O Austro-Daimler 6, foi a designação de uma série de motores aeronáuticos austríacos de seis cilindros refrigerado a água produzidos a partir de 1910, ele foi construído pela companhia Austro-Daimler.
Projeto e desenvolvimento O desenho original do motor motor Austro-Daimler 6 foi de Ferdinand Porsche com a finalidade específica de ser um motor aeronáutico. devido a alta qualidade do processo de fabricação, o motor tinha uma boa performance a um número de rpm relativamente baixo, o que garantiu a essa família de motores a reputação de robustez e confiabilidade.
Variantes Estas foram as variantes produzidas: Austro-Daimler 90 hp 6-cil. A versão original de baixa potência, introduzida em 1910. Austro-Daimler 120 hp 6-cil. potência aumentada para 120 hp com 13,9 litros de cilindrada, introduzida em 1911. Austro-Daimler 160 hp 6-cil. desenvolvendo 160 hp, introduzida em 1913. Austro-Daimler 185 hp 6-cil. desenvolvendo 185 hp, introduzida em 1916. Austro-Daimler 200 hp 6-cil. potência aumentada para 200 hp com 15,03 litros de cilindrada, introduzida em Dezembro de 1916. Austro-Daimler 210 hp 6-cil. desenvolvendo 210 hp, introduzida no final de 1917. Austro-Daimler 225 hp 6-cil. desenvolvendo 225 hp, introduzida em 1918.
Utilização Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik D.I Hansa-Brandenburg C.I Hansa-Brandenburg D.I Lohner C.I
Ligações externas Austro-Daimler AD 6-225 hp Austro-Daimler: Ferdinand Porsche’s Early Designs
Categoria:Motores a explosão