SBAT, acrônimo de Sistema Brasileiro Ar-Terra, é a designação de uma família de foguetes fabricados pela Avibras, desde a década de 80, e que se tornaram muito populares na década de 90.
Desenvolvimento Os foguetes SBAT, foram originalmente projetados para operações ar-terra, no entanto, desde que usando plataformas de lançamento adequadas, pode também atuar no sentido inverso, terra-ar.
A Avibras desenvolveu esta série nos calibres: 37, 70, 127 e 152 mm. Destes o que mais se sobressaiu, foi o SBAT-70, que foi desenvolvido e melhorado gerando a família de mísseis Skyfire.
Foram desenvolvidas duas versões do SBAT-70: a M1, não rotativa, para uso em aeronaves de alta velocidade, e a M2, rotativa (20 rps) para aeronaves de baixa velocidade. Ao longo dos anos, ao menos sete ogivas diferentes foram desenvolvidas para atender as diferentes missões às quais esse míssil se destinava.
Características O SBAT-37 é um foguete não guiado, estabilizado por rotação movido a combustível sólido, usado por aviões e helicópteros leves. Tem 63 cm. de comprimento e 37 mm de diâmetro, pesando 1,21 kg, e um alcance efetivo de 600 m. O SBAT-70 é um foguete não guiado, estabilizado por rotação movido a combustível sólido. Tem 70 mm de diâmetro e aletas dobráveis. Tem 1 m de comprimento com as aletas estendidas, pesando 8 kg. Pode usar duas opções de combustível: uma de base dupla, com empuxo de 470 kg e tempo de combustão de 1,2 segundos; outra de base composta, com empuxo de 525 kg, com o mesmo tempo de combustão, as mesmas dimensões e pesando 5,15 kg. Sete diferentes ogivas com aproximadamente 21 cm. de comprimento e pesos variáveis de acordo com o tipo. O SBAT-127 é um foguete da mesma linha de tecnologia, com de 127 mm de diâmetro, projetado para missões ar-terra e terra-terra. O SBAT-152 é um foguete da mesma linha de tecnologia, com de 152 mm de diâmetro, 2,48 m de comprimento e 72 kg de peso, projetado para missões ar-terra e terra-terra, com menor aceleração (37 G contra 67 G do SBAT-70).
Uso como foguete
Os foguetes SBAT, foram extensamente utilizados para testes, qualificação e treinamento de equipes nos Centros de Lançamento: de Alcântara (CLA) e da Barreira do Inferno (CLBI). Para essa finalidade, foi criado o modelo "SBAT-70 DARDO", onde a ogiva era substituída por um dardo com calibre de 22 mm. que, no fim da queima do SBAT-70, separa-se do propulsor, tendo como consequência, um maior tempo de voo.
O CLA, por exemplo, foi "inaugurado de fato" com o lançamento de foguetes da família SBAT na "operação Pioneira" em 01/11/1989. Com a finalidade de verificação da performance do radar ADOUR, foram utilizados três tipo de veículos: o SBAT-70, o SABT-70 DARDO e o SBAT-152.
Ver também Mk 40 A-Darter MAA-1B
Categoria:Mísseis ar-terra Categoria:Mísseis terra-ar