O Grande Prêmio da Índia de 2013 foi a décima sexta corrida da temporada de 2013 da Fórmula 1. A prova foi disputada no dia 27 de outubro no Circuito Internacional de Buddh, Nova Deli, Índia.

A corrida foi vencida pelo piloto alemão Sebastian Vettel e garantiu a ele, com três corridas de antecedência, o tetra campeonato.

Resumo Corrida Vettel largou bem, mantendo o primeiro lugar, enquanto Massa tomou a segunda posição à frente das duas Mercedes, e Alonso teve a asa dianteira danificada, o que deixava Vettel ainda mais tranquilo. A escolha de pneus na Índia era um tanto diferente das demais corridas, com compostos macios e médios num asfalto em que os compostos de faixa amarela não funcionavam tão bem em corrida. Com isso, Vettel optou por tirar os pneus macios logo no fim da segunda volta.

Felipe Massa, então, assumiu a liderança por seis voltas antes de fazer seu primeiro pit stop. Quem fez a troca de pneus antes levou vantagem sobre o brasileiro, que, depois da rodada de paradas, caiu para sexto - foi, aliás, a última vez que Massa liderou uma corrida como piloto da Ferrari. Quem tomou a ponta foi Webber, que, no entanto, era o único dos ponteiros com pneus médios, para tentar uma estratégia inversa à de Vettel e dos outros ponteiros.

Com isso, Webber liderou até a 28ª volta, quando finalmente parou. Isso deu novamente a liderança a Vettel, que, no entanto, fez seu segundo pit stop na volta 31 de 60 para ir até o fim da corrida, também com pneus médios, que funcionavam melhor. Enquanto isso, Webber, que colocara pneus macios em seu pit stop pela obrigatoriedade do regulamento, voltou aos médios apenas quatro voltas depois. Depois da segunda troca, Webber voltou em segundo, mas logo depois o carro quebrou.

Vettel então ficou folgado na liderança muito à frente de Raikkonen e Rosberg. Mas o Homem de Gelo vinha perdendo terreno cada vez mais devido ao desgaste dos pneus. O finlandês não resistiu a um ataque de Rosberg e ainda teve uma disputa fratricida com o companheiro Romain Grosjean, que passou Kimi na marra, depois de a equipe insistir sem sucesso para que ele abrisse passagem.

Nas voltas finais, Kimi ainda seria ultrapassado por Felipe Massa, Sergio Pérez (McLaren) e Lewis Hamilton. Diga-se de passagem, a manobra do mexicano para superar Raikkonen e Hamilton foi a melhor de toda a corrida.

Tranquilo na frente, Vettel cruzou a linha de chegada com 29 segundos de vantagem sobre Rosberg, enquanto Grosjean completou o pódio apenas dois segundos à frente de Massa.

Terminada a corrida, Vettel quebrou o protocolo e, em vez de entrar nos boxes, estacionou seu carro no grid de largada depois de dar vários "zerinhos" na frente do público na reta principal. Depois, o alemão saiu do carro e reverenciou o modelo RB9 projetado por Adrian Newey.

Vettel ainda venceria as últimas duas provas de 2013, totalizando 13 triunfos e igualando o recorde de Michael Schumacher em 2004. Com as nove vitórias seguidas no fim da temporada, o alemão ainda igualou a marca estabelecida por Alberto Ascari entre 1952 e 1953.

Resultado Treino Classificatório Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:25.943 1:24.568 1:24.119 1 2 9 Nico Rosberg Mercedes 1:25.833 1:25.304 1:24.871 2 3 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.802 1:25.259 1:24.941 3 4 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1:25.665 1:25.097 1:25.047 4 5 4 Felipe Massa Ferrari 1:25.793 1:25.389 1:25.201 5 6 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:25.819 1:25.191 1:25.248 6 7 11 Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1:25.883 1:25.339 1:25.334 7 8 3 Fernando Alonso Ferrari 1:25.934 1:24.885 1:25.826 8 9 6 Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1:26.107 1:25.365 1:26.153 9 10 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:25.574 1:25.458 1:26.487 10 11 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:25.673 1:25.519 11 12 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:25.908 1:25.711 12 13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:26.164 1:25.740 13 14 18 Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:26.155 1:25.798 14 15 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:26.178 1:26.134 15 16 12 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:26.057 1:26.336 16 17 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.577 17 18 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:26.842 18 19 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:26.970 19 20 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:27.105 20 21 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:27.487 21 22 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:28.138 22 107% time:1:31.564 Source:

Corrida Piloto Construtores Volta Tempo Points 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60 1:31:12.187 1 25 2 9 Nico Rosberg Mercedes 60 +29.823 2 18 3 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 60 +39.892 17 15 4 4 Felipe Massa Ferrari 60 +41.692 5 12 5 6 Sergio Pérez McLaren-Mercedes 60 +43.829 9 10 6 10 Lewis Hamilton Mercedes 60 +52.475 3 8 7 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 60 +1:07.988 6 6 8 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 60 +1:12.868 12 4 9 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1:14.734 13 2 10 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 60 +1:16.237 11 1 11 3 Fernando Alonso Ferrari 60 +1:18.297 8 12 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 60 +1:18.951 18 13 18 Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 59 +1 Lap 14 14 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 59 +1 Lap 10 15 12 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 59 +1 Lap 16 16 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 59 +1 Lap 15 17 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 58 +2 Laps 22 18 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 58 +2 Laps 19 19 11 Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 54 Gearbox/Brakes 7 Ret 2 Mark Webber Red Bull-Renault 39 Alternator 4 Ret 20 Charles Pic Caterham-Renault 35 Hydraulics 21 Ret 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1 Collision 20 Source: 1 - Nico Hülkenberg retired from the race, but was classified of 90% of the winner. 2: This was the last ever Indian GP. The circuit had tax disputes with the Uttar Pradesh government, and was closed after this race.

Ver também Grande Prêmio da Índia Lista de Grandes Prêmios de Fórmula 1

Índia Categoria:Desporto na Índia em 2013 2013