thumb|250px|Rio Varta visto da ponte Varsóvia durante a enchente de 2010 Konin é um município da Polônia com direitos de condado. Está situado na região central da Polônia, voivodia da Grande Polônia, no vale Konińska, nas margens do rio Varta; é sede do condado de Konin, e centro principal da bacia sedimentar que contém expressivas quantidades de linhito no país.
Konin recebeu o foral de cidade antes de 1293, era a cidade real da Coroa do Reino da Polônia,Magazin für die neue Historie und Geographie Angelegt, t. XVI, Halle, 1782, p. 12. pertencente ao starosta de Konin. Na segunda metade do século XVI, pertenceu ao condado de Konin, na voivodia de KaliszAtlas historyczny Polski. Wielkopolska w drugiej połowie XVI wieku. Część II. Komentarz. Indeksy, Varsóvia 2017, p. 243..
Em 2018, na pesquisa encomendada pelo jornal Rzeczpospolita, Konin ocupou a 18.ª posição na classificação nacional dos 65 melhores governos autônomos de cidades com direitos de condado.
Konin, de acordo com os dados do censo de 30 de junho de 2019, estende-se por uma área de 82,2 km², com 73 742 habitantes, com uma densidade populacional de 897,1 hab/km².
Localização Konin está localizada no vale Konińska, no rio Varta, na parte oriental da voivodia da Grande Polônia.
Nos anos 1975-1998, foi a capital da voivodia de Konin.
Nome A cidade possui um histórico medieval e é registrada desde o século XIII. Em 1250, como Lisiec ante Conin, 1283 civitas nostra Kunyn, 1284 in Conyn, 1292 in Conino, 1301 in Quonin, 1397 de Conyn, 1438 in Conyn, 1511–1523 antiqua Conyn, 1579 Konin, 1674 Kunin, 1789 Cidade de Konin, 1883 Konin.
O nome da cidade vem do nome próprio zoônimo do cavalo , animal colocado no brasão da vila.
História Primórdios da cidade thumb|250px|Castelo em Konin, construído por Casimiro, o Grande, nos anos de 1333 a 1370 Uma fortaleza já existia na primeira metade do século XII no local e um povoado se formou em torno dela. A primeira menção de Konin (ou seja, do chefe da vila, Gosławie de Konin) vem de 1293. Konin era inicialmente um assentamento na ilha entre as várzeas do rio Varta que guardavam o vau e depois uma ponte (a primeira menção é de 1328) na rota entre Kalisz e Kruszwica. A fortaleza foi incendiada pelos Cavaleiros Teutônicos em 1331, depois reconstruída a mando de Casimiro, o Grande, em 1333–1370, quando o rei polonês ordenou a construção de um castelo de pedra em Konin. A cidade foi cercada por um muro e tornou-se a sede de um condado real (o starosta residia no agora extinto castelo), onde a nobreza era dona das terras e cidade, e permaneceu assim até as partições da Polônia.M. Pawlikowski, Sądownictwo grodzkie w przedrozbiorowej Rzeczypospolitej, Strzałków 2012, tenże, Sądownictwo ziemskie w przedrozbiorowej Rzeczypospolitej, Strzałków 2012. Uma comunidade judaica se instalou em Konin em 1418.Maurycy Horn, Najstarszy rejestr osiedli żydowskich w Polsce w 1507 r., w: Biuletyn Żydowskiego Instytutu Historycznego 1974, nr 3 (91), p. 14. Durante a Guerra dos Treze Anos, Konin enviou 15 soldados, em 1458, para socorrer a guarnição polonesa sitiada no Castelo de Malbork.Kodex dyplomatyczny Wielkiej Polski; Codex diplomaticus Majoris Poloniae zawierający bulle papieżów, nadania książąt, przywileje miast, klasztorów i wsi, wraz z innemi podobnéj treści dyplomatami, tyczącemi się historyi téj prowincyi od roku 1136 do roku 1597; zebrany z materyałow przez Kaźmierza Raczyńskiego byłego Generała W. Polskiego i Marszałka nadwornego koronnego przysposobionych; wydany przez Edwarda Raczyńskiego, Poznań 1840, p. 181..
A cidade se desenvolveu nos séculos XV e XVI. Após a morte de Sigismundo II Augusto em 1572, a cidade foi habitada pelo bispo Jean de Monluc por seis meses, que veio à Polônia para apoiar a eleição do rei polonês Henrique de Valois.
No século XVII, ocorreu uma série de desastres: uma epidemia (1628-1631), uma série de incêndios, durante a invasão e a pilhagem da cidade pelos suecos (1655). Durante esse período, o castelo de Konin foi saqueado, incendiado e destruído. Ficou em ruínas até 1818, quando foi demolido por ordem do governo prussiano.
Partições da Polônia thumb|250px|Sinagoga em Konin (vista da Praça da Olaria) Até 1793, Konin pertenceu à voivodia de Kalisz, como consequência da Segunda Partição da Polônia, ela passou para o domínio prussiano, localizada desde 1795 no departamento de Kalisz, na Prússia Meridional, e depois de 1807 no departamento de Kalisz, Ducado de Varsóvia. Após o Congresso de Viena (1815), Konin se viu na voivodia de Kalisz, no Polônia do Congresso, e depois de 1837 na gubernia de Kalisz. Na década de 1820, muitos novos edifícios foram construídos. Posteriormente, o castelo em ruínas foi demolido e um bairro judeu foi criado em seu lugar. Durante a Revolta de Janeiro de 1863, várias escaramuças e batalhas ocorreram na área; após o levante, a cidade sofreu com a repressão das autoridades russas.
No período pós-revolta, foi criada uma fábrica de máquinas agrícolas e outras pequenas fábricas. Já em 1905 foi lançada uma central telefônica. As construções ultrapassaram as fronteiras medievais. Os subúrbios estavam crescendo: Kaliskie, Kolskie e Słupeckie. O processo de pavimentação das ruas continuou, e a partir de 1916, com a construção de uma usina elétrica, a cidade foi eletrificada.
Período da Primeira Guerra Mundial Durante a Primeira Guerra Mundial, no final de agosto de 1914, Konin foi ocupada pelo exército alemão. Em 11 de novembro de 1918, houve um tiroteio na praça Wolności, em Konin. Naquele dia, o prédio da escola comercial, localizado no condomínio Zemełka, foi tomado pelos prisioneiros de guerra. A notícia reuniu uma multidão de estudantes do lado de fora do prédio. Naquela época, os soldados, prisioneiros de guerra, foram até o prédio do starosta pedindo por armas e munições. Um oficial alemão ligou para o quartel-general solicitando a intervenção militar. Os soldados alemães chegaram e encontrando a multidão na praça, abriram fogo contra ela. Cinco pessoas morreram no local e mais duas no hospital. O funeral das vítimas se transformou em uma grande manifestação de sentimentos patrióticos. Em 1984, uma placa comemorativa das vítimas foi colocada na fachada de um edifício na praça.Piotr Maluśkiewicz, „Ziemia Konińska”, Wyd. Apeks 1997. Em 12 de novembro de 1918, as forças de ocupação deixaram a cidade.Robert Michalak: Zarys dziejów kolei żelaznej w Koninie, w: „Świat Kolei” nr 4/2009, p. 13–17..
Segunda República Polonesa thumb|250px|Execução de reféns poloneses em Konin durante a invasão alemã, no início da Segunda Guerra Mundial Depois de reconquistar a independência, Konin era uma cidade de vários milhares de habitantes, localizada à margem de rotas de tráfego intenso. Um certo renascimento econômico foi provocado pela construção da linha ferroviária Strzałkowo-Kutno, ligando a cidade com Poznań e Varsóvia (inaugurada em 1922) e o canal fluvial Varta-Gopło (iniciado em 1937).
Segunda Guerra Mundial Após o início da Segunda Guerra Mundial, em 1 de setembro de 1939, as instalações ferroviárias de Konin foram bombardeadas pela força aérea alemã, após o que a cidade foi ocupada por tropas alemãs em 14 de setembro de 1939. Durante a guerra, Konin foi a sede das autoridades alemãs e pertencia aos territórios incluídos na Alemanha Nazista (como parte da Terra do Varta, Wartheland). Durante a ocupação, os alemães exterminaram a população judaica nas florestas circundantes, que em 1939 constituíam cerca de 21% da população total da cidade. Nos anos de 1939 a 1941, a maioria dos poloneses também foi expulsa da cidade pelo Governo Geral e, em troca, os alemães foram trazidos como parte da campanha de colonização de Heim ins Reich.
Konin foi libertada da ocupação alemã em 20 de janeiro de 1945 pelo exército soviético do 8.º Corpo Armado Mecanizado do general Ivan Driemow do 1.º Exército da Guarda do general Katukow.
República Popular da Polônia Já em fevereiro de 1945, um comitê distrital do Partido dos Trabalhadores Poloneses foi criado na cidade (uma placa comemorativa da primeira reunião do comitê foi colocada em 1972, na rua Mickiewicza 21). No mesmo ano, a ponte sobre o rio Varta foi reparada, uma ponte militar foi montada no leito do rio Ulga e um poço artesiano foi aberto em Morzysław. Em 1945, um monumento de gratidão dedicado ao Exército Vermelho foi erguido em frente à prefeitura. Um ano depois, a fábrica de briquetagem em Marantów começou a operar. Em 1948, a Escola Pedagógica de Morzysław foi inaugurada. Nos anos de 1949 a 1953, o primeiro conjunto habitacional em Konin foi construído. Em 1948, foi lançada uma nova via navegável, conectando o rio Varta ao lago Gopło. O Corpo de trabalhadores juvenis da 20.ª Brigada do Serviço Universal "Służba Polsce" construíram um aterro ao longo das margens do rio Varta nos anos de 1948 a 1952 para evitar inundações. Em 1952, uma nova ponte no Varta foi comissionada.
A partir de 1953, começou o rápido desenvolvimento da cidade na República Popular da Polônia, associado à descoberta de depósitos de linhito. Nesse ano, o primeiro linhito foi obtido da mina a céu aberto "Niesłusz". Nos anos de 1953 a 1958, o primeiro estágio da usina termoelétrica de Konin estava em construção. Em 1958, a mineração começou na mina a céu aberto "Gosławice". 1958 foi também o momento de estabelecer o Museu Regional na cidade pela filial local da Sociedade Polonesa de Turismo. Em 1959, o Monumento às Vítimas do Fascismo foi erguido no local do antigo cemitério judeu.
Em 1960, Konin tinha 17 000 habitantes.
Em 1961 foi iniciada a construção da Siderúrgica de Alumínio "Konin" (concluída em 1966). Um ano depois Konin foi conectada a Varsóvia por um trem elétrico. A mina a céu aberto "Pątnów" também foi iniciada e um ano depois foi inaugurada a usina termoelétrica "Pątnów". Em 1964, o trecho eletrificado da linha ferroviária Poznań-Konin foi colocado em operação e a mina a céu aberto "Kazimierz" começou a ser explorada. Em 1964 um obelisco foi erguido na Praça do Castelo em memória de milicianos e armênios mortos nos anos quarenta. A cidade também cresceu territorialmente. Desde 1965, a construção do conjunto habitacional Kurów continuou. Em 1967 as vilas de Chorzeń, Marantów, Morzysław e Niesłusz foram incorporadas na cidade de Konin. Em 1968 foi inaugurado o prédio da filial do Banco Nacional da Polônia (NBP).
Em 1970 Konin tinha uma população de 40 700 mil habitantes.
Em 1970, a Casa da Cultura de Konin (na então Praça do Partido Operário Unificado Polonês) iniciou sua atividade. Ela tinha um auditório com 500 lugares e um cinema "Centrum". Nesse ano, a mineração da mina a céu aberto "Jóźwin" também começou. Em 1972 a Arena de Esportes foi inaugurada (o projeto principal foi do arquiteto e esgrimista olímpico Wojciech Zabłocki). No início dos anos 70 (1973), foi inaugurado um hospital provincial de multiespecialidades para 700 leitos na Faculdade de Medicina. Em 1974, os primeiros trens partiram de Konin para Kazimierz Biskupi. No mesmo ano, foram inaugurados o centro comercial "Centrum" e o Hotel "Konin" (conforme projeto de H. Kleszczewski) e o estádio "XXX aniversário", para 30 mil espectadores.
Em 1 de junho de 1975, Konin se tornou a sede da voivodia de Konin (até 1998).