Alexander Lyman Holley ( — ) foi um engenheiro mecânico estadunidense, membro fundador da American Society of Mechanical Engineers (ASME). Ele foi considerado o principal engenheiro e projetista de aço de sua época, especialmente reconhecido por suas contribuições à pesquisa do aço moderno para processos de manufatura.

Biografia Nascido em Lakeville, Connecticut, em 1832, Holley estudou na Universidade Brown. Durante seus 20 anos, Holley era um amigo próximo de Zerah Colburn, um conhecido engenheiro de locomotivas e jornalista.ASME History and Heritage (1980). Mechanical Engineers in America Born Prior to 1861: A Biographical Dictionary. New York: ASME. OCLC 6579756

Em 1857, os dois visitaram a Grã-Bretanha e a França e compilaram um relatório para os presidentes da American Railroads, The "The Permanent Way", publicado em 1858. O livro mais famoso de Holley foi "Um tratado sobre artilharia e armadura" publicado em 1865.

Holley foi um inventor criativo, que recebeu 15 patentes nos Estados Unidos. Dez desses quinze foram para melhorias no Conversor Thomas-Bessemer, pelo qual, em 1863, adquiriu seus direitos intelectuais nos Estados Unidos em nome de um consórcio de investidores. Logo depois, ele projetou e construiu várias fábricas da Bessemer em Nova York e na Pensilvânia. Ele também participou ou foi consultado na construção de muitos outros.

Holley foi presidente do Instituto Americano de Engenheiros de Mineração e vice-presidente da Sociedade Americana de Engenheiros Civis. Em 1880, Holley presidiu a primeira reunião dos fundadores da American Society of Mechanical Engineers (ASME) nos escritórios da American Machinist Society em 16 de fevereiro, da qual ele mais tarde se tornaria vice-presidente.

Em 1882, o Instituto Britânico de Ferro e Prata concedeu-lhe a Medalha de Ouro Bessemer por suas grandes contribuições para a indústria.

Legado A Medalha Holley é concedida pela Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos em sua homenagem. Ele recebeu várias homenagens, incluindo ser um membro honorário da American Society of Mechanical Engineers em 1892; e em 1890 um monumento foi erguido em Washington Square, Nova York.

Publicações, seleção

1858: (com Zerah Colburn & Julius Bien) The permanent way and coal-burning locomotive boilers of European railways; with a comparison of the working economy of European and American lines, and the principles upon which improvement must proceed. New York, Holley & Colburn. 1860: (com J. K. Fisher) The economy of steam power on common roads ... with its history and practice in Great Britain.... and its progress in the United States, 1865: A treatise on ordnance and armor: embracing descriptions, discussions, and professional opinions concerning the material, fabrication, requirements, capabilities, and endurance of European and American guns for naval, sea-coast, and iron-clad warfare, and their rifling, projectiles and breech-loading 1867: American and European Railway Practice in the Economical Generation of Steam. David Van Nostrand. 1878: (com Lenox Smith) The works of the Cambria Iron Company. London : Offices of "Engineering". 1881: Report of the United States board appointed to test iron, steel, and other metals. 1885: (com Joseph Barba) The use of steel for constructive purposes: method of working, applying and testing plates and bars.

Publicações sobre Alexander Lyman Holley, sua vida e obra

American Institute of Mining, Metallurgical, and Petroleum Engineers (1884) Holley, 1832-1882. Memorial of Alexander Lyman Holley, C. E., LL. D., president of the American institute of mining engineers, vice-president of the American society of civil engineers, vice-president of the American society of mechanical engineers ...etc., etc. Born July 20, 1832. Died January 29, 1882. Thomas J. Misa (1998) John Mortimer (2005) Arima Publishing

Categoria:National Inventors Hall of Fame Categoria:Engenheiros mecânicos dos Estados Unidos