo Pires, Lourenço de Almeida e Nuno da Cunha, filho de Tristão da Cunha e um punhado de Nairs de Cochim. K. S. Mathew, Shipbuilding, Navigation and the Portuguese in Pre-modern India Routledge, 2017
Na época, Panane era defendida por uma forte bateria de artilharia (quarenta canhões) e vários navios bem armados comandados por Kutti Ali. Kutti Ali de Panane era um poderoso capitão da Frota Samorim, tendo com ele mais de 7000 homens armados. O porto era protegido por fortificações de cada lado das entradas. Os escritores portugueses mais tarde registaram que "os homens ficaram bastante assustados com as orações e gritos do inimigo" quando se aproximaram do porto. Tristão da Cunha derrotou as forças muçulmanas (24 de novembro de 1507) no confronto subsequente. Dezoito portugueses foram mortos no assalto. Lourenço, filho do vice-rei, foi ferido pelos muçulmanos e a luta foi encarniçada. K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938 Navios muçulmanos foram queimados e os portugueses apreenderam as suas armas e munições. As mercadorias que estavam prontas para serem despachadas para o Mar Vermelho também foram assumidas pelos portugueses. A cidade de Panane foi saqueada, queimada e destruída. William Logan. Malabar Manual, Volume 1 Asian Educational Services, 1887 K. S. Mathew, Shipbuilding, Navigation and the Portuguese in Pre-modern India Routledge, 2017
As defesas do Porto Panane foram reparadas e reforçadas após este evento. K. V. Krishna Iyer Zamorins of Calicut: From the Earliest Times to AD 1806. Calicut: Norman Printing Bureau, 1938 K. K. N. Kurup India's Naval Traditions Northern Book Centre, 1997 Consta que Kunhali Marakkar I, assistido por Kutti Ali e Pacchi Marakkar, posteriormente construiu uma base naval em Panane. Kutti Ali enviou raides de ataque de Panane a Cochim e frotas de reforço a Calicute.
Ataque de Meneses direita|miniaturadaimagem| O vice-rei Henrique de Meneses conquistou Ponnani em 1525.