O Aeroporto Internacional das Lajes localiza-se na freguesia e Vila das Lajes, concelho da Praia da Vitória, na ilha Terceira, nos Açores.
Constitui-se numa infraestrutura aeroportuária que, para além de servir a Terceira, é ponto de acesso ao exterior da rede interna de transportes aéreos dos Açores. Partilha a pista e as estruturas de controlo e de apoio (com excepção do terminal de passageiros e da placa) com a Base Aérea das Lajes.
É o aeroporto com a pista mais extensa de entre os aeroportos dos Açores, que mede cerca de 4.000 metros de extensão.
A Aerogare Civil das Lajes (ACL) tem capacidade para 750.000 passageiros/ano e 360 passageiros/hora depois das últimas obras de requalificação.
A Aerogare das Lajes é a única infraestrutura aeroportuária dos Açores (e uma das duas únicas em Portugal, em conjunto com o Aeroporto Internacional de Beja) que pode receber um Airbus A380, o maior avião comercial do mundo.
História O estatuto de base militar condicionou a operação do Aeroporto das Lajes pela aviação civil. Desse modo, durante décadas, o movimento comercial respeitou quase que exclusivamente o tráfego inter-ilhas, assegurado pela SATA desde 1945. Concomitantemente, na impossibilidade de assistência no Aeroporto de Santa Maria, aqui ocorriam escalas ocasionais.MENESES, 1991:68-69.
A partir da década de 1970, o acréscimo no tráfego de passageiros conduz ao aumento das funções comerciais, vindo o aeroporto das Lajes a adquirir verdadeiramente carácter misto. A partir de abril de 1971, passa a receber as escalas regulares da TAP nos voos Lisboa-Boston. O aumento do tráfego culmina a que, por decisão do 1º Governo Regional, em 1979, ao definir a política aérea dos Açores, passe a centralizar-se na Terceira os voos internacionais. Para tal contribuíram as limitações do Aeroporto da Nordela em São Miguel e o decréscimo do peso de Santa Maria na balança do arquipélago.Op. cit., p. 69.
A inauguração da nova aerogare ocorreu em 18 de novembro de 1976, ampliadas em 1986.Op. cit., p. 70.
Características Código ICAO LPLA Código IATA TER Altitude (Pés) 180 Pista (Designação) 15-33 Dimensões (CxL) 3312x60 Tipo de Superfície Asfalto/Cimento
Frequência ID Tipo Notas 135.0 MHz APP COM --- 118.1 MHz TWR COM --- 122.1 MHz TWR COM --- 121.9 MHz GND COM --- 120.3 MHz ATIS COM --- 131.5 MHz --- FSS Operações SATA 109.9 MHz DK ILS Pista 15 111.5 MHz OZ ILS Pista 33 112.3 MHz LM VOR --- 110.8 MHz LAJ VOR --- 116.2 MHz TRM VOR --- 342 kHz GP NDB ---
Companhias e destinos SATA Air Açores: São Miguel, Santa Maria, Graciosa, São Jorge, Faial, Pico, Flores e Corvo Azores Airlines - Azores Airlines: Lisboa, Aeroporto Internacional Logan, Aeroporto Internacional Pearson de Toronto [Porto e Aeroporto Internacional de Oakland] - (Seasonal) TAP Air Portugal: Aeroporto Humberto Delgado TUI fly Netherlands: Aeroporto de Amesterdão Schiphol (Seasonal) Ryanair: Aeroporto Francisco Sá Carneiro e Aeroporto Humberto Delgado Estatísticas
Desastres aéreos e incidentes 1976 (3 de setembro) - queda de um Hercules C-130 da Força Aérea Venezuelana nos brejos do Lajedo, com a morte de 68 pessoas, tripulantes e passageiros (todos os elementos do Orfeão da Universidade Central da Venezuela). 1998 (janeiro) - queda de um Antonov búlgaro, fretado pelos CTT, no cimo da serra de Santiago, à vista da pista principal. 2001 (24 de agosto) - Um Airbus A330 da Air transat procedente do Aeroporto Pearson de Toronto pousa neste aeroporto sem combustível e estoura os pneus, mas todos os 306 passageiros e tripulação do voo 236 sobrevivem.
Ver também História da aviação nos Açores
Bibliografia MENESES, Avelino de Freitas de. As Lajes da Ilha Terceira: aspectos da sua história. Angra do Heroísmo (Açores): Blu Edições, 1991. 144p, mapas, fotos p_b/cor. ISBN 972-95135-8-9
Ligações externas Aerogare Lajes Informação geral sobre a infraestrutura aeroportuária.
Lajes Categoria:Ilha Terceira