O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 foi a 63ª temporada da Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corrida monopostos. Como na temporada anterior, o calendário foi expandido, aumentando para 20 o número total de corridas, com os retornos do Grande Prêmio dos Estados Unidos, desta vez em Austin (Texas, Estados Unidos), além do Grande Prêmio do Barém tornando-se assim, o calendário mais longo da história da Fórmula 1 até então. Sebastian Vettel ganhou o campeonato de pilotos da temporada e se tornou o tricampeão mais jovem da história. Dos 24 pilotos que correram nesta temporada, apenas o finlandês Kimi Räikkönen, que retornava à categoria após um hiato de dois anos, completou todas as 20 etapas da Fórmula 1. Os outros 23 pilotos que correram regularmente na categoria em 2012 tiveram pelo menos uma prova abandonada.globoesporte.globo.com/ Preso em portão fechado, Raikkonen garante: "Eu sabia aonde estava indo"
Equipes e pilotos Campeão Vice-Campeão 3º Lugar 220px 200px 220px Sebastian Vettel Fernando Alonso Kimi Räikkönen Red Bull-Renault Ferrari Lotus-Renault
Depois da disputa entre a Associação das Equipes da Fórmula 1 (FOTA) e a FIA na primeira metade da temporada de 2009, um novo Pacto de Concórdia foi assinado em 1 de agosto de 2009 pelo então presidente da FIA, Max Mosley, e todas as equipes existentes no momento. O novo acordo permite uma continuação dos termos do pacto de 1998, e é válido até 31 de dezembro de 2012.
EquipeConstrutorChassisMotorPneuN°PilotosSiglas Corridas disputadasPilotos de reserva e/ou teste Red Bull Racing Red Bull-Renault RB8 Renault 1 Sebastian VettelVET 1-20 Sebastien Buemi 2 Mark Webber WEB 1-20 Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-27 Mercedes 3 Jenson ButtonBUT 1-20 Gary Paffett Oliver Turvey 4 Lewis HamiltonHAM 1-20 Scuderia Ferrari Ferrari F2012 Ferrari 5 Fernando AlonsoALO 1-20 Jules Bianchi Giancarlo Fisichella Marc Gené Davide Rigon 6 Felipe MassaMAS 1-20 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W03 Mercedes 7 Michael Schumacher MSC 1-20 Sam Bird 8 Nico Rosberg ROS 1-20 Lotus F1 Team Lotus-Renault E20 Renault 9 Kimi Räikkönen RAI 1-20 Jerome d'Ambrosio 10 Romain Grosjean GRO 1-12, 14-20 Jerome d'Ambrosio DAM 13 Sahara Force India F1 Team Force India-Mercedes VJM05 Mercedes 11 Paul di Resta DIR 1-20 Gary Paffett Conor Daly Jules Bianchi 12 Nico Hülkenberg HUL 1-20 Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C31 Ferrari 14 Kamui KobayashiSauber confirma permanência da dupla Pérez e Kobayashi para 2012. Globoesporte.com KOB 1-20 Esteban Gutiérrez 15 Sergio Perez PER 1-20 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR7 Ferrari 16 Daniel RicciardoToro Rosso confirma Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne para 2012. http://autosport.aeiou.pt/ RIC 1-20 Sebastien Buemi 17 Jean-Éric Vergne VER 1-20 Williams F1 Team Williams-Renault FW34 Renault 18 Pastor Maldonado MAL 1-20 Valtteri Bottas Susie Wolff 19 Bruno Senna SEN 1-20 Caterham F1 Team Caterham-Renault CT-01 Renault 20 Heikki Kovalainen KOV 1-20 Giedo van der Garde Alexander Rossi Rodolfo González 21 Vitaly Petrov PET 1-8, 10-20 HRT F1 Team HRT-Cosworth F112 Cosworth 22 Pedro de la Rosa DLR 1-20 Dani Clos Ma Qinghua 23 Narain Karthikeyan KAR 1-20 Marussia F1 Team Marussia-Cosworth MR01 Cosworth 24 Timo Glock GLO 1-7, 9-20 María de Villota Max Chilton 25 Charles Pic PIC 1-20
Mudanças nos times Em junho de 2011, a Williams anunciou a utilização de motores para as temporadas 2012 e 2013, com opção também para 2014, com o novo regulamento. A Renault já havia fornecido motores para a Williams de 1989 à 1997, quando a equipe venceu cinco mundiais de pilotos e seis de construtores. A partir de 2012 a equipe Lotus passa a se chamar Caterham, enquanto que a Renault passa a se chamar Lotus. Também foi aceito a mudança de nome da equipe Marussia Virgin, que passa a ser Marussia. No dia 29 de novembro de 2011, a equipe Lotus Renault anunciou a volta do campeão da temporada de 2007, o finlandês Kimi Räikkönen. No dia 14 de dezembro de 2011, a STR surpreendeu, e anunciou o novato Jean-Éric Vergne e o ex-piloto da Hispania Racing Team, o Daniel Ricciardo. No dia 17 de janeiro de 2012 a equipe Williams confirmou Bruno Senna para a temporada. No dia 17 de fevereiro de 2012, Vitaly Petrov foi contratado pela equipe Caterham para assumir o lugar do italiano Jarno Trulli.
Testes de pré-temporada
As sessões de teste foram confirmadas para Jerez (07-10 de fevereiro) e Catalunha (21-24 de fevereiro) e (1-4 de março).
(Em negrito, a volta mais rapida de cada sessão) Sessão Data Local Circuito Piloto mais rápido Equipe Melhor tempo Voltas1 7 de fevereiro Jerez de la Frontera, EspanhaJerez Kimi Räikkönen Lotus F1 Team 1:19.670 75 8 de fevereiro Michael Schumacher Mercedes AMG 1:18.561 132 9 de fevereiro Nico Rosberg Mercedes AMG 1:17.613 118 10 de fevereiro Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:18.877 392 21 de fevereiro Montmeló, EspanhaCatalunya Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:23.265 79 22 de fevereiro Nico Hulkenberg Force India 1:22.608 112 23 de fevereiro Pastor Maldonado Williams 1:22.391 106 24 de fevereiro Kamui Kobayashi Sauber 1:22.312 1443 1 de março Montmeló, EspanhaCatalunya Romain Grosjean Lotus F1 Team 1:23.252 73 2 de março Romain Grosjean Lotus F1 Team 1:22.614 124 3 de março Sergio Perez Sauber 1:22.094 113 4 de março Kimi Räikkönen Lotus F1 Team 1:22.030 121
O alemão Michael Schumacher marcou o melhor tempo durante o segundo dia de testes correndo com o modelo W02, da temporada anterior.
Calendário
GP Nome da corrida Grande Prêmio Circuito Data Hora Nº de voltas Local GMT Brasília(UTC-3) 1 Grande Prêmio da Austrália GP da Austrália Circuito de Albert Park, Melbourne 18 de março 16:00 06:00 03:00 58 2 Grande Prêmio da Malásia GP da Malásia Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 25 de março 16:00 08:00 05:00 56 3 Grande Prêmio da China GP da China Circuito Internacional de Xangai, Xangai 15 de abril 17:00 07:00 04:00 56 4 Grande Prêmio do Barém GP do Barém Circuito Internacional do Barém, Sakhir 22 de abril 15:00 12:00 09:00 57 5 Grande Prêmio da Espanha GP da Espanha Circuito de Barcelona-Catalunha, Barcelona 13 de maio 14:00 12:00 09:00 66 6 Grande Prêmio de Mônaco GP de Mônaco Circuito de Mônaco, Mônaco 27 de maio 14:00 12:00 09:00 78 7 Grande Prêmio do Canadá GP do Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal 10 de junho 14:00 17:00 15:00 70 8 Grande Prêmio da Europa GP da Europa Circuito Urbano de Valência, Valência 24 de junho 14:00 12:00 09:00 57 9 Grande Prêmio da Grã-Bretanha GP da Grã-Bretanha Circuito de Silverstone, Silverstone 8 de julho 13:00 12:00 09:00 52 10 Grande Prêmio da Alemanha GP da Alemanha Hockenheimring, Hockenheim 22 de julho 14:00 12:00 09:00 67 11 Grande Prêmio da Hungria GP da Hungria Hungaroring, Budapeste 29 de julho 14:00 12:00 09:00 70 12 Grande Prêmio da Bélgica GP da Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps, Spa 2 de setembro 14:00 12:00 09:00 44 13 Grande Prêmio da Itália GP da Itália Autódromo Nacional de Monza, Monza 9 de setembro 14:00 12:00 09:00 53 14 Grande Prêmio de Singapura GP de Singapura Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura 23 de setembro 20:00 12:00 09:00 61 15 Grande Prêmio do Japão GP do Japão Circuito de Suzuka, Suzuka 7 de outubro 15:00 06:00 03:00 53 16 Grande Prêmio da Coreia do Sul GP da Coreia do Sul Circuito Internacional da Coreia, Yeongam 14 de outubro 15:00 06:00 04:00 55 17 Grande Prêmio da Índia GP da Índia Circuito Internacional de Buddh, Nova Deli 28 de outubro 15:00 09:30 07:30 60 18 Grande Prêmio de Abu Dhabi GP de Abu Dhabi Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi 4 de novembro 17:00 13:00 11:00 55 19 Grande Prêmio dos Estados Unidos GP dos Estados Unidos Circuito das Américas, Austin 18 de novembro 13:00 19:00 16:00 56 20 Grande Prêmio do Brasil GP do Brasil Circuito de Interlagos, São Paulo 25 de novembro 14:00 16:00 14:00 71
Mudanças no calendário
Depois que o Grande Prêmio do Barém de 2011 foi cancelado, a corrida foi reintegrada para a temporada de 2012 com uma data provisória em outubro. A versão final do calendário levou a corrida para abril. O Grande Prêmio da Alemanha retornou a Hockenheim depois que a edição de 2011 foi realizado em Nürburgring, em linha com a política do evento de alternância entre os locais. Em maio de 2010, foi anunciado que Austin iria sediar o retorno do Grande Prêmio dos Estados Unidos, o primeiro desde Indianapolis em 2007. Conhecido como o Circuito das Américas, o local será um novo e definitivo circuito permanente projetado pelo promotor do evento Tavo Hellmund e o Campeão Mundial de Motovelocidade de 1993, Kevin Schwantz, com a ajuda do arquiteto alemão e designer de circuitos Hermann Tilke. Em novembro de 2011, Bernie Ecclestone expressou uma dúvida "menor" sobre a corrida em andamento após ele descrever como "desentendimentos dentro da empresa de gestão" e deu aos proprietários de circuitos e organizadores da corrida um prazo de 7 de dezembro - coincidindo com a reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA e o lançamento do calendário final de 2012 - para resolver suas diferenças ou arriscar-se a perder o evento inteiramente. O calendário final incluiu a corrida, com Ecclestone confirmando que um novo arranjo foi feito, e que os organizadores do evento pagaram suas taxas de sanção do circuito para 2012. A corrida foi originalmente programada para ser realizada em junho, mas foi movido de volta para se tornar o penúltimo evento da temporada em resposta às preocupações sobre o calor do verão do Texas e seus efeitos sobre equipes, pilotos e espectadores, e o fracasso dos organizadores da corrida para cumprir um prazo-chave pelas taxas de sanção da mesma. O Grande Prêmio da Turquia foi retirado do calendário depois que a Formula One Management e os organizadores do evento não podiam concordar com um contrato renovado. Em agosto de 2011, os organizadores da corrida revelaram que estavam negociando com Bernie Ecclestone para retomar seu lugar no calendário. No entanto, a corrida foi removida do calendário no final desse mês.
Pneus
Desde 2011 a Pirelli é a fornecedora de pneus da categoria.
+ Os 6 compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para a temporada de 2012 da Fórmula 1Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de condução Dry Type* Aderência LongevidadeSupermacio 50px Slick Seco Supersoft Mais aderência Menos durávelMacio 50px Slick Seco Soft Médio MédioMédio 50px Slick SecoMedium Médio MédioDuro 50px Slick Seco Hard Menos aderência Mais durávelIntermediário 50px Sulcos Molhado Intermediate(água não estagnante) x xChuva 50px Sulcos Molhado Wet(água estagnante) x x
Resultados Sistema de Pontuação Os pontos são concedidos até o 10º colocado.
Posição 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Pilotos