A Estação Ferroviária de Araraquara ou Estação de Araraquara foi inaugurada em 18 de janeiro de 1885 pela Companhia Rio Clarense de Estradas de Ferro, com a presença do Conde do Pinhal que era o dono da ferrovia; logo depois seria absorvida pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro.

No final do século XIX, a estação Araraquara passa a ser ponto inicial da Estrada de Ferro Araraquara, servindo de estação de baldeação entre essa ferrovia e a Companhia Paulista de Estradas de Ferro. O atual prédio da estação seria construído em 1912, sendo que a eletrificação da linha tronco chegaria à Araraquara em 1 de dezembro de 1928.

Com a incorporação da Companhia Paulista de Estradas de Ferro pela Fepasa em 10 de novembro de 1971, a estação passa por reformas que descaracterizaram parte do seu interior.

Após o fim da Fepasa em 1998, a estação foi utilizada durante algum tempo pelas consessionárias Ferroban e ALL (que incorporaria a Ferroban em 2006).

O último trem de passageiros, partindo de Campinas, chegou à Araraquara em 15 de março de 2001. Posteriormente, a estação foi fechada para o transporte de passageiros.

Atualmente, a estação abriga o Museu Ferroviário de Araraquara http://www.araraquara.sp.gov.br/pagina_indice.asp?iditem=400.

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