thumb|220px|direita|Transeixo do Lancia Aurelia (1951).
Transeixo"Transeixo" é o aportuguesamento da palavra-valise da língua inglesa "Transaxle" (Trans - mission + Axle). Referência: Word Reference. Acessado em 12/06/2016. é uma configuração de transmissão automotiva em que a caixa de marchas é instalada ao longo do eixo das rodas motrizes.Associazione tecnica automobile, Volume 29. Associazione technica dell'automobile, 1976, pág. 150, Adicionado em 12/06/2016.Mecánica del automóvil actual. Autor: Jesús Calvo Martín. Reverte, 1997, pág. 128, ISBN 9788492134946 Adicionado em 12/06/2016.
Em muitos veículos de motor traseiro e motor central, estes são montados na transversal e empregam transeixo, similares a uma unidade de tração dianteira. Outros usam um motor longitudinal e transeixo como da Ferrari Mondial de 1989 que usou um arranjo "T" com um motor longitudinal ligado a um transeixo transversal, projeto ao qual a empresa deu continuidade. Versões de tração dianteira de Audis modernos, a partir do A4 em diante, juntamente com suas marcas relacionadas com o grupo Volkswagen (que compartilham o mesmo layout de automóvel) também usam um layout similar, mas com o transeixos também montados longitudinalmente.
Veículos
Motor frontal e tração traseira
thumb|220px|direita|Transeixo de um automóvel Csonka (1908).
Veículos de tração traseira tendem a ter a transmissão na frente logo após o motor, mas às vezes, um motor dianteiro transmite seu movimento a um transeixo montado atrás. Isso geralmente é feito por razões de distribuição de peso, e por isso é comum em carros esportivos. Outra vantagem é que o eixo de transmissão gira na mesma velocidade do motor e, só tem de suportar o torque deste, em vez do torque multiplicado pelo redutor de velocidade. Este projeto foi pioneiro em 1934 no Škoda Popular, e depois em 1950 Lancia Aurelia, desenhado por Vittorio Jano.
Uma vez que este posicionamento da caixa de marchas é inadequado para um eixo rígido (devido ao peso não suspenso excessivo), a suspensão traseira é independente, ou usa um eixo De Dion (nomeadamente nos Alfa Romeo). Salvo raras exceções a esta regra foram o Bugatti Type 46 e 50, que tinham uma caixa de três velocidades em um eixo rígido.
O Nissan GT-R é único que usa um transeixo traseiro com um layout AWD (tração em todas as rodas). O transeixo, neste caso, também contém o diferencial de envio de energia de volta para as rodas dianteiras através de um eixo separado.
Veículos com motor frontal e tração traseira com transeixo incluem:
1898-1910 De Dion-Bouton 1914-1939 Stutz Bearcat 1929-1936 Bugatti Type 46 1934-1944 Škoda Popular 1950-1958 Lancia Aurelia 1951-1956 Pegaso Z-102 1957-1970 Lancia Flaminia 1959-1963 DAF 600 1961-1963 Pontiac Tempest 1964-1968 Ferrari 275 1963-1968 Ferrari 330 1968-1973 Ferrari Daytona 1972-1987 Alfa Romeo Alfetta, GTV e GTV6 1976-1988 Porsche 924 1976-1991 Volvo 300 series 1977-1985 Alfa Romeo Giulietta (nuova) 1978-1995 Porsche 928 1982-1995 Porsche 944 e Porsche 968 1984-1987 Alfa Romeo 90 1985-1992 Alfa Romeo 75 1989-1991 Alfa Romeo RZ/SZ 1992-2003 Ferrari 456 1996-2005 Ferrari 550 / 575M Maranello 1997-2004 Chevrolet Corvette C5 1997-1999 Panoz Esperante GTR-1 1997-2002 Plymouth Prowler 1998-2005 Shelby Series 1 2003 - presente Aston Martin DB9 2004-2009 Cadillac XLR 2004-2013 Chevrolet Corvette C6 2004-2011 Ferrari 612 Scaglietti 2004-2012 Maserati Quattroporte 2005 - presente Aston Martin Vantage (2005) 2006-2012 Ferrari 599 GTB Fiorano 2007-2010 Alfa Romeo 8C Competizione 2007 - presente Maserati GranTurismo / GranCabrio 2008 - presente Ferrari California / California T 2009-2012 Lexus LFA 2010 - presente Aston Martin Rapide 2010-2013 Mercedes-Benz SLS AMG 2011 - presente Ferrari FF 2012 - presente Aston Martin Vanquish 2012 - presente Ferrari F12 Berlinetta 2013 - presente V8 Supercars V8scglobal - The New Generation V8 Supercar. Acessado em 12/06/2016. 2014 - presente Chevrolet Corvette C7 2014 - presente Mercedes-AMG GT
Motor e tração traseiras
Volkswagen, e mais tarde a Porsche, fazem uso extensivo de transeixo em seus veículos com motorização central e traseira, incluindo:
1921-1925 Rumpler Tropfenwagen 1938-2003 Volkswagen Fusca 1940-1945 Volkswagen Kübelwagen (Tipo 82) 1941-1944 Volkswagen Schwimmwagen (Type 166) 1948-1965 Porsche 356 1950-1990 Volkswagen Kombi T1-T3 1955-1974 Volkswagen Karmann Ghia 1960-1969 Chevrolet Corvair GM Heritage Center - 1959, Chevrolet Goes Air-Cooled with the First Corvair. Acessado em 12/06/2016. 1961-1973 Volkswagen Type 3 1963- Porsche 911 1964-1969 Škoda 1000 MB 1965-1969, 1976 Porsche 912 1968-1974 Volkswagen Typ 4 1969-1976 Porsche 914 (motor central) 1969-1980 Škoda 100, Škoda 110 R 1971-1978 Maserati Bora 1971-1992 De Tomaso Pantera 1975-1989 Porsche 930 1976-1990 Škoda 120, Škoda 130, Škoda Garde, Škoda Rapid (1984) 1981-1982 DMC DeLorean 1984-1988 Pontiac Fiero (motor central) 1984-2007 Toyota MR2 (motor central) 2013 - presente Praga R1 (motor central)
Tração nas quatro rodas
Todos os carros da Audi com motores longitudinais e seu sistema Quattro de tração nas quatro rodas (4WD), juntamente com os sua marca associada Volkswagen, que compartilham o mesmo layout, utilizam transeixo. Esta é montada logo atrás do motor montado na frente (longitudinalmente) e contém a caixa de marchas (manual, automática, DSG, ou CVT), juntamente com os diferenciais central e dianteiro e, a unidade de acionamento final.
Outras aplicações 4WD incluem:
1984-1986 Ford RS200 - motorização central, com a caixa na parte dianteira; 1989-2001 Mitsubishi 3000GT - motor frontal, caixa (transmissão, na frente e diferencial central) na parte da frente; 2007 - presente Nissan GT-R - com motor dianteiro, com a caixa na parte traseira.
Ver também
Engenharia automotiva
Bibliografia
Today's Technician: Manual Transmissions and Transaxles. Autor: Jack Erjavec. Cengage Learning, 2010, ISBN 9781111127046 Adicionado em 12/06/2016. Automatic Transmission and Transaxle Tasksheet Manual for NATEF Proficiency. CDX Automotive. Jones & Bartlett Publishers, 2011, ISBN 9781449668600 Adicionado em 12/06/2016. Automatic Transmission Transaxle (A2). Delmar. Delmar Cengage Learning, 2011, ISBN 9781111127046 Adicionado em 12/06/2016.
Ligações externas
Conceptcarz - 1997 Skoda Felicia news, pictures, specifications, and information. Acessado em 12/06/2016. World News - Vídeo: Transeixo do Audi Quattro. Acessado em 12/06/2016.
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