Mullan Road foi a primeira estrada para carroças cobertas a cruzar as Montanhas Rochosas para aceder ao chamado Inland Noroeste do Noroeste Pacífico. Foi construída sob direção do tenente John Mullan entre a primavera de 1859 e o verão de 1860. Situa-se entre Fort Benton, porto importante no rio Missouri (e que já foi o porto fluvial mais interior do mundo) até Fort Walla Walla, Território de Washington, perto do rio Colúmbia. A estrada seguia aproximadamente a rota das modernas Interstate 15 e Interstate 90 pelo Montana, Idaho e Washington.
Partes da Mullan Road ainda podem ser viajadas. Uma secção fica em Washtucna.
Um troço da Mullan Road fica perto do lago Benton foi listada no National Register of Historic Places em 1975, e a American Society of Civil Engineers designou-a como monumento histórico da engenharia civil em 1977. Três segmentos da estrada no Idaho foram também listados no National Register em 1990. Em 2009, o troço de Point of Rocks no Montana passou igualmente a constar do National Register como parte do sítio denominado Point of Rocks Historic Transportation Corridor.
Ligações externas
Letter from the Secretary of War transmitting Lieut. Mullan's report, 1861 Essay on Mullan Road at historylink.org, by Priscilla Long, February 16, 2003 Blazing the Mullan Road by Mineral County, Montana Jon Axline, "Mullan's Point of Rocks", Montana: The Magazine of Western History (Montana Historical Society), Winter 1999 "Who was Mullan? Answers are many", ruralnorthwest.com, originally in Coeur d'Alene Press, 1963 The Mullan Road History of its Construction and Early Use J. William T. Youngs, Professor of History, Eastern Washington University
Categoria:Locais do Registro Nacional de Lugares Históricos Categoria:Registro Nacional de Lugares Históricos no Idaho Categoria:Registro Nacional de Lugares Históricos em Montana Categoria:Registro Nacional de Lugares Históricos em Washington Categoria:Marcos Históricos da Engenharia Civil Categoria:Oregon Trail Categoria:Coeur d'Alene Categoria:Great Falls (Montana)