Grande Prêmio da Bélgica de 2017 (formalmente denominado 2017 Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix) é a décima segunda etapa da temporada de 2017 da Fórmula 1. Foi disputada em 27 de agosto de 2017 no Circuito de Spa-Francorchamps, Spa, Bélgica.

Relatório Treino Classificatório Q1 A primeira parte do treino classificatório começou com um revezamento entre Mercedes e Ferrari nas quatro primeiras posições. Hamilton então assumiu a ponta com o tempo de 1m44s184, seguido muito de perto por Vettel, com o alemão apenas 0s091 atrás. Correndo "em casa", Verstappen se intrometeu entre as duas equipes que brigam pelo título, anotando a terceira melhor marca: 1m44s535. Destaque negativo para a dupla da Williams, que não conseguiu passar para o Q2, com Massa em 16º e Stroll em 18º.

Eliminados:Felipe Massa (Williams), Pascal Wehrlein (Toro Rosso), Lance Stroll (Williams), Pascal Wehrlein (Sauber) e Marcus Ericsson (Sauber).

Q2 Hamilton repetiu o bom desempenho do Q1 e anotou mais uma vez a melhor volta rápida: 1m42s927, com Bottas em segundo. Desta vez, porém, Raikkonen foi a Ferrari mais próxima do inglês, 0s773 mais lento, em terceiro. Verstappen veio em quarto, seguido de Vettel em uma modesta quinta colocação. A grande surpresa foi a presença de Palmer entre os dez primeiros, na sétima posição com o tempo de 1m44s447, enquanto o companheiro de equipe Hulkenberg foi o nono.

Eliminados:Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda), Romain Grosjean (Haas), Kevin Magnussen (Haas), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) e Stoffel Vandoorne(McLaren-Honda).

Q3 O Q3 começou com uma impressionante falta de sorte para Palmer, que abandonou o treino logo no início graças a um problema no câmbio da Renault. Na briga pela pole position, Hamilton não deu a mínima chance para os rivais, conquistando o primeiro lugar no grid com o tempo de 1m42s553. Vettel dividirá a primeira fila com o principal rival na briga pelo título, enquanto Bottas sai em terceiro e Raikkonen em quarto. Na terceira fila ficaram os carros da RBR, sendo Verstappen o quinto e Ricciardo o sexto.

800px|thumb|centro|Grid de Largada

Corrida A largada era um dos pontos-chave da corrida quanto à luta pela vitória entre Hamilton e Vettel. O pole-position largou bem e manteve a dianteira, ainda que Seb tenha buscado vácuo no fim da grande reta Kemmel. Mas Lewis se segurou na frente e começou a abrir vantagem. Os dois carros da Force India se tocaram rumo à Eau Rouge, com Esteban Ocon chegando a tocar no muro. Destaque para a grande largada de Alonso, que pulou de décimo para sétimo ainda na primeira volta. Duas voltas depois, Hülkenberg também aproveitava o vácuo para superar o bicampeão. Massa aparecia em P14, enquanto Pascal Wehrlein abandonava.

Alonso, aliás, era presa fácil por conta da enorme fragilidade do motor Honda em termos de potência: "É vergonhoso, muito vergonhoso", bradou o bicampeão, que era ultrapassado também por Sergio Pérez, Ocon e Romain Grosjean, caindo para 11º. Lá na frente, Hamilton tentava abrir caminho, mas Vettel ainda mantinha o rival na alça de mira. E Max Verstappen, correndo em casa, voltava a lidar com o azar na temporada. Por conta de perda de potência no motor Renault-TAG Heuer, o holandês, nascido na Bélgica, encostou na subida da reta Kemmel e abandonou. "Não acredito", disparou o jovem após enfrentar seu sexto abandono em 2017.

Com os pneus ultramacios bem desgastados, sobretudo os dianteiros, Hamilton começava a perder um pouco de ritmo e Vettel aproveitava a chance para apertar e fazer a melhor volta da corrida, reduzindo para 1s7 a dianteira do rival. A Ferrari lidava melhor com os pneus em relação ao carro da Mercedes. Assim, Lewis entrou no pit-lane na abertura da volta 13 e calçou seu #44 com pneus macios para tentar ir até o fim sem fazer outro pit-stop. O britânico voltava em quarto e Vettel assumia a liderança.

Bottas parou na volta seguinte e repetiu a estratégia adotada pela Mercedes para Hamilton. A Ferrari então finha uma momentânea dobradinha, com Vettel à frente de Räikkönen. Até que Seb fez seu pit-stop e também abriu seu segundo stint com os macios. Kimi tomou a ponta, mas logo foi ultrapassado por Hamilton, que aproveitou o vácuo desde a saída da Eau Rouge. Quando o finlandês, investigado por não respeitar trecho sinalizado com bandeira amarela, fez sua parada, a luta voltou a ser direta entre Hamilton e Vettel.

Räikkönen foi punido com um stop-and-go de 10s pela irregularidade e ficava praticamente fora da luta pelo pódio. Antes, Pérez brilhava após dupla ultrapassagem sobre dupla sobre Carlos Sainz e Romain Grosjean, mas depois cortou a Les Combes ao não conseguir frear. Por isso, o mexicano tomou uma punição de 5s. E Alonso, de 'saco cheio' pela falta de competitividade, era bem claro: "Não quero mais saber de rádio durante o resto da corrida", disse em conversa com os engenheiros da McLaren.

O fato era que Hamilton não conseguia desgarrar de Vettel e sequer tinha 2s de frente para o alemão. Seb vinha em uma posição confortável e, ao mesmo tempo, estava cada vez mais perto do rival. Bottas, bem mais atrás, fazia uma corrida solitária e aparecia em terceiro, seguido por Daniel Ricciardo e Hülkenberg, com Räikkönen em sexto. Na metade da prova, Massa vinha em 11º, logo à frente de Alonso.

Kimi, aliás, passava Hülkenberg e voltava ao top-5 da corrida, partindo para cima de Ricciardo para amenizar o estrago e somar alguns pontos importantes para a Ferrari. E Alonso, claramente insatisfeito, deixava a prova. E culpava o desempenho do motor Honda.

Ainda restava muita corrida pela frente. Na volta 30, Pérez e Ocon voltaram a se estranhar, novamente no trecho onde os dois se chocaram no início do GP. O mexicano fechou a porta para o companheiro de equipe novamente. Mas Ocon não aliviou e não conseguiu evitar o choque. Pérez levou a pior e teve o pneu traseiro esquerdo furado. Clima de guerra na Force India. O incidente espalhou tantos detritos na pista que a intervenção do safety-car foi inevitável.

Com a bandeira amarela, a maioria dos pilotos foi aos boxes para trocar pneus. E aí Mercedes e Ferrari foram com estratégias diferentes. Hamilton voltou à pista com pneus macios, contra ultramacios de Vettel e Räikkönen. Assim, a luta pela vitória estava bem longe de ser definida. A Mercedes não tinha pneus ultramacios sobrando. Tal cenário indicava um cenário bem mais favorável a Vettel.

Na relargada, ocorrida quando restavam dez voltas para o fim, Vettel tentou tudo: entrou na La Source colado em Hamilton e assim foi por toda a reta. O tetracampeão tentou o bote final na Les Combes, mas Lewis fechou a porta e se segurou na liderança mesmo com pneus mais lentos que o do rival. Mais atrás, Ricciardo deu o bote e conseguiu subir para terceiro lugar, à frente de Räikkönen e Bottas.

No fim, Vettel apertou ao máximo e andou praticamente em ritmo de classificação. Tudo para aproveitar os pneus ultramacios e pressionar Hamilton. Mas Lewis foi brilhante e garantiu a dianteira para confirmar uma grandiosa vitória em Spa-Francorchamps, vencendo um grande confronto envolvendo os dois grandes nomes da F1 na atualidade.

800px|thumb|centro|Resultado da corrida

Pneus + Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande PrêmioNome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência LongevidadeUltra Macio* 50px Slick(P Zero) Seco Ultrasoft Mais aderência Menos durávelSuper Macio 50px Slick(P Zero) Seco Supersoft Mais aderência Menos durávelMacio 50px Slick(P Zero) Seco Soft Médio MédioIntermediário 50px Sulcos(Cinturato) Molhado Intermediate(água não estagnante) Chuva 50px Sulcos(Cinturato) Molhado Wet(água estagnante)

Resultados Treino Classificatório Piloto Construtor 144 Lewis HamiltonMercedes 1:44.184 1:42.927 1:42.553 1 25 Sebastian VettelFerrari 1:44.275 1:43.987 1:42.7952 377 Valtteri BottasMercedes 1:44.773 1:43.249 1:43.0943 47 Kimi RäikkönenFerrari 1:44.729 1:43.700 1:43.2704 533 Max VerstappenRed Bull-TAG Heuer 1:44.535 1:43.940 1:43.3805 63 Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer 1:45.114 1:44.224 1:43.8636 727 Nico HülkenbergRenault 1:45.280 1:44.988 1:44.982 7 811 Sergio PérezForce India-Mercedes 1:45.591 1:44.894 1:45.244 8 931 Esteban OconForce India-Mercedes 1:45.277 1:45.006 1:45.3699 1030 Jolyon PalmerRenault 1:45.447 1:44.685 S/Tempo14 1114 Fernando AlonsoMcLaren-Honda 1:45.668 1:45.09010 128 Romain GrosjeanHaas-Ferrari 1:45.728 1:45.13311 1320 Kevin MagnussenHaas-Ferrari 1:45.535 1:45.40012 1455 Carlos Sainz Jr.Toro Rosso 1:45.374 1:45.43913 152 Stoffel VandoorneMcLaren-Honda 1:45.441 S/Tempo20 1619 Felipe MassaWilliams-Mercedes 1:45.823 16 1726 Daniil KvyatToro Rosso 1:46.02819 18 18 Lance StrollWilliams-Mercedes 1:46.91515 199 Marcus EricssonSauber-Ferrari 1:47.214 17 2094 Pascal WehrleinSauber-Ferrari1:47.679 18 Tempo dos 107%: 1:51.476Fonte:

Notas - Jolyon Palmer, Marcus Ericsson e Pascal Wehrlein foram punidos pela perda de 5 posições por trocar de câmbio.

- Stoffel Vandoorne recebeu uma série de penalidades totalizando 65 posições por exceder a cota de unit elements and an unscheduled gearbox change.

- Felipe Massa recebeu uma punição de 5 posições por ultrapassar no Treino Livre uma bandeira amarela

- Daniil Kvyat recebeu uma punição de 20 posições por exceder a cota de power unit elements.

Corrida Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Grid Pontos 144 Lewis HamiltonMercedes 44 1:24:42.8201 25 25 Sebastian VettelFerrari44 +2.3582 18 33 Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer44 +10.7916 15 47 Kimi RäikkönenFerrari44 +14.4714 12 577 Valtteri BottasMercedes 44 +16.4563 10 627 Nico HülkenbergRenault44 +28.0877 8 78 Romain GrosjeanHaas-Ferrari44 +31.55311 6 819 Felipe MassaWilliams-Mercedes44 +36.64916 4 931 Esteban OconForce India-Mercedes 44 +38.1549 2 1055 Carlos Sainz Jr.Toro Rosso44 +39.44713 1 11 18 Lance StrollWilliams-Mercedes44 +48.99915 1226 Daniil KvyatToro Rosso44 +49.94019 1330 Jolyon PalmerRenault44 +53.23914 142 Stoffel VandoorneMcLaren-Honda 44 +57.07820 1520 Kevin MagnussenHaas-Ferrari 44 +1:07.26212 169 Marcus EricssonSauber-Ferrari44 +1:09.71117 1711 Sergio PérezForce India-Mercedes 42Acidente8Ret14 Fernando AlonsoMcLaren-Honda25Unid. de potência10Ret33 Max VerstappenRed Bull-TAG Heuer8Unid. de potência5Ret94 Pascal WehrleinSauber-Ferrari2Suspensão18 Fonte:

Voltas na Liderança

Nº de Voltas Piloto Voltas 44 Lewis Hamilton 1-44

Curiosidades Lewis Hamilton igualou o recorde de poles de Michael Schumacher.

2017 DHL Fastest Pit Stop Award Resultado Piloto Construtor Tempo Pontos 144 Lewis HamiltonMercedes2.35 25 226 Daniil KvyatToro Rosso2.36 18 35 Sebastian VettelFerrari2.50 15 419 Felipe MassaWilliams-Mercedes2.51 12 520 Kevin MagnussenHaas-Ferrari2.62 10 68 Romain GrosjeanHaas-Ferrari2.64 8 77 Kimi RäikkönenFerrari2.70 6 877 Valtteri BottasMercedes2.80 4 931 Esteban OconForce India-Mercedes2.85 2 103 Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer2.93 1 Fonte:

Classificação

Tabela do DHL Fastest Pit Stop Award Pos Construtor Pontos Var 1 Williams-Mercedes 299 0 2 Mercedes 259 0 3 Red Bull-TAG Heuer 179 0 4 Ferrari 140 0 5 Toro Rosso 127 0 6 Force India-Mercedes 103 0 7 Haas-Ferrari 68 0 8 McLaren-Honda 34 0 9 Renault 2 0 10 Sauber-Ferrari 1 0

Tabela do campeonato após a corrida Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Tabela do campeonato de pilotos Pos Piloto Pontos Var 1 Sebastian Vettel 220 0 2 Lewis Hamilton 213 0 3 Valtteri Bottas 179 0 4 Daniel Ricciardo 132 0 5 Kimi Räikkönen 128 0

Tabela do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos Var 1 Mercedes 392 0 2 Ferrari 348 0 3 Red Bull-TAG Heuer 199 0 4 Force India-Mercedes 103 0 5 Williams-Mercedes 45 0

Bélgica Categoria:Desporto na Bélgica em 2017 2017 Categoria:Eventos desportivos de agosto de 2017